Freie Werkstätten nähe PF/KA

[Because FWD sucks]

Hallo liebe Nivaisti,

ich heiße Manuel und habe mich hier vor kurzem vorgestellt. Wie bereits in meinem Vorstellungs-Thread angedeutet, brauche ich nach langem Schmökern und Sammeln von Informationen eure Hilfe bei der Kaufentscheidung.

Folgende Ausgangssituation:

Kaufoption beim LADA-Händler: In meiner Nähe sehe ich zwei Vertragshändler, einmal Pforzebach und einmal Karlsruhe. Zu ersterem kann man wohl servicetechnisch nichts sagen, zumindest kann ich nichts im Netz finden. Ich weiß weder wie lange dieser Händler schon aktiv ist, noch wie gut er sich in der Folge mit LADA wirklich auskennt. Ich war mal dort, ausser vergleichsweise höheren Preise ist mir nichts aufgefallen. Mein empirisch gewachsenes Schubladendenken sagt mir hier besser Finger weg. Zu zweiterem gibt es eine recht gute Bewertung im Wiki aber auch eine recht schlechte im Netz. Die Tatsache, dass dieser Händler seine Eigenschaft als LADA-Vertriebspartner auf seiner Homepage nicht erkennen lässt, interpretiere ich nicht zwingend als positiv.
Grundsätzlich hätte ich u.U. gerne einige "Besonderheiten" geordert, z.B. Sonderfarbe, Höherlegung, individuelle Rad/Reifenkombi, etc. Da sehe ich beim Händler Probleme in a) Durchführung und b) Garantiegewährleistung.

Kaufoption beim "freien Händler": Der kauft die Mühle bei LADA als Erstbesitzer, führt meine Sonderwünsche aus und verhökert das Ding an mich. Problem mit den Sonderwünschen erledigt, Problem mit der Garantie bleibt aber u.U. Zumindest stelle ich mir vor, dass ich beim Vertragshändler hier bei mir dann im Zweifelsfall zu hören bekomme "ist nicht von einem autorisierten Betrieb verbaut worden; der Schaden ist eine Folge dieser Modifikation; keine Garantie". Selbiges nehme ich an, wenn ich diese Arbeiten privat durchführe.
Bei beiden genannten Optionen bleibt noch der Preis zu berücksichtigen.

Kaufoption grau, z.B. bei einem renommierten Händler im tiefsten Bayern: Mein derzeitiger Favorit ABER: Meine derzeitige freie Werkstatt ist schön und gut für Kleinigkeiten und Standards. LADA hab ich da noch nie gesehen und ich halte es für keine gute Idee, dort, trotz Werkstatthandbuch, einen Niva betreuen zu lassen. Ich gehe jedenfalls davon aus, nach dem was man so ließt.
Ich muss dazusagen, dass ich meinen Hobbydampfer in einer Schrauberhalle stehen habe. Da gibt's ne Bühne, Kompressor, Reifenwuchtmaschine, etc. Ausserdem u.a. einen KFZ-Meister, jemanden der sich mit Schweißen und Karosserieflicken auskennt und einen Offroadverrückten, der sich einen Rockclimber auf Samuraibasis geschustert hat. Und hilfsbereit sind die auch noch (und geduldig mit mir), trotzdem haben die Jungs sicherlich nicht die Zeit und die Nerven um mir permanent zu helfen. LADA kennen die auch nur aus dem Fernsehen. Ich selber mache normal nur Kleinigkeiten an meinen Autos (Fensterheber neu verbauen, Endtopf wechseln oder dergleichen). Sicherheitsrelevante Dinge wie Fahrwerk, Bremsen, etc. mache ich nicht alleine, da hat mir bisher einfach die Zeit gefehlt um die nötige Routine aufzubauen. Da ist normal immer jemand dabei der wenigstens nochmal nachkontrolliert. Zwei linke Hände habe ich sicherlich nicht (handwerkliche Erstausbildung mit sehr gut in der Praxis bestanden), nur eben wenig Erfahrung.

