Differential und Kegelräder im VTG

bei Themen zum Getriebe, den Differentialen, den Kardanwellen, den Antriebswellen...

Moderator: christian@nivatechnik.de

Antworten
raggagramse
Beiträge: 1
Registriert: 20. Juni 2019, 17:00

Differential und Kegelräder im VTG

Beitrag von raggagramse »

Hallo Zusammen,

ich habe mein Differntial aus dem VTG demontiert, da sich die Ausgleichskegelräder nicht mehr bewegt haben. Nach meiner Einschätzung sind die an der Verschleißgrenze und hakeln. Sie haben Spiel auf dem Bolzen und es war eine Menge Abrieb im Korb (siehe Bild).
Weiter bekomme ich es im Übrigen nicht demontiert.

Nun meine Frage:
Lassen sich Kegelräder und Ausgleichsbolzen tauschen bwz. ist es überhaupt sinnvoll ?
Oder hat vielleicht jemand ein brauchbares Diff im Regal?

Danke und einen Gruß in die Runde!
Hier ist das Spiel des Kegelrades auf dem Bolzen zu erkennen.
Hier ist das Spiel des Kegelrades auf dem Bolzen zu erkennen.
IMG_2499.JPG (198.49 KiB) 895 mal betrachtet
Niva 21214 Bj. 2005 60 KW
Benutzeravatar
Beddong
Beiträge: 8789
Registriert: 5. August 2014, 22:52

Re: Differential und Kegelräder im VTG

Beitrag von Beddong »

Grundsätzlich sind alle Diffs auch im Innern einstellbar. Dazu werden verschieden starke Scheiben unter den Sonnenrädern verwendet. Wird da bunt gewürfelt, kanns schon mal klemmen.
Das Mitteldiff hat noch die Besonderheit der Beilegescheiben unter den Planetenrädern. Die sind an einer stelle am Außenradius abgeflacht. Werden die beim montieren des Korbes nicht richtig ausgerichtet, klemmts auch.
Warum einfach, wenn´s auch richtig geht!
Lada: Niva Bj. 82; €3 Bj. 05; €5 Bj. 11; €5 Bj. 12; Shiguli Bj. 82; Opel: Meriva Bj. 04; BMW: X5 Bj. 2005;
Gruß, Andy
Antworten