Frage zur Motorbegrenzung

[Thueringer]

Moin

Wie in meiner Vorstellung schon geschrieben, bin ich "wie die Jungfrau zum Kinde" zu einem 90-er Niva gekommen.
Dieser soll seinen Dienst in der alten Heimat als Arbeits- Spass und Festivalmobil tun.Wechselnummer soll es möglich machen. Soweit zur Theorie.
Leider wurde der Niva auf 30 km(h gedrosselt und ist hier mit grüner Nummer gefahren.
Kann mir jemand sagen, wie die Drosselung aufgehoben werden kann?
Im Fahrzeugausweis stehen 21,1 kW.

Vielen Dank

[Fanto]

Ne Drosselung auf 30kmH????

21KW? Wär ja ne Motordrosselung. Hat er den originalen Motor verbaut?

Wieviel Gänge hat er denn? Vielleicht is nur der erste "offen".

Grüße

[Thueringer]

Ich habe bei der schnellen Recherche folgendes gefunden.
Der letzte Satz spricht dafür, dass die originale Motor irgendwie begrenzt wurde:

Reduzierung.JPG (91.09 KiB) 1317 mal betrachtet

[Thueringer]

Uh, jetzt überschlagen sich gerade die Ereignisse:
Ich hatte endlich einen Rückruf von Lada Schweiz.
Der 1600-er ist wohl nicht mit einem vernünftigen Aufwand wieder auf die originale Leistung rückzurüsten.
Das Verteilergetriebe muss gewechselt werden (er hat irgendwas von gerade verzahnten Zahnrädern erzählt) , die Abgasrückführung wurde angehängt, der entsprechende KAT muss rein, ein anderer Vergaser muss bei,...
5000-6000CHF.
Diesen Aufwand werde ich mir wohl dann doch nicht antun.Jetzt verstehe ich auch meinen Kollegen. Ich gebe zu, dass ich wohl ein wenig blauäugig an die Sache gegangen bin.
Aber der Entschluss steht: Ein Niva muss bei!
Wenn es auch nicht dieser wird.

[Maxfly]

Hallo Thüringer ich hätte da einen Tipp für dich,
schau mal in der Lada IG Präsens auf Facebook dort wird ein Alter 1600 angeboten,
evtuell bekommst du da für Schmales Geld deine benötigten Teile.
Die Rückrüstung scheint nicht so dramatisch zu sein wenn alles vorhanden ist.

Viel Erfog
Andy

[Thueringer]

Hallo Thüringer ich hätte da einen Tipp für dich,
schau mal in der Lada IG Präsens auf Facebook dort wird ein Alter 1600 angeboten,
evtuell bekommst du da für Schmales Geld deine benötigten Teile.
Die Rückrüstung scheint nicht so dramatisch zu sein wenn alles vorhanden ist.

Viel Erfog
Andy

Danke, aber FB habe ich leider nicht.

[christian@nivatechnik.de]

Die Teilekosten sind nicht das Problem....die Neuabnahme wird lustig!

[Maxfly]

Die Teilekosten sind nicht das Problem....die Neuabnahme wird lustig!

Dem Stimme ich voll und ganz zu,
habe eine Abnahme eines Deutschen Fahrzeug welches als Umzuggut in die Schweiz gekommen ist begleitet.
Deutsche Selbstverständlichkeiten wie ABE etc. waren für den MFK plötzlich Wertlos.