2131 Änderung, Verbesserung o. sonst noch was…

[Niva-Treiber]

Hallo Nivaristen

Wie schon in der Vorstellung bekannt gegeben habe ich im Dezember einen neuen 2131 erworben.
Das fahren verkneife ich mir noch, erst wenn kein Salz auf der Straße verteilt wird kommt der raus.
Nun das dauert noch bis Ende März schätze ich.

Aber bis dahin will ich die Zeit nutzen und das eine oder andere an dem Niva austauschen abschmieren verändern etc. etc. also das alles was Sinn macht.
Hab schon hier einiges gelesen was empfohlen wird, oder auch nicht!?

Naja - neue Teile austauschen klingt erst mal Unsinnig, aber - lieber jetzt daheim in der Halle als irgendwo in der Pampa wo kein Handy Netz und weit und breit kein ADAC in Sicht.

Mit Teilen die von jetzt auf sofort sich verabschieden können (ich denke da als erstes an die Kupplungs Kacke) könnte man wohl anfangen…

MfG

[Hipster]

Hallo und herzlich willkommen im Club der Langen.
Das einzige was du als erstes machen solltest, ist zur Fettparty zu fahren. Ansonsten ist erstmal überhaupt kein
Handlungsbedarf. Wie kommst du darauf, dass der Wagen ab Werk ein Ersatzteilfresser ist? Meiner ist
von 2019 und die Kupplung hält schon 18000km. Der NWS übrigens auch. Genauso wie der Heizungshahn...
Oh, Moment diese Woche wurde ein Radbremszylinder hinten getauscht, ja die Bremszylinder würde ich an deiner
Stelle auch sofort alle tauschen. Letztes Jahr ist die Verstellung vom Außenspiegel gebrochen. Los schnell noch zwei neue bestellen.
Spaß beiseite. Fahr ihn ordentlich ein und pump ihn voll Fett. Hab ganz viel Spaß damit, aber hör nicht auf jedes Geräusch
und denk: Gleich geht was kaputt. Dann bleibt der Spaß aus.

Viele Grüße, Martin

[fiorino]

Er meint (vermutlich) den Nehmerzylinder aus Kunststoff an der Kupplung - nicht die schlechteste Idee.

Ansonsten Getriebe voll machen und ggf. mal prüfen ob die Max. Peilmarke am Motorölstab stimmt - bei nem neuen Motor gehe ich mal davon aus, das die richtige Menge ohne Beachtung des Peilstabes eingefüllt wurde.

[Niva-Treiber]

Genau - so ises & nicht anders wie fiorino das meint, dass mit dem Nehmerzylinder!
Das mit der Fettparty ist auch schon in der mache, die Innenkotflügel sind schon da - und die sollen passen !?!?

MfG

[christian@nivatechnik.de]

dass mit dem Nehmerzylinder!

...ich kenne Nivas, die sind kurz vor 100000Km .... mit dem ersten Nehmer/Geber-Satz von Valeo

[Niva-Treiber]

Russisch Roulette, wie viele Nivas haben es geschaft mit dem ersten Geber/Nehmer durchzuhalten und wie viele nicht!?
Natürlich ist es Blödsinn neue Teile zu wechseln, aber die Dinger gehen meisten dann hinüber, wenn man(n) es nicht braucht!
Wenn so ein Schaden sich langsam ankündigt wie z.B. das Heizungsventiel oder irgendwelche Lager, Buchsen etc. dann ist das Worscht ob ich den heute oder Morgen tausche damit kann man(n) noch leben.
Nur bei manchen Teilen - na ja, ist halt kritischer…

MfG

[radLADA]

Ich würd auch noch nichts wechseln, aber man könnte sich ja schon mal was auf Lager legen.

- Umrüstsatz Kupplungszylinder
- Nockenwellensensor
- Automatischer Kettenspanner
- Heizungshahn

Dann halten die eingebauten Teile umso länger

[Niva-Treiber]

Ich würd auch noch nichts wechseln, aber man könnte sich ja schon mal was auf Lager legen.

- Umrüstsatz Kupplungszylinder
- Nockenwellensensor
- Automatischer Kettenspanner
- Heizungshahn

Dann halten die eingebauten Teile umso länger

...so in der Art habe ich mir das gedacht

Zumindest schon mal was in der E-Teil Kiste zu haben und wenn nötig einfach reingreifen und loslegen.

MfG

[Hipster]

die Innenkotflügel sind schon da - und die sollen passen !?!?

Wo haste die denn her? Auch da gibts Schrott der nicht passt.

[Niva-Treiber]

Lada Power: Product Code.: 70069 Lada Niva Splash Guard Front + Rear Kit

MfG

[christian@nivatechnik.de]

Lada Power: Product Code.: 70069 Lada Niva Splash Guard Front + Rear Kit

...die passen... für Lada-Verhältnisse

[I-T]

Lada Power: Product Code.: 70069 Lada Niva Splash Guard Front + Rear Kit

Hast du auch so einen schön einfolierten Klumpen bekommen?

[Niva-Treiber]

...ja - hab ich, ich dachte zuerst, dass ist jetzt falsch gelaufen aber anscheinend soll es passen !
MfG

[I-T]

Ich hatte auch erst Bedenken.

Nachdem sie aber ausgepackt gelegen haben kehrten sie zur ursprünglichen Form zurück.

[Niva-Treiber]

Nachdem ich die ausgepackt habe, hat das ganze schon anders ausgesehen.
Aber bei grober Anpassung in die Radkästen?!?!
Aj Aj da muss noch ganz schön gebogen und geschnitten werden, so einfach und freiwillig werden die nicht rein wollen!

MfG