Fahrverhalten von 70er Jahre Autos...
Moderator: christian@nivatechnik.de
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Fahrverhalten von 70er Jahre Autos...
http://www.youtube.com/watch?v=0xwc54G2 ... re=related
Kennt Ihr den?
Immer schön anschnallen und vor der Kurve Gas wegnehmen...
Kennt Ihr den?
Immer schön anschnallen und vor der Kurve Gas wegnehmen...
Re: Fahrverhalten von 70er Jahre Autos...
Au weia!
Da hat sich ganz schön was getan auf dem Automarkt.
Damals war ja anschnallen noch gar nicht Pflicht.
Erstaunlich , dass die meisten Überschläge dennoch glimpflich abgingen.
Interessant auch wie Autos in Kurven schleudern. Erst sorum dann andersrum.
Da hat sich ganz schön was getan auf dem Automarkt.
Damals war ja anschnallen noch gar nicht Pflicht.
Erstaunlich , dass die meisten Überschläge dennoch glimpflich abgingen.
Interessant auch wie Autos in Kurven schleudern. Erst sorum dann andersrum.
Niva 1600 Bj 85
Niva 1600 Bj 94
Niva 1600 Bj 93
Genau in der Reihenfolge
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Re: Fahrverhalten von 70er Jahre Autos...
Kein Fiat 124 in brenzliger Situation ! Wundert mich nicht!
Ihr müsstet mal meine Freunde vom BMW-02-Club hören!
Wenn ich denen sage, daß ein 02er ein Scheiß-Serien-Fahrwerk hat, oder auch die Escort-Helden ...alles schwammige Kutschfahrwerke.
Was die dann reinbauen um das Fahrverhalten kontrollierbar zu machen, ist beim Lada schon Serie .
Doppel-Dreiecksquerlenker, VA-Stabi, Schraubenfedern rundum, Länglenker und Schubstreben und Panhardstab an der HA...guckt mal bei den deutschen Autos der 60er und 70er drunter....nüscht....
Aber lest mal in so Hammerwerferforen der selbsternannten Oberschlaumeier und coolen Styler....wenn man da Lada nur schreibt, kommt sofort die ganze Litanei der gleichgeschalteten Automobilpresse: schlechtes Fahrwerk, langsam, durstig .... zum Glück wissen die nicht, wie dumm sie sind....sonst wäre Lada keine exclusive Marke mehr für Menschen mit eigenem Verstand...
Ihr müsstet mal meine Freunde vom BMW-02-Club hören!
Wenn ich denen sage, daß ein 02er ein Scheiß-Serien-Fahrwerk hat, oder auch die Escort-Helden ...alles schwammige Kutschfahrwerke.
Was die dann reinbauen um das Fahrverhalten kontrollierbar zu machen, ist beim Lada schon Serie .
Doppel-Dreiecksquerlenker, VA-Stabi, Schraubenfedern rundum, Länglenker und Schubstreben und Panhardstab an der HA...guckt mal bei den deutschen Autos der 60er und 70er drunter....nüscht....
Aber lest mal in so Hammerwerferforen der selbsternannten Oberschlaumeier und coolen Styler....wenn man da Lada nur schreibt, kommt sofort die ganze Litanei der gleichgeschalteten Automobilpresse: schlechtes Fahrwerk, langsam, durstig .... zum Glück wissen die nicht, wie dumm sie sind....sonst wäre Lada keine exclusive Marke mehr für Menschen mit eigenem Verstand...
Gruß christian@nivatechnik.de
21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
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Re: Fahrverhalten von 70er Jahre Autos...
Jaaa, aber schöne Autos waren es trotzdem.
Gruß Jürgen
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Re: Fahrverhalten von 70er Jahre Autos...
Hallo ,
Ich glaub auch nicht , dass es wirklich nur an den Autos liegt . Teilweise
würde ich da eher Fahrfehler als Grund anführen .
