Hallo an Alle,
hab das Wochenende versucht, eine "neue" gebrauchte Motorhaube einzubauen. Die einzige Möglichkeit, die Haube einzupassen sind die Langlöcher im Scharnier. Selbst wenn ich die Haube so hoch wie möglich (bei aufgeklapptem Zustand) festschraube, ist der obere Spalt (vor der Windschutzscheibe) bei geschlossener Haube auf der rechten Seite viel zu großen. Links würde es passen. Mach ich da was falsch bzw. was kann ich machen, damit die Haube richtig sitzt? Im Grunde müsste sie auf der rechten Seite weiter nach vorne (in Richtung Windschutzscheibe) rutschen.
Viele Grüße,
Michael
Motorhaube einbauen und ausrichten
Moderator: christian@nivatechnik.de
-
LadaFahrer
- Beiträge: 59
- Registriert: 18. September 2009, 18:57
Motorhaube einbauen und ausrichten
Grüner Niva, Multipoint, Bj. 2003
Re: Motorhaube einbauen und ausrichten
hatte ich auch, hab mir aber keinen kopf gemach...
nachbohren/weiter ausfeilen war meine Metode (die löcher)
nachbohren/weiter ausfeilen war meine Metode (die löcher)
´91er-1600-NIVA
- Sebastian / endurofant
- Beiträge: 6344
- Registriert: 4. Oktober 2004, 20:08
Re: Motorhaube einbauen und ausrichten
die Presswerkzeuge im Blechwerk verschleißen mit der Zeit und damit änderen sich die Maße der Karosserieteile geringfügig. Ich will hier nicht behaupten das bei der Herstellung die Pressformen über den Abnutzungsgrad hinaus benutzt werden.
Fakt ist aber das es immer schwierig ist gebrauchte Teile aus einem anderen Niva, welcher dann auch noch deutlich im BJ abweicht, einzubauen.
Daher meine Empfehlung: 1. Schäden vermeiden und wenn repariert werden muss nach Möglichkeit das Originalteil sanieren.
Karosserieteile von Fremdanbietern sind oft schlecht in der Passform weil gebrauchte ausgemusterte Formen genutzt werden (nicht Ladaspezifisch).
Gruß
Fakt ist aber das es immer schwierig ist gebrauchte Teile aus einem anderen Niva, welcher dann auch noch deutlich im BJ abweicht, einzubauen.
Daher meine Empfehlung: 1. Schäden vermeiden und wenn repariert werden muss nach Möglichkeit das Originalteil sanieren.
Karosserieteile von Fremdanbietern sind oft schlecht in der Passform weil gebrauchte ausgemusterte Formen genutzt werden (nicht Ladaspezifisch).
Gruß
nicht mehr aktiv, aber jederzeit zu erreichen unter:
sebastian@niva-stammtisch.de
https://www.youtube.com/user/NivaWiki
sebastian@niva-stammtisch.de
https://www.youtube.com/user/NivaWiki
-
LadaFahrer
- Beiträge: 59
- Registriert: 18. September 2009, 18:57
Re: Motorhaube einbauen und ausrichten
Hab das Problem gelöst: war mit dem Auto bei einem befreundeten Karosseriebauer. Er hat sich das ganze angeschaut und einfach mal links an der Unterseite der Haube angezogen. Die Scharniere lassen sich relativ leicht um ein paar Millimeter verbiegen. Ich denke mal, dass die Hauben generell so "eingepasst" werden
.
LG Michael
LG Michael
Grüner Niva, Multipoint, Bj. 2003
- Sebastian / endurofant
- Beiträge: 6344
- Registriert: 4. Oktober 2004, 20:08
Re: Motorhaube einbauen und ausrichten
Diese Freundschaft solltest du unbedingt erhalten. Man kann nie Wissen.LadaFahrer hat geschrieben:war ... bei einem befreundeten Karosseriebauer
Ja,das kann ich mir gut vorstellen.LadaFahrer hat geschrieben: links an der Unterseite der Haube angezogen ... ... dass die Hauben generell so "eingepasst" werden
Gruß
nicht mehr aktiv, aber jederzeit zu erreichen unter:
sebastian@niva-stammtisch.de
https://www.youtube.com/user/NivaWiki
sebastian@niva-stammtisch.de
https://www.youtube.com/user/NivaWiki