Hitzeschutzblech nach 5 Jahren - habe Schnappatmung und Kreislauf

[office@pcss.at]

Wollte heute nur kurz drunterschauen. Auspuff-Check - deutliches Knistern.
Die Ursache war rasch gefunden --> Hitzeschutzblech über dem Endtopf.

Ehrlich gesagt - mir blieb die Spucke weg. Nach "nur" 5 Jahren bzw. 55.000 km. Ersatz ist bereits bei C&P bestellt und unterwegs.
Wie gibts das? Wie kann man das verhindern. Mit MS wirds da nicht gut klappen. Ev. Hitzeschutzlack? Oder gleich weglassen?
Was würdet ihr tun?

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[Bronx.1965]

Ich habe meines seinerzeit verzinken lassen. Hält bis heute. Leider gibt es den kleinen Betrieb nicht mehr. Ich weiß also überhaupt nicht ob kleinere Unternehmen so etwas heute noch machen.
Meiner Meinung nach ist es der dauerhafteste Schutz.

[NivaFelix]

Meins war auch weggerostet.
Hatte mir ein neues bestellt und selber mehrschichtig lackiert. Die Ecken fangen leider trotzdem wieder an zu rosten (nach ca. 2 Jahren)

[beckerlaisa]

... macht bei C&P aktuell 18.42 Euro plus Versand. Da lohnt sich der Austausch. Das neue Blech würde ich mit Unterbodenschutz vollsprühen.

[BabuschkasEnkel]

Auf keinen Fall weglassen! Genau darüber sind im Kofferraum Bitumenmatten, die sich sonst sehr komisch verhalten - habe ein Muster dafür da...
Normaler Lack hält den Temperaturen an der Stelle wohl kaum stand, wenn dann ein guter hitzefester Lack oder eben eine metallische Beschichtung wie eine Verzinkung oder Spritz-Aluminisierung. Oder aus Ekelstahl nachbauen (lassen).

[fiorino]

Zum verzinken hab ich damals keinen gefunden, daher das neue Blech an den Kanten sehr sauber verrunden, dann erst dick mit Rostschutzfarbe per Pinsel eingejaucht, und dannach nochmal ne Schicht Sprühlack hitzefest drüber.

Ist seit guten 5 Jahren so unterm Auto und rostfrei

[office@pcss.at]

Vielen Dank für die hilfreichen Hinweise und Tipps.
Es zeigt sich Licht am Horizont
Das Ersatzteil von C&P ist bereits unterwegs.
Ich werde das Teil mit 600er anschleifen und mit Zinkstaublack ausgiebig beschichten. Abschließend dann noch eine Schicht Hitzeschutzlack drüber.

Wenn man bedenkt wie schnell ungeschütztes Blech vernichtet wird, will ich mir gar nicht vorstellen wie es aussieht wenn einer sich nicht um seinen Autowagen kümmert.

[Beddong]

Wieso "schon"? Erst wäre die richtige Formulierung das einzige was ich bisher schneller wegrosten sah, war ein Krümmer von Stinger...der hielt nur 10 Monate.

[Olitschka]

Den hat bestimmt Bosal hergestellt

[office@pcss.at]

Im Zuge der Montage des neuen Hitzeschutzbleches am Endtopf ist mir aufgefallen das es weiter vorne - Rohr im Bereich zwischen Kat und Mitteltopf offenbar zu heiß wird.
Der Unterbodenschutz genau über diesem Bereich hat Blasen geworfen sich verfärbt und versprödet. Ich fahre viel im Gelände im Schleichtempo - also ohne nennenswerten Fahrtwind der das kühlen könnte.
Gibt's da einen Rat? Vielleicht Bandagieren oder ein Schutzblech?