Mein 81er Audi 100 ist an sich eine 70er Jahre-Konstruktion und den empfinde
ich mal gar nicht als schlecht . Das gleiche beim T3 , das Heck kommt zwar rum
aber es bleibt mehr oder weniger beherrschbar .
Das beste Fahrwerk meienr Meinung nach hat immer noch die Ente . Die kann man
einfach nicht umschmeissen
Gruss Mirco
Ich glaub auch nicht , dass es wirklich nur an den Autos liegt . Teilweise
würde ich da eher Fahrfehler als Grund anführen .
Mein 81er Audi 100 ist an sich eine 70er Jahre-Konstruktion und den empfinde
ich mal gar nicht als schlecht . Das gleiche beim T3 , das Heck kommt zwar rum
aber es bleibt mehr oder weniger beherrschbar .
Das beste Fahrwerk meienr Meinung nach hat immer noch die Ente . Die kann man
einfach nicht umschmeissen
Gruss Mirco

Re: Fahrverhalten von 70er Jahre Autos...
Deswegen stieg man wohl schon während dem Überschlag aus bevor noch was passiertoehne123 hat geschrieben: Damals war ja anschnallen noch gar nicht Pflicht.
Es is doch immer das Gleiche, nur anders....
guckst Du: http://www.youtube.com/user/Grobstollig
Sprinter 316CDi (Alltagsauto, Zugfahrzeug, Zweitwohnung, Teiletaxi)
Niva Only Bj. 2008 (zum Reisen, Fischen und Spaß haben)
Yamaha SR 500 Bj. 1979 (stillgelegt, wartet auf Wiederbelebung)
U403 Bj. 1968 OM352 (im Aufbau, Forst- und Sonntagsfahrzeug)
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Re: Fahrverhalten von 70er Jahre Autos...
schön find ich auch die scene 4:11 wo die arme sau aus der windschutzscheibe klettern will und dann die karre einfach umgeworfen wird.
der bekommt seine eigene dachkannte nochmal so richtig zu spüren.
ich glaube die mensche waren früher doch irgendwie härter als heute.
aber schön anzuschauen, ich könnte mir das an so nem verregnetem sonntagnachmittag stundenlang reinziehen.
der bekommt seine eigene dachkannte nochmal so richtig zu spüren.
ich glaube die mensche waren früher doch irgendwie härter als heute.
aber schön anzuschauen, ich könnte mir das an so nem verregnetem sonntagnachmittag stundenlang reinziehen.
1,7 1996 wiederbelebt!
Wer driften kann braucht kein Kurvenlicht!
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Re: Fahrverhalten von 70er Jahre Autos...
Mir wurde beim Fahrsicherheitstraining mal erklärt, warum die Autos nicht aus der Kurve raus, sondern in die Kurve reingetragen werden:oehne123 hat geschrieben: Interessant auch wie Autos in Kurven schleudern. Erst sorum dann andersrum.
- Fahrer hört die Reifen quietschen und sieht das Kurvenäußere auf sich zurasen.
- Fahrer bremst abrupt und lenkt weiter ein.
- Fahrer löst die Bremse, weil er denkt, genug Energie abgebaut zu haben.
- Fahrzeug schießt ins Kurveninnere, weil immer noch Lenkung voll eingeschlagen und zuwenig Energie abgebaut hat.
Uns wurde deshalb immer gesagt, wenn wir an einer Unfallstelle vorbeikommen, im Kurveninneren das Auto suchen, nicht außen.
Wenn man sich aber den Film ansieht könnte man meinen, die Nordschleife wäre ein fieser Ausnahmefall... der Typ scheint mit der Kamera da nicht zu stehen, um nur schöne Autos an sich vorbeiflitzen zu lassen...
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Re: Fahrverhalten von 70er Jahre Autos...
..überschätz mal die Konstrukteure nichtRecycler hat geschrieben:Mein 81er Audi 100 ist an sich eine 70er Jahre-Konstruktion und den empfinde
ich mal gar nicht als schlecht . Das gleiche beim T3 , das Heck kommt zwar rum
aber es bleibt mehr oder weniger beherrschbar .
