1. Zylinder beim Franzosen...

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Clemenz
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1. Zylinder beim Franzosen...

Beitrag von Clemenz »

hallo Gemeinde,
ich hab schon viel gesucht, aber im ganzen Netz nix brauchbares gefunden,
welcher ist beim XUD9 Diesel der 1. Zylinder?
ein Freund meinte da es ein Franzose ist ist es der beim Getriebe?
richtig oder falsch?

danke schon mal
und noch einen schönen Freitag
Clemenz
Bj. 97
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Clemenz
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Re: 1. Zylinder beim Franzosen...

Beitrag von Clemenz »

danke für die schnelle Antwort ,,..
wenn ich Glück hab läuft die Kiste bald wieder uuuu
Bj. 97
1.9 Diesel
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Fanto
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Re: 1. Zylinder beim Franzosen...

Beitrag von Fanto »

Owei.
Der erste is der am Getriebe????

Da hat mir mein alter Herr aber was falsches erzählt.

Seid Ihr euch da sicher?

Gruß
Fanto
Subaru Forester SF Turbo Baujahr 98 ; Deutz F2L612/5NK Baujahr 57;Ichnehmmichauchnichtimmersoernst
hwacw2
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Re: 1. Zylinder beim Franzosen...

Beitrag von hwacw2 »

...so kenne ich dies aus meiner aktiven Schrauberzeit auch( 1. Zylinder zum Getriebe) .....ist aber schon ein paar Tage _.., her, übernehme daher keine Gewähr.
Grüße aus Vettweiß

Stefan

UAZ Hunter Expedition, UAZ 220695 Jubiläum, Volvo P 122S, LR 88 Series 3, Chang Jiang SV, Simson KR 51/2, Simson Habicht, Krause Duo 4/1, Jawa 354
Niva-Siedlung
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Re: 1. Zylinder beim Franzosen...

Beitrag von Niva-Siedlung »

Trifft das jetzt auf Franzosen wirklich zu??? Weil ich zu meiner Zeit mal gelernt habe, dass der Erste Zylinder der gegenüber der Kraftübertragenden Einheit (Getriebe) ist.
Niva-Siedlung
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Re: 1. Zylinder beim Franzosen...

Beitrag von Niva-Siedlung »

Ich kann dir auch meinen Gesellenbrief einscannen und ich habe mal gelernt, gegenüber der Kraftübertragenden Einheit.
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csc
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Re: 1. Zylinder beim Franzosen...

Beitrag von csc »

Trifft das jetzt auf Franzosen wirklich zu???
Habe ich in einem Peugeot Forum auch so gelesen, ist eine Sonderwurst von PSA. Normal ist der 1.Zylinder immer gegenüber der kraftabgebenden Seite des Motors, Franzosen zählen von der Kupplungsseite her.
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csc
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Re: 1. Zylinder beim Franzosen...

Beitrag von csc »

knochige technik wie beim lada
Ja, werde nie die Knickachse beim Spitfire vergessen, mit der querliegenden Blattfeder. Der MK3 war mein schönstes Auto.
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Niva-Siedlung
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Re: 1. Zylinder beim Franzosen...

Beitrag von Niva-Siedlung »

t-34 hat geschrieben: das war ja nicht boes gemeint,
Kein Thema, wollte es nur mal gesagt haben :mrgreen: (hab übrigens bei VW gelernt von ´98 bis ´02) - seit dem aber nix mehr offiziell und in einer anderen Branche tätig.
Niva-Siedlung
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Re: 1. Zylinder beim Franzosen...

Beitrag von Niva-Siedlung »

t-34 hat geschrieben: dann kam der niva .v. jetzt steck ich wieder mitten drin.
So in der Art sehe ich das auch kommen... o--. :mrgreen:
gregork
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Re: 1. Zylinder beim Franzosen...

Beitrag von gregork »

Das steht ja alles auf dem Motorblock. Zweimal. .,.
xud1.jpg
xud1.jpg (84.82 KiB) 2045 mal betrachtet
Und unter dem Einspritzpumpenhalter ist der Nummer "4" versteckt. ih,,
Niva BJ 1993 mit MB OM616 240D+Getrag 5gang getriebe, 215R15 Malatesta Kobra, ZF Servo, kurzes VTG
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Fanto
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Re: 1. Zylinder beim Franzosen...

Beitrag von Fanto »

Wer lesen kann ...
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christian@nivatechnik.de
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Re: 1. Zylinder beim Franzosen...

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

[Klugscheißmodus an]
Bei Zündfolge 1342 ist es egal, ob Du den Zylinder1 am Getriebe oder an der Stirnseite benennst! :idea:
Ob das für den o.g. (Diesel)Motor auch anwendbar ist, weiß ich nicht.
[Klugscheißmodus aus]
Gruß christian@nivatechnik.de

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Clemenz
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Re: 1. Zylinder beim Franzosen...

Beitrag von Clemenz »

wir mussten den Motor in die Grundeinstellung zurück drehen da beim Ausbau der Lucaspumpe die Nockenwelle etwas verdreht wurde .,,.

von dem her wars gut zu wissen welcher der 1. ist
und auch wegen den Dieseleleitungen zu den Zylindern, das ist bei der Bosch eine andere Reihenfolge _..,
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Fanto
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Re: 1. Zylinder beim Franzosen...

Beitrag von Fanto »

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