Winterzeit ist.........

bei Themen zum Getriebe, den Differentialen, den Kardanwellen, den Antriebswellen...

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Notausgangparker
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Re: Winterzeit ist.........

Beitrag von Notausgangparker »

Mensch Rolf,

Ist irgendwie immer eine Wonne Dir bei Deinen Projekten zuzusehen.

Dann mal frohe Weihnachten... und gutes Gelingen.
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Uli1979
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Re: Winterzeit ist.........

Beitrag von Uli1979 »

es fehlt noch der Baum im Hintergrund vom Gabentisch .v.
Es is doch immer das Gleiche, nur anders....

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Funix
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Re: Winterzeit ist.........

Beitrag von Funix »

Hallo Rolf,

verräts du für die, die auf den fotos nicht den typ der sperre erkennen, was für eine das ist und woher?
Gruß
Stephan-Der Schmiernippelabfahrer, Bolzenabreißer und "Bergeanker" für 2 Defender

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Funix
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Re: Winterzeit ist.........

Beitrag von Funix »

Hallo Rolf,

hab (noch) keine ahnung in sachen sperren, hatte jedoch mal irgendwo gelesen, dass bei torsensperre (drehmomentfühlende sperre) und ein in der luft hängendem rad dann auch feierabend ist. warum hast dich für eine torsensperre entschieden?
so billig mit einfach nur bilder und juhu kommst diesmal nicht weg. :mrgreen:

Gruß der neugierige und wissbegierige Stephan
Gruß
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Funix
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Re: Winterzeit ist.........

Beitrag von Funix »

Hallo Rolf,

gelesen hatte ich das hier und hier
vorteil ist natürlich kaum/kein verschleiß, wie bei einer lamellensperre.
t-34 hat geschrieben:du wirst sehen und ausprobieren :mrgreen: und
dann haben wolln.
na da bin ich ja mal gespannt :mrgreen:

edit: gibts sowas auch für vorne? da würde ja eine automatische sperre ja von vorteil sein, wegen lenkbewegung und verspannungen gegenüber einer festwertsperre. oder irre ich mich da?
Gruß
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Uli1979
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Re: Winterzeit ist.........

Beitrag von Uli1979 »

Funix hat geschrieben:...hatte jedoch mal irgendwo gelesen, dass bei torsensperre (drehmomentfühlende sperre) und ein in der luft hängendem rad dann auch feierabend ist...
Dann kannst zur Not immernoch die Handbremse leicht anziehen um Drehmoment zu imitieren bis sie einschaltet :wink:
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Funix
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Re: Winterzeit ist.........

Beitrag von Funix »

Uli1979 hat geschrieben:Dann kannst zur Not immernoch die Handbremse leicht anziehen um Drehmoment zu imitieren bis sie einschaltet :wink:
stimmt! hatte ich mittlerweile auch schon irgendwo gelesen.
t-34 hat geschrieben:jo,da irrst du gewaltig.ich moechte ein fahrzeug welches vorne eine 100% automaticsperre hat
nicht fahren.das kommt einem ritt auf ner kanonenkugel gleich.da weiss man auch nicht genau
wo es hingeht.
gruss rolf
was währe dann für vorne das mittel der wahl? 100% manuelle sperre?
Gruß
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Benerall
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Re: Winterzeit ist.........

Beitrag von Benerall »

Neidisch. Immer gibt es so viele schöne Dinge und man kann die sich nicht leisten .-.

Was kostet es eigentlich sich die Sperre von einem Fachmann einbauen zu lassen?
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Uli1979
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Re: Winterzeit ist.........

Beitrag von Uli1979 »

wenn ich´s noch richtig im Kopf hab nimmt Dimitri 750,- mit Einbau für die Selbstsperrende!
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Anderle
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Re: Winterzeit ist.........

Beitrag von Anderle »

...Diff's einstellen wird überbewertet, zumindest solang, als dass der Triebling an Ort und Stelle bleibt. Was der Rolf da wieder treibt ist natürlich schon wieder ne andere Hausnummer. (@ Rolf, den Schachteln im Hintergrund zu urteilen verbaust du RU-Lager, ich hätte auf SKF, Koyo o.ä. andere umgerüstet, ist aber Geschmackssache :-) ) Das größte Problem ist, dass man zuwenig davon macht, vieles läuft da nämlich überhaupt nicht nach Plan und lässt sich auch schwer in Zahlen, Fakten fassen ---manchmal ist da einfach Gefühl, Gespür gefragt.

Um hinten ne Sperre einzubauen brauchts eigentlich nur viel Schraubarbeit. Was sollte man können?

- Handbremse aushängen, einstellen (sollte im Schlaf gehen)
- Bremstrommeln abnehmen (sollte man auch im Schlaf können)
- Steckachsen ziehen (sollte keine Schwierigkeit darstellen)
- Kardanwelle abflanschen
- Öl der HA ablassen (Basic)
- wie ist ein Lager aufgebaut, wie funktioniert ein Lager!!! (Wichtig!!) und wie "presse" ich eines auf ohne Presse
Mit den Voraussetzungen lässt sich eigentlich problemlos eine Reibsperre einbauen.
Probleme kommen dann erst mit der Protrack-Sperre, da muss nämlich das Gehäuse gefeilt werden und die eine oder andere weitere Hürde genommen werden.

Gruß

Anderl
Anderle
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Re: Winterzeit ist.........

Beitrag von Anderle »

...lach...danke Nein....an den Triebling geh ich nicht ran pl,, da steht nämlich so ne schöne Zahl drauf (das ist die Abweichung vom "soll") und dann gibt's da so ne schöne Quetschhülse......nene....das ist echt was für Leute, die das täglich machen :-)

aber mal Spaß beiseite, wenn der Triebling an Ort und Stelle bleibt und das Tellerrad "nur" auf den neuen Korb geschraubt wird, hält sich das ganze wirklich in Grenzen.

Ist eigentlich ganz einfach......singt das Diff -> Spiel zu groß / Kocht das Öl in der HA -> Spiel zu klein!

SKF ist eigentlich gar nicht so teuer, steht eh meistens Made in Taiwan drauf.....leider...

Gruß

Anderl
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Funix
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Re: Winterzeit ist.........

Beitrag von Funix »

Hallo Rolf,

was sind die gründe, warum du keine manuelle 100% sperre genommen hast?
Gruß
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powdersnow
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Re: Winterzeit ist.........

Beitrag von powdersnow »

Heiß zwar nicht Rolf aber kenne die Antwort:

Geld ist nicht einfach vom Baum zu pflücken _..,

Gruß Jakob
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Funix
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Re: Winterzeit ist.........

Beitrag von Funix »

ahhh, was in der richtung hatte ich mir schon gedacht. überall das gleiche.
Gruß
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Uli1979
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Re: Winterzeit ist.........

Beitrag von Uli1979 »

t-34 hat geschrieben:.Aenderung gibts erst wenn ein anderer
niva mich schnupft :twisted:
Ich kann jetz schlecht ne Kampfansage machen sonst fahr ich zukünftig mit 4x1 _::
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