Licht-An-Warner einbauen

[ogre]

Hallo miteinander,
da ich unter dem genannten Stichwort kaum Einträge gefunden habe, hier zur allgemeinen Bereicherung ein kurzer Bericht meines Einbaus eines (primitiven 2-poligen) Licht-An-Warners.
Die Bilder sagen wahrscheinlich schon alles.
Die fipsigen Drähte habe ich doppelt gelegt, damit der Kabelschuh auch was zum Einklemmen hat.
Die Sicherungsbelegung (Nrn. 2 und 7) ist von (m)einem 2009er Niva.
Das Piepsignal des von mir verwendeten Warners ist so fies und erbärmlich, dass man das Lichtausmachen ganz von selbst nicht mehr vergisst. Hat also auch einen nicht zu verachtenden erzieherischen Wert.
MfG, ogre

1.JPG (132.23 KiB) 2360 mal betrachtet

2.JPG (108.06 KiB) 2360 mal betrachtet

3.JPG (49.88 KiB) 2360 mal betrachtet

[ogre]

Restliche Bilder ...

4.JPG (141.54 KiB) 2359 mal betrachtet

5.JPG (155.8 KiB) 2359 mal betrachtet

6.JPG (145.51 KiB) 2359 mal betrachtet

[haase1970]

Schöner Tip, aber:

Warum hast du dir das Ding an die Tafel genagelt?
Ist doch ein akustisches Signal, wäre doch verborgen hübscher! (Finde ich)

[ogre]

Hast Du recht. Andererseits blinkt da auch fröhlich das kleine rote Lämpchen, was den Lichtwarner zusätzlich aufpeppt. Und - ähem... naja - sooooo schlecht passt das Design wiederum auch nicht zum Rest.
Was immer ich damit sagen möchte

Und außerdem: Nicht genagelt - geschraubt! Haha!

ogre

[wLADAmir]

Seit August 2011 schiebe ich diese Arbeit vor mir her

[Roi Bleck]

Piept der denn nur wenn man den Schlüssel herauszieht oder auch, wenn man vor dem Bahnübergang mal kurz den Motor ausmacht?

Gruß
Roi

[wLADAmir]

Der sollte piepsen, wenn Du bei angeschaltetem Licht und ausgeschalteter Zündung die Türe öffnest und heimgehen willst.

Man korrigiere mich.

[Tsolias]

Der sollte piepsen, wenn Du bei angeschaltetem Licht und ausgeschalteter Zündung die Türe öffnest und heimgehen willst.

Man korrigiere mich.

Genau so....

[KarstenWL]

Habe ich auch gemacht. Einen Draht an den Türkontakt, den Anderen ans Standlichtkabel. Den Piepser, der auch noch heute verkauft wird, hatte ich ca. 30 Jahre in einer Kiste im Keller...also standesgemäß. Funzt super und hat mich schon öfters vor einer leeren Batterie geschützt.

[ogre]

Hallo,

so, wie ich ihn angeschlossen habe, piept er bei eingeschaltetem Licht und ausgeschalteter Zündung, da er mit der Türbeleuchtung nicht gekoppelt ist. Man würde also am Bahnübergang den Motor mit dem Zündschlüssel ausschalten und das Piepsen für eine Sekunde ertragen, bis man die Zündung einfach wieder angeschaltet hat.
Alternativ geht er auch nach 10 Sekunden von selbst aus.

MfG,
ogre

[Mil-Taiga]

Lichtwarmer eingebaut und Voltmeter für die Zusatzbatterie angeschlossen......eigentlich eine Kleinigkeit - hat aber dennoch fast drei Stunden gebraucht

Sorry, ist jetzt im falschen Thread gelandet