Radbremszylinder neu

[Bepone]

Hallo Allerseits,

mein Radbremszylinder HL (original Lada) vom 08er Niva ist undicht. Nur minimal, die Flüssigkeit hat den Weg noch nicht nach außerhalb der Manschette gefunden. Aber dennoch, beim Anheben der Manschette kam sie herausgelaufen.

Da ich gern vorhandenes Material aufarbeite: Gibt's aktuell vernünftige Reparatursätze? Oder lieber gleich den kompletten RBZ tauschen?

Falls letzters: Original Lada oder gibt's ggf. bessere Alternativen?


VG
Benjamin

[christian@nivatechnik.de]

Ich nehm immer Original und mache beide Seiten neu. Die Rep.Sätze sind gruselig...

[Hillbilly]

Ich nehm immer Original und mache beide Seiten neu. Die Rep.Sätze sind gruselig...

Sehe ich auch so. Solange es noch Neuteile gibt, (egal für welches Fahrzeug) verwende ich die auch. Wenn der RBZ schon Rostnarben auf der Lauffläche hat, ist ein Rep.-Satz sowieso raus. Da ist eine Reparatur schnell teurer als ein neuer.

Gruß
Sven

[Bepone]

Dann werde ich sie gleich paarweise ersetzen; die Bremsflüssigkeit müsste ohnehin mal wieder gewechselt werden.

Spricht etwas gegen die RBZ von ATE? Bzw. hat jemand Erfahrung damit? Die bekommt man noch ein gutes Stück günstiger als Original Lada, ab gut 22€ inkl. Versand pro Paar.
Mit ATE-Teilen hatte ich persönlich noch nie Probleme.

VG
Benjamin

[lenni]

Ich habe vor kurzem bei meinem Taiga auch die RBZ gewechselt. Habe zwei von Kroner eingebaut und machen bis jetzt was sie sollen. Wie langlebig die Manschetten sind wird sich zeigen.

Gruß lenni

[christian@nivatechnik.de]

Spricht etwas gegen die RBZ von ATE

Natürlich nicht. Die sind top.

[Bepone]

Danke, ich hatte mir die ATE heute früh bestellt und bin gespannt.
Wie gesagt, für ca. die Hälfte des Preises für Lada-RBZ in den einschlägigen Shops.

VG
Benjamin

[Bepone]

Die Radbremszylinder sind drin, das ging sowas von entspannt... Bei der Gelegenheit auch gleich die Bremsflüssigkeit erneuert.



VG
Benjamin