Lautes "Heulen" nach Ölwechsel

[phase3000]

Hallo,

bei meinem Lada Niva Travel hatte ich im Juli 2023 den ersten Service machen lassen, bei dem alle Öle nach ca. 1700km Laufleistung getauscht wurden.

Zusätzlich hatte ich vorne noch einen Unterfahrschutz montieren lassen:

Unterfahrschutz Vorderachsgetriebe F-Design - Duraluminium - Lada Niv, 463,90 € (aet-autoteile.de)

https://www.aet-autoteile.de/Unterfahrs ... iva-Travel

Beim Losfahren viel mir direkt auf, dass bei einer Geschwindigkeit von ca. 55kmh ein lautes "Surren,Heulen" aus dem vorderen Bereich zu hören ist.

Sobald man schneller oder langsamer fährt, verschwindet dieses dann.

Ich habe die ganze Zeit gedacht, es käme wahrscheinlich vom Unterfahrschutz, wo bei einer bestimmten Geschwindigkeit eine Art "Pfeifen" entsteht.

Nun bin ich mir da aber gar nicht mehr sicher, ob es nicht doch vom Ölwechsel kommt.

Folgende Öle stehen auf der Rechnung:

4 Liter 75W-80 AVIA Achsöl
2,5 Liter 75W-90 AVIA Getriebeöl
4 Liter 10W-40 AVIA Motoröl

Bei Kälte lassen sich die Gänge 1-2 extrem schlecht schalten.

Hat Jemand eine Idee, woher das "Heulen" kommen kann ?

[christian@nivatechnik.de]

Ohne das Geräusch zu hören, wird eine Diagnose schwierig.
Wenn Du willst, komm vorbei.
Dann versuchen wir zusammen, das Geräusch zu analysieren.
75w80 finde ich etwas dünn in den Achsen....

[Northman]

Das 75er für das Hautgetriebe scheit auch etwas dünn.

Schweres schalten bei Kälte ist ja nichts neues.
Abhilfe bzw Verbesserung schafft da in der Tat das richtige Öl des richtigen Herstellers und auch das ein oder andere Additiv.

Und ich bin da auch ganz bei Christian. Das 75er in der Achse ist auch ebbes flüssig.

Um das zu bestätigen, könntest du mal richtig lange Strecke fahren bis die Achse ordentlich Temperatur haben und dann mal in nen Kreisverkehr. Da sollen die Achsen, gerade hinten, nach meiner Theorie heulen.

[phase3000]

Obwohl ich das Fahrzeug nagelneu bei einem Händler in Dresden gekauft hatte, gab es keine Betriebsanleitung mit dabei.

Welches Öl gehört denn auf die Achsen und in das Getriebe ?

Ist ja kein Problem, wenn ich es noch mal tauschen lasse. Ich hatte mich da auf die Werkstatt verlassen.

[fiorino]

Also in der Anleitung zu meinem Reimport aus 2015 steht geschrieben:



Und noch eine Temperaturtabelle:



Einfacher ausgedrückt:
- in die Achesen und den Verteiler kommt immer ein Hypoidgetrieböl GL5 - z.B. 80W90 GL5.
- ins Schaltgetriebe ein Schaltgetriebeöl GL4. Beste Erfahrungen habe ich bisher mit einem 75W90 GL4 Öl gemacht.
- spar Dir irgendwelche Zusätze in den Ölen.