Heizung...

[joerg99625]

Moin,

jetzt wird es wieder wärmer und mein Niva heizt wie ein Irrer.... Bei längeren Fahrten ist das schon so leicht der Horror. Was mich nur wundert:

- der Bowdenzug am Heizungshahn ist eingehängt
- sowohl Bowdenzug als auch Ventil sind leichtgängig
- im Sinne von normal - das Ventil lässt sich normal betätigen - also nicht so leicht, dass man auf eine gebrochene Achse tippen könnte

Dennoch ist die Wirkung des Heizreglers gleich null. .-.

Prophylaktisch habe ich schon mal ein neues Ventil bestellt - aber so richtig leuchtet mir das noch nicht ein. Es dürfte doch kein heißes Wasser in den Heizkühler gelangen. Die Frischluftklappe scheint null Wirkung zu haben. Motortemp. ist normal (sofern mein Kombiinstrument grade mal tut - bin immer noch nicht zum Nachlöten der Platine gekommen).

[Calle]

häng mal den zug am hahn aus und versuch den hahn dann per hand zu schließen, wenn das funktioniert hat sich der bowdenzug oben am hebel gelöst(hatte ich selbst gerade).
wenn er sich nicht schließen lässt dann ist der hahn im eimer.
um den aussenzug oben am hebel wieder fest zu bekommen bietet sich dieser zwei komponentenklebedingens an den man in baumärkten an der kasse schon mal sieht. ich meine das zeug zum kneten und dann modelieren. ich komme gerade mal wieder nicht auf den namen
damit bekommt man am ehesten den aussenzug wieder fest, der wird in so ner nicht gerade stabilen blechklammer gehalten und wenn da der gummirödel ab ist rutscht das hin und her. somit kannst du dann den hahn nicht mehr bis zum anschlag einstellen.

[joerg99625]

Hi Calle,

genau das wars. Die Idee hatte ich auch schon kurz vor Deiner Antwort entwickelt. Es sind tatsächlich nur ein paar Millimeter die am vollständigen Schließen des Heizungshahns fehlen. Na egal. Sei's drum. Da wird im Sommer eben der Bowdenzug ausgehängt

Weiß noch nicht ob ich mir das antue mit der Modellierung am Heizungsregler...

Danke Dir.

[Sebastian / endurofant]

Die Frischluftklappe scheint null Wirkung zu haben.

Die lässt etweder, offen, viel Luft auf den Wärmetauscher strömen oder geschlossen keine. Auch ohe Luftstrom von außen, wird der Wärmetauscher angeströmt wirds früher oder später heiß im Niva.
WIKI

[joerg99625]

Moin,

danke für den Wiki-Link. Das Problem war schlicht, dass der Heizungshahn nicht vollständig geschlossen hat. Schließe ich den per Hand ist die Temp. absolut OK. Werde mal oben den Bowdenzug überprüfen wenn ich die Zeit dazu habe....

In vorauseilendem Gehorsam habe ich gleich einen neuen Heizungshahn bestellt. Der kam gestern. Ich wundere mich etwas weil das Teil sich offenbar stets von selbst schließt - so als wäre eine Feder drin. Das macht meiner im Auto ganz nicht. Ich werde sehen - sind alles keine wirklichen Probleme...

Ich freue mich einfach jeden Tag wieder wie schön mein neues Getriebe schnurrt..

[joerg99625]

Moin,

der Bowdenzug am Heizungshahn ist bei mir mit einer Schraube befestigt. D.h. man kann den Bowdenzug auch einstellen. Jetzt schließt er wieder korrekt.

[Andre]

Ich hätte dazu auch nochmal ne Frage! Mir ist vor kurzem der Bowdenzug immer vom Heizungshahn abgegangen! Naja so clever wie ich bin wollte ich den Haken am Heizungshahn etwas nachbiegen und Zack da war er abgebrochen! Also nen neuen bestellt. Dann hatte ich mir das mal angeschaut und konnte nicht an die eine Mutter dran kommen, die eine liegt ja ganz einfach aber die andere ist so versteckelt da kommt man gar net drauf mit nem Schlüssel. Ist das nur bei mir so oder bei Euch auch? Oder stell ich mich da einfach zu doof an. Meiner Ansicht nach müsste ich da ja das ganze Zeugs unten am Gebläsemotor ausbauen nur um den Hahn zu wechseln???? Kann mir es jetzt halt net anschauen da er beim Lackierere ist! Wäre halt jetzt ratsam das Dingen zu wechseln da jetzt eh kein Kühlwasser mehr drinne ist!

[joerg99625]

Hi,

nur der Vollständigkeit halber: Es war am Ende doch der Heizungshahn und nicht der Bowdenzug. Nach dem Wechsel des Hahns ist die russische Sauna wieder auf Normalbetrieb....