Motoröl

[Niva-Loitz]

Hallochen!
Heute Kontrolle Wapu(leckt schon wieder)-wenn keine Garantie mehr dann kommt von Olaf eine neue rein,habe schon mit Ihm gesprochen.Muß noch auf eine Entscheidung warten.(Werkstatt)
Und jetzt meine Frage.: Bin jetzt ca, 7000km gefahren(nach letzten Ölwechsel) und habe nach dem Ölstand nachgesehen.Und da viel mir auf ,das etwas Öl fehlte.Stand vorher; genau Max und jetzt so 4-5mm über Min.Wieviel (Menge) wird da jetzt ungefähr fehlen?Oder weis jemand , welche Menge gebraucht wird zwischen max und min .Motor war beim messen im warmen Zustand.Ich weiss, das es zwischen Motor und Getriebe schwitz.Ebendfalls vorne am Motor oben(Simmerring???).Haben das alle?Oder noch im Rahmen des Normalen?mfg Andy

[wLADAmir]

Guten Morgen,

a) die Markierung am Ölmeßstab ist als freundlicher Hinweis zu sehen. Es scheint, als ob ab Werk ziemliche Differenzen in der Anzeige MIN-MAX bestehen. Da gibt es einen sehr interessanten Fred dazu Klick
b) Die einzige Möglichkeit festzustellen, was für Deinen Motor zutrifft, ist ein richtiger Ölwechwechsel (incl. Filter, wobei dessen Bauart auch noch einen gewissen Einfluß hat, da es verschiedene Größen gibt.), neue Ölmenge 3,75 ltr lt Handbuch (welches Du sowieso runterladen und lesen solltest). Sobald die drin sind, der Motor eine Weile gelaufen ist (um den Filter zu füllen) und dann wieder einige Zeit (> 5 Min) still auf waagrechter Fläche stand, kannst Du den Meßstab ziehen und wirst Deine eigene MAX Markierung feststellen: Dort, wo das Öl nun steht, ist MAX, egal was der eingravierte Strich sagt - Achtung - in Abhängigkeit vom benutzten Ölfilter. Bei meinem 1. Niva standen die 3,75 Liter deutlich über MAX.
c) Nachfüllen würde ich in Deinem Fall tassenweise, also in 0,2 ltr Schritten, mit schönen Pausen dazwischen.
d) Vorne am Motor oben sitzt der Nockenwellensensor. Bei meinem 1. Niva kam's da auch ölig raus, weil die Dichtung ab Werk fehlte => Garantie
e) Wieso kommt bei Dir eine neue WaPu erst nanch der Garantie rein?

Gruß,

Tobias

[Niva-Loitz]

Hallo Tobias!
Die Garantie ist schon am 8.02.2013 abgelaufen.Kolja ist Baujahr 2.2011.Habe so eine Anschlussgarantie für Gebrauchtwagen abgeschlossen!So um 145,-eus hat das gekostet.Eigentlich wollte ich die Wapu gleich wechseln(Vorsicht Lichtmaschine),aber versuchen kann man es ja mal.Wenn Die es übenehmen ist ja auch nicht schlecht.
Ich habe von Lada auf Garantie im Januar 2013 eine neue bekommen.Eigentlich müsste das ja auch auf Teilegarantie gehen?AH hat Antrag gestellt.Ich muss mal abwarten.Habe heute nach Öl gesehen und gemessen ,und nach dem warm fahren auf ebener Fläche abgestellt.Und 10 Minuten gewartet..Genau zwischen min und max war der Stand.??OK??.Ist so ein Niva überhaupt mal komplett trocken?????? mfg Andy

[wLADAmir]

Genau zwischen min und max war der Stand.??OK??.Ist so ein Niva überhaupt mal komplett trocken?????? mfg Andy

a) Dann wüprde ich mal 200 ml = 1 Tasse Öl reinkippen und schauen, wo's hingeht. Je nachdem, ob der Wagen gemütlich( Stadtverkehr) oder rasant ( Autobahn) bewegt wird, ist das mehr oder weniger wichtig.
b) Ja.

Grüßle,

Tobias

[Sebastian / endurofant]

welche Menge gebraucht wird zwischen max und min .

Ca. 0,75 L

[Niva-Loitz]

Danke.Aber das der Niva richtig trocken gelegt werden kann ,hätte ich nicht gedacht!mfg

[csc]

genau Max und jetzt so 4-5mm über Min.

Das entspricht doch ziemlich genau der Mitte zwischen Min und Max, ist also optimal und ich würde nix nachfüllen, erst wenn der Ölstand auf Min steht. Dass er auf 7000 Km etwas Öl braucht macht meiner auch, da würde ich mir keine großen Sorgen machen.

Grüße, Christian

[Niva-Loitz]

Christian,was verbraucht Dein Russe denn auf 1000km Öl.??mfg

[csc]

Ich muss es schätzen, gemessen habe ich es nicht. Könnten so ca. 0,3L auf 10.000 KM sein.

[Niva-Loitz]

Christian,das ist super.Das ist ja nichts,wieviel hat Deiner schon runter.??Meiner erst 16800km.
Bei meinen lasse ich mal den Olaf nach dem rechten sehen.Habe schon mit Ihm telefoniert.mfg