Heute komme ich endlich dazu, mal die Ölwechsel in Angriff zu nehmen.
Ich hatte am Niva einen Mahle OC 384 Ölfilter dran. Hab mir aber einen OC 606 besorgt, der scheint aber insgesamt kleiner zu sein. Ist das ein Problem oder kann ich das ignorieren? Gab es einen bestimmten Grund, weshalb beim letzten Ölwechsel ein OC 384 dran geschraubt wurde?
Danke, Sascha
Fragen zum Ölwechsel
Moderator: christian@nivatechnik.de
Fragen zum Ölwechsel
Lada Niva 4x4 2121 01/2009
достопримечательность
достопримечательность
-
christian@nivatechnik.de
- Administrator
- Beiträge: 18168
- Registriert: 12. Dezember 2006, 16:38
- ehemaliger Benutzername: christian(@)lada-ig.de
Re: Fragen zum Ölwechsel
Sinn der Sache: Filter ist schneller voll, Öldruck kommt schneller beim Kettenspanner an.darktrain hat geschrieben: Hab mir aber einen OC 606 besorgt, der scheint aber insgesamt kleiner zu sein
OC 384 steht für Lada gelistet. Deswegen.darktrain hat geschrieben: Gab es einen bestimmten Grund, weshalb beim letzten Ölwechsel ein OC 384 dran geschraubt wurde?
Gruß christian@nivatechnik.de
21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69