Vor etwa 3 Jahren hatte ich sie zuletzt abgebaut um nach einem fallweisen Quietschen zu sehen.
Also sollten sie doch halbwegs problemlos abgehen.
GROSSER IRRTUM
Also Wagen rauf, Handebremse lösen, Rad runter, Sicherungsschraube raus.
Es bewegt sich nichts - minutenlanges Hämmern mit dem Gummihammer - kein Mucks.
Rostlöser in den Nabenspalt - am nächsten Tag wieder Gummihammer - kein Mucks.
Leichte Panikattacke
Mit dem Gasbrenner die Bremstrommel 15 Min. erwärmt - 5 Min. gewartet - Gummihammer - da
ich bilde mir ein die Trommel steht etwas schief und läßt sich nicht mehr so leicht drehen und schleift.Ein Hoffnungsschimmer als Horizont
Weiter mit dem Gummihammer - und da - plötzlich fällt sie mir fast entgegen
Die weiße Ablagerung an der Nabe abgeschliffen und die Bohrung der Radnabe mit der blauen Anti-Quietschpaste, die ich vor 3 Jahren bei den Vorderbremsen verwendete, gut eingeschmiert.
Auf der anderen Seite das gleiche Elend
Keine Ahnung ob die blaue Anti-Quietschpaste für diesen Zweck optimal ist. Von der Logik her müßte sie passen, mir fiel halt nichts Besseres ein
Wie bereits mehrere Forumsteilnehmer angeraten haben, kann ich nur empfehlen die Bremstrommeln bereits vorbeugend jährlich abzunehmen und den Sitz zu reinigen.
