Klappe im Tank entfernen - aber wie?

[wLADAmir]

Diese Klappe stört beim Tank aus dem Kanister, beim normalen Tanken und überhaupt, sie muß raus der Blaue Blitz hat sie nicht, und ich tanke ihn in einem Zug mit 40 ltr voll. Probblem: Dieses Teil ist größer als das Innengewinde des Tankdeckels. Hat wer eine ungefährliche Idee?

Danke!

Edith: Der gelbe Schlonz ist MS, das Dor Jens da hingeballert hat.

[locomp]

http://translate.googleusercontent.com/ ... t9zySfUo2Q

LG uwe

[wLADAmir]

Partition mit einem Feder-Dämpfer in den Einfüllstutzen des VAZ 21214 hindert mich leben und ist stolz auf (wenn Sie es haben, zu verstehen, warum auch immer). Daher muss die Partition sterben.

Ich habe Tränen gelacht, danke!

Also: Gewalt ist eine Lösung?

[locomp]

Ich lese die Übersetzung schon nicht mehr, aber diese ist wirklich lustig.

Daher muss die Partition sterben.

vielleicht ist der weiterführende Link noch von interesse unter "Austausch des Hals"

http://translate.googleusercontent.com/ ... dw70ucLg#6

LG uwe

[guenther67]

...ein Loch kann nicht löten, und legte sie auf einem Gummiring, und drücken Sie ihn, um die Brustwarze Klemme.

ja, Google kennt sich aus mit den Frauen

[Zarox]

Kommst du da mit deinem neuen Tankschnubbel auch nicht richtig ein, oder woher rührt der Wunsch?

Konntest du den neuen Rüssel schonmal ausprobieren?
Falls ja schuldest du mir noch einen link

[wLADAmir]

Kommst du da mit deinem neuen Tankschnubbel auch nicht richtig ein, oder woher rührt der Wunsch?

Konntest du den neuen Rüssel schonmal ausprobieren?
Falls ja schuldest du mir noch einen link

a) Verzeihung für die Verspätung, hier ist der Link
b) der neue Rüssel ist lang genug, um reinzukommen, aber man muß eben mit den 24kg des vollen Kanister herumhantieren, um die Klappe herunterzudrücken. Das muß einfacher gehen
c) bei meinem ersten "M" konnte ich die die letzten 6 Liter vom automatischen Abschalten der Pistole bis zum Erreichen der Unterkante gaaanz langsam einsickern lassen. Beim aktuellen "M" ist das fast ausgeschlossen, ich stehe da 3 oder 4 Minuten rum. Der Blaue Blitz hat diesen Klappenquatsch garnicht, und da macht es wie bereits erwähnt erst ganz oben "Klack".

Und so will ich es haben.

[Zarox]

a) Verzeihung für die Verspätung, hier ist der Link

Dankeschön!

[christian@nivatechnik.de]

Und so will ich es haben.

....uuuhhhh....das ist aber illegal

[wLADAmir]

Fieso?

[christian@nivatechnik.de]

Veränderungen an der Kraftstoffanlage...blablabla...erlöschen der EG-Typgenehmigung..blablabla....
Kennste doch .

[Fanto]

...blablabla....

Genau Christian !

[Sebastian / endurofant]

c) bei meinem ersten "M" konnte ich die die letzten 6 Liter vom automatischen Abschalten der Pistole bis zum Erreichen der Unterkante gaaanz langsam einsickern lassen. Beim aktuellen "M" ist das fast ausgeschlossen, ich stehe da 3 oder 4 Minuten rum. Der Blaue Blitz hat diesen Klappenquatsch garnicht, und da macht es wie bereits erwähnt erst ganz oben "Klack".

Wo siehst du da den Zusammenhang mit der Klappe? Wenn der Tankrüssel die Klappe zur Seite gedrückt hat ergibt sich doch keine Veränderung im Abschaltverhalten der Zapfpistole. Oder etwa doch?

Bau dir doch einen Einfüllstutzen vom Diesel ein. Größer kannst du das Loch dann nicht bekommen.

[haase1970]

Mit LPG wärst du gaaaanz selten an dem Stutzen!


(...rennt weg und schreit:"Bitte nicht hauen Tobias, war doch nur Spaß!)

[wLADAmir]

c) bei meinem ersten "M" konnte ich die die letzten 6 Liter vom automatischen Abschalten der Pistole bis zum Erreichen der Unterkante gaaanz langsam einsickern lassen. Beim aktuellen "M" ist das fast ausgeschlossen, ich stehe da 3 oder 4 Minuten rum. Der Blaue Blitz hat diesen Klappenquatsch garnicht, und da macht es wie bereits erwähnt erst ganz oben "Klack".

Wo siehst du da den Zusammenhang mit der Klappe? Wenn der Tankrüssel die Klappe zur Seite gedrückt hat ergibt sich doch keine Veränderung im Abschaltverhalten der Zapfpistole. Oder etwa doch?

Bau dir doch einen Einfüllstutzen vom Diesel ein. Größer kannst du das Loch dann nicht bekommen.

Den Zusammenhang weiß ich nicht, die Klappen "müßten" ja gleich groß sein. Beiden "M" war aber gemein, daß sie sich schlechter betanken lassen als der Blaue Blitz.

Wenn der Widerstand der Dieselklappe so hoch ist wie der den die Beziner-Klappe aufweist, bringt mir das in Bezug auf den Rüssel des Kanisters nix. Und DER soll ja leicht reingehen.