Relais Überaschungspaket

wenn es um Schaltpläne, Ausfälle der Elektronik oder elektrischen Geräten geht

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Werkstattwürfel
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Relais Überaschungspaket

Beitrag von Werkstattwürfel »

Hallo,
da das Starterrelais (das neben dem Bremsflüssigkeitsbehälter) die letzte Zeit Probleme machte habe ich es eben getauscht und aus Neugierde aufgemacht, wollte wissen wie die Kontakte ausehen...wußte nicht das eine Plastikkappe den Schaltstrom verdreifachen kann .,,.
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Offroad-Hofi
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Re: Relais Überaschungspaket

Beitrag von Offroad-Hofi »

Die Stromangabe auf den Relais ist schon bei dem was draufsteht mit Vorsicht zu genießen. Das macht jeder Hersteller anders. Da geht es ja eigentlich eher weniger um den Dauerstrom, denn die Schaltzyklen sind das was die Relais killt. Wenn man die Spannung nicht voll ausreizt kann man in der Regel mit dem Strom etwas höher gehen - keinesfalls aber auf das dreifache.
Luther
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Re: Relais Überaschungspaket

Beitrag von Luther »

30A oben auf dem Bild heißt aber sicher nicht 30Ampere.
Das ist Anschluss 30A.
Passat Kombi GLI 1980, Passat 32B Kombi 1982
Mercedes 124er T-Modell 1994, Ford Transit 2005, Lada Niva 1990 1600 4x4
Kawasaki CSR750 1982, DKW RT125W 1955 :lada:
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Olitschka
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Re: Relais Überaschungspaket

Beitrag von Olitschka »

Was soll der Anschluß 30A sein ? Den gibt es nicht und das Relais hat nur 4 Kontakte.
12B ist 12Volt und 30A sind 30 Ampere.
Lada Niva Bj.03.(?) 2003, Felt DD10 Fatbike (natürlich in Tarnfarbe), Nissan X-Trail T31 Bj.2007.
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Offroad-Hofi
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Re: Relais Überaschungspaket

Beitrag von Offroad-Hofi »

Luther hat geschrieben: 18. Mai 2024, 08:30 30A oben auf dem Bild heißt aber sicher nicht 30Ampere.
Das ist Anschluss 30A.
Was du meinst ist Klemme 30 und die ist unten links auf dem Relais eingezeichnet. 30A sollen hier tatsächlich 30 Ampere sein.
Luther
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Re: Relais Überaschungspaket

Beitrag von Luther »

Okay.
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