Macht es beim Niva Sinn die originalen Vollgummimotrlager gegen Hydrolager zu tauschen
Hydrolagerbeschreibung: http://www.dhcae.de/SER_FSI_EXP8.htmBaugleiche konnte ich noch nicht finden jedoch wären die beiden Motoraufnahmeträger recht einfach um zu schweißen.
Der dritte Lagerpunkt, hinten beim Getriebe, kann jedoch nicht ohne großen Aufwand umgerüstet werden, somit stellt sich die Frage ob es dann überhaupt lohnt
schöne Grüße Jakob
). Die beiden Trägertutzen müssen "nur" etwas gekürzt werden und drei Aufnahmen für Schrauben dran kommen und schon passen Handelsübliche Formen wie von T3.