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bremsscheiben Ausbau

Verfasst: 23. August 2009, 15:35
von hellfish83
Hallo, wie fest wird die Mutter der Antriebswelle vorne angezogen?
MfG Andy

Re: bremsscheiben Ausbau

Verfasst: 24. August 2009, 10:19
von Sebastian / endurofant
Hallo,

gib mal in der Suche ein.

Radlager +anziehen

Hatten wir schon mehrfach hier und ist im Beitrag sehr gut beschrieben.

Gruß

Re: bremsscheiben Ausbau

Verfasst: 26. Mai 2010, 17:35
von Ecki2
Hallo,
zum Thema Bremsscheiben Ausbau:
Nachdem meine Werkstatt das Radlager erneuert hatte, bei der Testfahrt dann aber festgestellt hat, dass die Bremsscheibe was abbekommen hat, habe ich mich entschlossen selber Hand an zu legen: Ist gar nicht so schwer!
Ich bin stolz darauf selber die linke Bremsscheibe erneuert zu haben. Die rechte mache ich bei nächster Gelegenheit.
Ich hatte aber ziemlich Respekt davor. Gerade auch wegen des Radlagerspiels. Um zu kapieren, wie die Scheibe festgemacht ist, war für mich nur die Explorationszeichnung aus dem Ersatzteilekatalog hilfreich.

1. Lada aufbocken.
2. Rad runter.
3. die 2 Schrauben des Bremssattels lösen. Die kleine untere Schraube auch.
Den Bremssattel mit einem Draht irgendwo aufhängen, damit die Bremsschläuche entlastet sind.
4. Chromdeckel von der Radnabe runterhebeln.
5. Die Große Mutter an der Radnabe runter drehen.
6. .....Dann ist mir schon fast die Radnabe mit der Bremsscheibe drann entgegen gefallen:
Bremsscheibe 1.jpg
Bremsscheibe 1.jpg (242.65 KiB) 2502 mal betrachtet
7. Danach habe ich mit einem Hammer und einem Holzklotz als Zwischenpuffer die Radbolzen ausgetrieben. Das ging auch problemlos.
Dann konnte ich die alte Bremscheibe von der Radnabe abnehmen und die neue drauf machen.
8. Etwas Fett in die Aufnahme der Radnabe geschmiert (sieht so aus, als ob da welches drin war) und die Nabe samt der Scheibe wieder auf die Achse gesteckt.
9. Zentrierring drauf:
Bremsscheibe2.jpg
Bremsscheibe2.jpg (243.14 KiB) 2477 mal betrachtet
10. und eine neue Sicherungsmutter aufgeschraubt.
11. Radlagerspiel, wie an anderer Stelle beschrieben, eingestellt.
12. Bremssattel wieder drauf gemacht und neue Bremsbeläge rein.

Achtung: Ich habe übers Internet Bremsklötze und Scheiben zusammen bestellt. Ich habe Klötze bekommen, die 2mm dicker waren als die Originalausführung.
Das ist eigentlich super aber leider nicht bei neuen Scheiben. Die Klötze waren zu dick. Ich musste nochmal andere kaufen, weil ichs erst nicht für möglich gehalten habe und die dickeren Beläge beim Einpassversuch drauf gingen.

13. Das wars schon. Wenn ich nicht soviel Schwierigkeiten mit den zu dicken Klötzen gehabt hätte, wäre ich in einer Stunde fertig gewesen.
Ich fahre jetzt bestimmt schon wieder 150km damit und es sieht so aus, als ob alles geklappt hätte.
Demnächst mache ich die Traggelenke :)

Re: bremsscheiben Ausbau

Verfasst: 27. Mai 2010, 12:29
von Dieter K.
Ecki2 hat geschrieben: Achtung: Ich habe übers Internet Bremsklötze und Scheiben zusammen bestellt. Ich habe Klötze bekommen, die 2mm dicker waren als die Originalausführung.
Das ist eigentlich super aber leider nicht bei neuen Scheiben. Die Klötze waren zu dick. Ich musste nochmal andere kaufen, weil ichs erst nicht für möglich gehalten habe und die dickeren Beläge beim Einpassversuch drauf gingen.
Das Problem hatte ich dieser Tage auch. Einfach die Beläge auf den Bandschleifer, bis die Stärke passt.

Re: bremsscheiben Ausbau

Verfasst: 27. Mai 2010, 12:54
von christian@nivatechnik.de
Wo habt ihr die zu dicken Klötze denn bestellt?

Re: bremsscheiben Ausbau

Verfasst: 27. Mai 2010, 13:33
von oehne123
Dieter K. hat geschrieben:Das Problem hatte ich dieser Tage auch. Einfach die Beläge auf den Bandschleifer, bis die Stärke passt.
So hätt ichs auch gemacht. Feile geht auch. Zur Not über den Bordstein geraspelt.Sind doch sicher nur ganz wenige mm. Voraussetzung ist natürlich, dass die Bremskolben komplett reingedrückt sind. Manchmal ist da "Keim" dran, der dann im letzten mm klemmt.

Re: bremsscheiben Ausbau

Verfasst: 27. Mai 2010, 16:48
von Ecki2
Ich habe viel Zeit darauf verwendet die Bremskolben alle ganz zurück zu drücken. Letztendlich kam ich zu dem Schluss, dass es nicht daran liegen kann.
Die Bremsklötze habe ich bei CP bestellt. Bei Rückfragen wurde mir auch gesagt, dass die Beläge zwei mm dicker sind als andere.
Über meine Probleme damit haben sie auch erst seit letzter Woche erfahren, als sich ein anderer Kunde deshalb an sie gewandt hat. Obwohl sie die Beläge schon lange verkaufen und nie jemand deshalb rückgefragt hat. Wahrscheinlich gibts nur wenige die Scheiben und Belege gleichzeitig erneuern. Ich habe dann auf dem schnellsten Weg welche vom Hersteller Kramer bekommen. Die haben die normale Dicke. Vielen Dank an dieser Stelle nochmal an die schnelle und sehr freundliche Abwicklung an die Adresse von CP.
Grüße von Ecki2 und danke an alle die bisher geantwortet haben.

Re: bremsscheiben Ausbau

Verfasst: 27. Mai 2010, 17:32
von Timo
Hi Ecki,

Deine Bilder sind leider nicht zu sehen. Kannst Du da was dran ändern ?

Vielen Dank für den Bericht !

TIMO

Re: bremsscheiben Ausbau

Verfasst: 27. Mai 2010, 17:38
von Ecki2
Hallo,
ich selber kann sie sehen. gibt es noch Andere, die die Bilder hier nicht sehen können?
Grüße Ecki2

Re: bremsscheiben Ausbau

Verfasst: 27. Mai 2010, 19:27
von Funix
ich kann bilder sehen!

Re: bremsscheiben Ausbau

Verfasst: 27. Mai 2010, 19:33
von Timo
So, jetzt: hab sie.

Rechtsklick, Eigenschaften, Link kopieren und in die Adressleiste, so kann ich sie downloaden.
Warum ich sie nicht direkt sehe - keine AHnung.

Danke

timo

Re: bremsscheiben Ausbau

Verfasst: 28. Mai 2010, 09:37
von Dieter K.
christian@lada-welt.de hat geschrieben:Wo habt ihr die zu dicken Klötze denn bestellt?
Keine Ahnung. Lagen seit längerem im Regal.