Hilfe bei Getriebe Reparatur

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grillelindi
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Hilfe bei Getriebe Reparatur

Beitrag von grillelindi »

Hallo ich bräuchte Mal einen Tip,habe jetzt mein Getriebe zerlegt um es neu zu lagern und um zu sehen warum der erste Gang rausspringt soweit so gut nichts zu sehen außer rauschende Lager
Jetzt habe ich unten im Getriebe einen Stift gefunden den ich nicht zuordnen kann ,hat jemand einen Tip wo der hingehört?
Denke ja nicht ins Getriebe
11mm lang und 4 mm Durchmesser unten oben abgerundet!
Gruss Christian

Niva MPI ne Grauer EZ 08.2003 60t km und jetzt auch mit Öil of Olaf ,Radlager XXL ,ein Schnorchel und Gechipten Steuerteil
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DE2131
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Re: Hilfe bei Getriebe Reparatur

Beitrag von DE2131 »

ET-Katalog 2009, Seite 130, Teil 7 oder 9 vielleicht?
o--.
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Fanto
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Re: Hilfe bei Getriebe Reparatur

Beitrag von Fanto »

Ich erinnere mich an so kleine Stifte die federbelastet in einer art
Schaltstange ihren Platz haben und für eine Art
arretierung sorgen, eben das die Gänge nicht so leicht herausspringen.

Man möge mich verbessern !!!
Subaru Forester SF Turbo Baujahr 98 ; Deutz F2L612/5NK Baujahr 57;Ichnehmmichauchnichtimmersoernst
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grillelindi
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Re: Hilfe bei Getriebe Reparatur

Beitrag von grillelindi »

Ich vermute die meinte DE2131 auch aber die habe ich beide ,sind circa 3 Mal so dick wie mein Restteil.
Gruss Christian

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grillelindi
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Re: Hilfe bei Getriebe Reparatur

Beitrag von grillelindi »

Gefunden sind 2 dicke und ein dünner in der Mitte in der mittleren schaltstange reingesteckt!!!
Danke der Tip mit dem Ersatzteilkatalog war super
Gruss Christian

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locomp
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Re: Hilfe bei Getriebe Reparatur

Beitrag von locomp »

Ich mußte erst noch in den Keller, wo Danke Christian (christian@lada-ig.de) zwei zerlegte Getriebe liegen.
Damit es nicht ganz umsonst war, noch mal ein Bild davon!
gstang3_4.JPG
gstang3_4.JPG (132.08 KiB) 2281 mal betrachtet
Das ist doch das Teil?
LG uwe
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Defence
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Re: Hilfe bei Getriebe Reparatur

Beitrag von Defence »

Ja das ist des Teil :)
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grillelindi
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Re: Hilfe bei Getriebe Reparatur

Beitrag von grillelindi »

Ja ganz genau das Kleene ist das Rätsel Teil .
Dann kann ich jetzt teile kaufen und hoffen das ich alles nächstes Wochenende wieder zusammen bekomme,aber bis jetzt war es doch einfacher als gedacht.
Nur warum der erste beim anfahren rausfliegt ist noch unklar einzig der syncroring vom ersten sieht benutzt aus ,hoffe daran liegt es...
Gruss Christian

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Beddong
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Re: Hilfe bei Getriebe Reparatur

Beitrag von Beddong »

Die Federn und Kugeln hast Du auch?
Warum einfach, wenn´s auch richtig geht!
Lada: Niva Bj. 82; €3 Bj. 05; €5 Bj. 11; €5 Bj. 12; Shiguli Bj. 82; Opel: Meriva Bj. 04; BMW: X5 Bj. 2005;
Gruß, Andy
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grillelindi
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Re: Hilfe bei Getriebe Reparatur

Beitrag von grillelindi »

Ja Rest ist alles da 3 Kugeln und 3 Federn sollte passen.
Gruss Christian

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Defence
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Re: Hilfe bei Getriebe Reparatur

Beitrag von Defence »

1.jpg
1.jpg (147.75 KiB) 2130 mal betrachtet
2.jpg
2.jpg (116.82 KiB) 2130 mal betrachtet
3.jpg
3.jpg (133.09 KiB) 2130 mal betrachtet
Ich kann mir das auch nicht immer merken, evtl. hilft dir 1,2,3, :)
Gruß Alex
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grillelindi
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Re: Hilfe bei Getriebe Reparatur

Beitrag von grillelindi »

Glob die passen ja nicht anders da rein ,was haste den immer gleich mitgetauscht außer die Lager ?
Der Rest sieht eigentlich soweit gut aus bei mir die Gabeln sind nicht dünner ,nur ein syncroring hat etwas Laufspur
Gruss Christian

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Defence
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Re: Hilfe bei Getriebe Reparatur

Beitrag von Defence »

Abend,
nun ja ich habe nur SKF Explorer Lager verbaut und zwar alle. Weil diese Getriebe kaum KM hatte.
Dazu habe ich noch die Lager mit Loctide 660 eingeklebt, so das jedoch eine Zerlegung möglich bleibt und gut is.
Davor alle Teile gewaschen und so weiter, um alles Spielfrei zu gestalten.
Mal sehen wie lange es hebt.......
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Beddong
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Re: Hilfe bei Getriebe Reparatur

Beitrag von Beddong »

Dann schau Dir noch mal die Schaltmuffen an, ab es da Verschleißerscheinungen gibt.
Warum einfach, wenn´s auch richtig geht!
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Gruß, Andy
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grillelindi
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Re: Hilfe bei Getriebe Reparatur

Beitrag von grillelindi »

Nach den Schaltungen werde ich noch sehen isn guter Tip könnte auch Grund für springende Gänge sein ,wenn das erste gut klappt fährt das nächste schon schlange da spring der 4te bei Motorbremse sofort raus und rauscht natürlich wie Hölle
Aber ich denke rauschende Lager hat viel mit Dreck zu tun wenn man sieht was da überall für eine schwarze Schicht drauf ist ,die Walzenlager knirschen beim Drehen richtig .
Also vor dem Zusammenbau alles schön putzen
Gruss Christian

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