Ich suche also eine freie Werkstatt in meiner Umgebung, die sich mit LADA und insbesondere mit den spezifischen Problemen auskennt. Gibt es so jemanden? Die Mitgliederkarte verrät mir, dass es mehrere User aus meiner Gegend gibt. Wie handhabt ihr die Sache? Gerne auch PN.

H I I Ü Ü Ü L F Ä Ä H !

Beste Grüße
Manuel

[hwacw2]

....ich habe meinen von Intersat und vorher bei meinem Dorfschrauber nachgefragt, ob er willens ist und Lust die Wartungen in der Garantiezeit und Garantiereparaturen durchzuführen.

Er hat mir damals zugesagt, also habe ich bei Dimitri gekauft. Mit Dimitris oder seines Mechanikers Telefonsupports war alles kein Problem.

Erfahrungen mit Lada hatte er zuvor auch nicht (ehemaliger Werkstattleiter bei Citroen und Peugeot).

Ich finde bei deinen sonstigen Voraussetzungen ein kalkulierbares Risiko. Mein Lada Vetragshändler in Düren weiß weniger als ich.....

[Heisseluft]

Ist jetzt nicht bös gemeint:

Überlege ob Du es versuchen kannst, wenn Du Anfragen an die Forumsgemeinschaft hast, Deine Äußerungen auf das WESENTLICHE zu beschränken.

Und ja, ich bin des lesens mächtig, nur wenn man sich erst den Kern des Problemes aus dem Text erarbeiten muss, hat man noch wenig Lust die Tastatur zu benutzen....

Willkommen und weiterhin viel Spass hier!

[sputnik]

Ich suche also eine freie Werkstatt in meiner Umgebung, die sich mit LADA und insbesondere mit den spezifischen Problemen auskennt. Gibt es so jemanden?

nicht, daß ich wüsste. Aber was weiß ich schon

Gruß, Stefan

[Because FWD sucks]

Mahlzeit zusammen.

@Sven: Ich bemühe mich

@Stefan: Eine unfreie Werkstatt wäre auch i.O. Oder auch eine freie Schrauberhöhle.


Viele Grüße
Manuel

[sputnik]

@Stefan: Eine unfreie Werkstatt wäre auch i.O. Oder auch eine freie Schrauberhöhle.


Viele Grüße
Manuel

In deiner unmittelbaren Nähe kann ich dir mit keiner Werkstatt weiterhelfen. Meinen hatte ich 2004 in Karlsruhe gekauft und bin zu den
Garantiesachen und Inspektionen jedes Mal die 110 km hin, weil die Lada-Werkstätten meiner Umgebung nicht so der Brüller waren.

Als die 2 Jahre Garantie um waren, bin ich in meine altbekannte freie Werkstatt. Sehr gute Mechaniker, leider ohne Niva-Kenntnisse und
Großhändler mit Lada-Teilen. Dort wurde mir gerne und viel geholfen, jedoch ist der Niva recht speziell. Erklär mal einem, er soll das Schaltgetriebe
mit 0,3l überfüllen und vor Allem wie. So geht das aber in einem fort.

Danach hatte ich noch eine Lada-Werkstatt nicht ganz so weit weg gefunden. Da wäre ich heute noch, wenn nicht in meinem Wohnort einer
eine Lada-Vertretung übernommen hätte, selber schon jahrelang Niva fährt und schraubt. Alteingesessener Familienbetrieb und ein richtiger
Glücksgriff.

Da du dir den Niva schon in den Kopf gesetzt hast, bekommst du ihn auch nicht mehr raus. Wenn du Sonderumbauten willst, geh zu Dimitri. Von
Anderen sieht und hört man da nicht viel. Gerade, daß sie mal Ungarngummis einbauen. Sonderlackierung macht dir die Lackiererei vor Ort besser.
Manche fahren den Niva auch nur in der Grundierung. Anders kann ich es mir nicht erklären, warum es so viele Weiße gibt.