Was Du da auf den Bilder siehst ist meist 50er Jahre Technik ( Simca, NSU, Ford, Renault und Fiat ) oder 30er Jahre ( VW ).
Die modernen Konstruktionen (BMW, Porsche und Opel) stammen aus den 60ern.
Ganz viel Verdienst haben natürlich die Fahrer, aber auch die Diagonalreifen.
Gruß christian@nivatechnik.de
21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
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Re: Fahrverhalten von 70er Jahre Autos...
Hallo Christian ,
Klar ändert sich die Technik im Laufe der Zeit aber 50er Jahre
Fahrzeuge seh ich in dem Video keine , eher 60er .
Und da war ein NSU TT dabei , der liegt wie ein Go-Kart auf
der Strasse
Gruss Mirco
Klar ändert sich die Technik im Laufe der Zeit aber 50er Jahre
Fahrzeuge seh ich in dem Video keine , eher 60er .
Und da war ein NSU TT dabei , der liegt wie ein Go-Kart auf
der Strasse
Gruss Mirco

Re: Fahrverhalten von 70er Jahre Autos...
Kuckuck,
horror - mir hats ja bei 0:26 +/- gereicht....
timo
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Lada 212140 (Niva) Bj. 08 -> MPI, AHK 1.9t, Prins VSI LPG, via Lada Deutschland Dacia Dokker Bj. `19
"Steh auf und geh auf die Straße [...] die hinabführt und öde ist, [...] geh hin, und halte Dich zu diesem Wagen !"
Apostelgeschichte 8, 26b+29
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Re: Fahrverhalten von 70er Jahre Autos...
..das hab ich ja auch nicht geschriebenRecycler hat geschrieben:aber 50er Jahre Fahrzeuge seh ich in dem Video keine
die Technik stammt aus den 50ern...wenn das Auto dann 1967 gebaut wurde, so ändert das auch nichts an seiner grundlegenden Konstruktion. Is klar,oder?christian@lada-welt.de hat geschrieben:Was Du da auf den Bilder siehst ist meist 50er Jahre Technik
Ein Auto aus den 50ern habe ich dort auch nicht gesehen..selbst die Typ1 waren schon alles mind. Ovalis...
Gruß christian@nivatechnik.de
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Re: Fahrverhalten von 70er Jahre Autos...
Hallo Christian ,
Nunja , die Ovalis sind ja eigentlich 50er Jahre .
Das perfekte Fahrwerk gibts sowieso nicht , manchen
isses zu straff , manchen zu weich usw .
Wollte nur sagen , dass ich mit den Fahrwerken meiner
Autos doch zufrieden bin
Gruss Mirco
Nunja , die Ovalis sind ja eigentlich 50er Jahre .
Das perfekte Fahrwerk gibts sowieso nicht , manchen
isses zu straff , manchen zu weich usw .
Wollte nur sagen , dass ich mit den Fahrwerken meiner
Autos doch zufrieden bin
Gruss Mirco

Re: Fahrverhalten von 70er Jahre Autos...
OH MEIN GOTT
Ab 0:29 war ich hellwach.
Bin ich froh, das ich mit meinem Niva nicht heize sondern nur schön ruhig über die Landstraße "schippere"
Kann das was dort im Video gezeigt ist auch mit meinem Niva passieren? Ist ja nicht grade das modernste Fahrzeug..
Ab 0:29 war ich hellwach.
Bin ich froh, das ich mit meinem Niva nicht heize sondern nur schön ruhig über die Landstraße "schippere"
Kann das was dort im Video gezeigt ist auch mit meinem Niva passieren? Ist ja nicht grade das modernste Fahrzeug..
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Re: Fahrverhalten von 70er Jahre Autos...
Mit ein bischen gutem Willen kriegen wir das schon hin....wann sollen wir das mal probierenBenerall hat geschrieben:Kann das was dort im Video gezeigt ist auch mit meinem Niva passieren? Ist ja nicht grade das modernste Fahrzeug..
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