Auspuff plug &play?

[Sternchen]

Guten Abend Gemeinde,

ich habe eine Frage an die Profischrauber unter Euch. Passt die Auspuffanlage (ab Kat) des Euro 5 auch an den Euro 4? Ich frage deshalb, weil ich gesehen habe, dass es fuer den Euro 5 eine Anlage aus Edelstahl gibt und ich das Wechseln der verrosteten Originalanlage leid bin.

Merci und Gruss
Lars-Oliver

[christian@nivatechnik.de]

Nein...da muß ein wenig geschweißt werden. Nicht viel....nur ein Rohrstück einsetzen

[AET]

Ich glaube du meinst Vorschalldämpfer und Nachschalldämpfer (also alles hinter dem Dreiecksflansch).

Die sind prinzipiell gleich bei Euro 4 und Euro 5.
Beim Euro 5 ist ab Werk das Endrohr am Endschalldämpfer etwas "dicker", spielt aber eigentlich keine Rolle.

Was Christian meint, ist der Bereich zwischen Kat und Dreiecksflansch.
Da unterscheiden sich Euro 4 und Euro 5.

Lustiger wirds bei Euro 6 (ca. ab 2017).
Lada hat anscheinend einen neuen Zulieferer.
Der Vorschalldämpfer hat am Ende im Bereich der Verbindung einen größeren Durchmesser.
Daher passen die Endschalldämpfer Euro 4/5 nicht ordentlich auf die Vorschalldämpfer Euro 6 und umgekehrt.

Gruß
Rainer

[christian@nivatechnik.de]

Vorschalldämpfer und Nachschalldämpfer (also alles hinter dem Dreiecksflansch).

Die sind prinzipiell gleich bei Euro 4 und Euro 5.

...der Vorschalldämpfer ist gleich lang?

[AET]

Vorschalldämpfer und Nachschalldämpfer (also alles hinter dem Dreiecksflansch).

Die sind prinzipiell gleich bei Euro 4 und Euro 5.

...der Vorschalldämpfer ist gleich lang?

Jop.

[christian@nivatechnik.de]

Jop.

...na denn.... nix schweißen...

[Sternchen]

Dank an die Provis. Da bin ich aber froh, dass ich nicht schweissen muss.

Gruss Lars-Oliver

[polo-genesis]

Wo liegt der Edelstahl Auspuff Preislich?