Gruß, Stefan

[wLADAmir]

Anders kann ich es mir nicht erklären, warum es so viele Weiße gibt.

Gruß, Stefan

Das hat was mit Gutem Geschmack zu tun. Ich erklär's Dir beim nächsten Treffen gerne nochmals

Gruß,

Tobias

[Because FWD sucks]

Hallo Stefan, vielen Dank für deinen Tipp. D.h., ich gehe also richtig in der Annahme, dass ich bei für mich nicht lösbaren Problemen in Kirchheim eine fähige Werkstatt finden würde? Ausgezeichnet, 75 km sind ja noch zu verschmerzen.

Beste Grüße
Manuel

[wLADAmir]

Hallo Stefan, vielen Dank für deinen Tipp. D.h., ich gehe also richtig in der Annahme, dass ich bei für mich nicht lösbaren Problemen in Kirchheim eine fähige Werkstatt finden würde? Ausgezeichnet, 75 km sind ja noch zu verschmerzen.

Beste Grüße
Manuel

Hallo Manuel,

bei Stefan's Werkstatt war ich selbst jetzt schon zweimal: Mit einer schiefen Spur/Sturz, die mein Händler schriftlich als "in Ordnung" betrachtete, sowie schiefen Bremsen und einem verölten Motor, und er hat beide Mal sehr professionell alle Probleme gelöst. Ich fahr 35km eine Strecke da hin, ich würde auch weit mehr fahren.

Gruß,

Tobias

[sputnik]

Hallo Manuel,

ich will dich nicht davon abhalten, nach Kirchheim zu kommen. Schau dir trotzdem vorher den Bär&Nollert an. Vielleicht ist das
näher. Wähle den, wo du persöhnlich einen guten Eindruck hast. Einfach mal vorbeigehen, oder besser vorher Anrufen, deine Wünsche
äußern, Probefahrt machen. Dort, wo DU dich besser aufgehoben fühlst gehst du hin.
Wenn du später nach der 1., 2. oder 3. Inspektion oder Garantiefall bemerkst, daß es eine falsche Entscheidung war, kannst du immer noch
wechseln. Du bist mit der Neuwagengarantie nicht an die Werkstatt gebunden.

Ich empfehle dir gerne den Stark in Kirchheim. 75 km ist jedoch eine große Distanz. Es klappt wohl gut mit Mietwagen, aber da habe ich keine
Erfahrung.

Falls du herkommen solltest und Lust auf einen Plausch bei Kaffee, Most, Bier, eigenen Apfelsaft oder Ähnlichem hast, melde dich einfach.

Gruß, Stefan

@ Tobias: das was du am Montag gefahren bist, durfte ich damals mit dem Vorführwagen auch alles fahren. Der Verkäufer aus Karlsruhe saß
nebendran und hat mich eingewiesen. 4x4 Fahrschule und Probefahrt gewissermaßen . Leider ist das Vergangenheit.

[wLADAmir]

@ Tobias: das was du am Montag gefahren bist, durfte ich damals mit dem Vorführwagen auch alles fahren. Der Verkäufer aus Karlsruhe saß
nebendran und hat mich eingewiesen. 4x4 Fahrschule und Probefahrt gewissermaßen . Leider ist das Vergangenheit.

@ Stefan: Du kannst Dir entweder den Wagen oder auch mal nur die Reifen ausleihen. Mach aber Dein Nummernschild ran, dann kriegst Du die Strafzettel, die Du Dir verdient hast

[Because FWD sucks]

Guten morgen allerseits.

@Stefan: Vielen Dank für die Tipps. Ich denke, ich werde die Sache genau so handhaben. Auf das Angebot mit dem Moschd komme ich gerne zurück, dann kann ich mir den Mietwagen auch gleich sparen.

Ansonsten - Planung befindet sich in einem fortgeschrittenen Stadium.

Beste Grüße
Manuel