Frage zu Originalfelge schwarz

[hexer]

Hallo zusammen,

(hoffentlich) einfache Frage:

Kann ich die Felgen bestellen:
http://www.off-road-products.de/shop/co ... /d345.html
und mit meinen Werksreifen (Bj 2011 sind also diese K-dingsbums-Ganzjahresreifen) einfach zum nächsten Reifenhändler fahren und dort die Reifen runter, auf die neuen Felgen drauf, montieren lassen und fertig?

Oder gibt es da doch wieder Sachen, an die ein Nerd wie ich halt mal nicht so gedacht hat?

Beste Grüße
Bernd

[Sebastian / endurofant]

frage vorher ob diese Felge mit oder ohne Hump ist. Diese Info konnte ich nicht finden. Das entscheidet ob dein Reifenhändler einen Schlauch braucht oder nicht.

[hexer]

Hi Sebastian,

och manno Die Felgen sind ohne Hump, also für Reifen mit Schlauch Das ist natürlich Käse...

Der Händler hat mir zwar gesagt, dass man 'nur' ein Traktorventil bräuchte und dann würd das schon gehen und (wie beruhigend) der Reifen würde dann schon nicht von der Felge springen, aber das Ganze dann ohne TÜV...

Gibt es nicht irgendwo die 16" Werksfelgen in schwarz? Sicher könnte man die schwarz lackieren lassen, aber ich wüßte nicht wo und wie

Beste Grüße
Bernd

[infinity]

lackieren tut sowas denke ich jeder ortsansässige lackierer. pulverbeschichten wäre natürlich ne nummer feiner und robuster.

[hexer]

Dann könnte ich die Felgen kaufen:

http://www.ebay.de/itm/Felge-Stahlfelge ... 23137ce7a6

, zum Lackierer bringen, pulverbeschichten lassen, damit zum Reifenhändler fahren und alles neu montieren lassen? Wäre das dann TÜV-gerecht? Auch Pulverbeschichten kein Problem? Was kostet das Pulverbeschichten wohl pro Felge?

Beste Grüße
Bernd

[infinity]

nunja. lackierer lackieren. für pulverbeschichtung gibt's auch zahlreiche unternehmen (am besten mal über google nach einem in deiner nähe suchen.) ich schätze mal, dass das pulverbeschichten von einem satz felgen so um und bei 300€ bis 400€ kosten dürfte.

was den tüv angeht... den interessiert die farbe nicht. für den ist nur wichtig dass das ganze rund läuft. dafür sorgt dein gummi-dealer, indem er beim reifenaufziehen wuchtet...

[christian@nivatechnik.de]

Wie wäre es mit: http://www.ebay.de/itm/6-Spray-Spruhdos ... 27bd31a690
2 Dosen reichen zwar für 4 Felgen, aber ggf. mag ja Dein Nachbar auch noch...oder so...

[csc]

Pulverbeschichten ist aufwendig, da die Felgen entlackt werden müssen, also musst du sie noch vorher strahlen lassen. Falls deine Felgen noch OK sind (deiner ist Bj. 2011, korrekt ?) lackiere sie selber oder wenn du Wert auf Perfektion legst, lasse sie lackieren. Dafür müssen sie nur gereinigt und leicht angeschliffen werden.

Dem TÜV ist das schnuppe was du mit deinen Felgen machst, solange du sie nicht so hoch erhitzt, dass sich das Gefüge und damit die Festigkeit ändert. Aber das passiert weder bei einer Einbrennlackierung noch beim Pulvern.

Wenn sie dann im 5 Jahren gammelig sind lass sie strahlen. Aber bis dahin fährst du wahrscheinlich längst Dotz, Mangels oder andere Felgen.

Grüße,
Christian

[Mechatronc]

Hab 4 Originalfelgen in schwarz mit original Reifen, meld dich mal neu, versteht sich.
Und mit Hump

[mirk]

Der Händler hat mir zwar gesagt, dass man 'nur' ein Traktorventil bräuchte und dann würd das schon gehen und (wie beruhigend) der Reifen würde dann schon nicht von der Felge springen, aber das Ganze dann ohne TÜV...


Bernd

so ein Aussage vom Händler!!
er steht mit einen Bein schon im Knast !!
klar gehts ,der ist wohl zu faul ein schlauch reinzuziehen ???
Nenenene... gruss mirk