Hallo, ich bin gerad dabei meinem Niva eine Anhängekupplung zu verpassen. Kann mir jemand sagen an welcher Stelle man am besten das Kabel von der Anhängersteckdose in den Innenraum führt?
Ich habe jetzt 3300km mit meinem Importniva ohne Probleme geschafft!!!
Gruß Nivafuchs
Anhängekupplung
Moderator: christian@nivatechnik.de
bei rameder.de bekommst du die einbauanleitung als download
da stehts drin. wenn ich mich recht erinnere ist im kofferaumboden irgendwo ne durchführung..eventuel ist sie überlakiert...da das kabel durch...links und rechts zu den wartungsklappen..unter dem plastik durch...da dann nach plan verkabeln...
da stehts drin. wenn ich mich recht erinnere ist im kofferaumboden irgendwo ne durchführung..eventuel ist sie überlakiert...da das kabel durch...links und rechts zu den wartungsklappen..unter dem plastik durch...da dann nach plan verkabeln...
- BigKahunaBurger
- Beiträge: 875
- Registriert: 29. November 2006, 21:32
Hallihallo,
bei meinem Niva sind am Heckabschlußblech wenn man von unten schaut zwei Öffnungen, die mit einem weißen Gummistöpsel verschlossen sind.
Eine Öffnung wurde von Lada-Deutschland zur Durchführung der Kabel verwendet.
Die zweite Öffnung habe ich dazu "missbraucht". Meine zusätzlichen kabel haben nicht mehr durch die eine Gummitülle gepasst. Ich habe mir die 13-polige Steckdose selber nachgerüstet und voll beschaltet.
Führt man das Kabel im Hohlraum hinter dem Heckabschlussblech Richtung Fahrzeugaußenseite, so kommt man automatisch im Hohlraum hinter den Wartungsklappen im Kofferaum raus.
Man ist also gleich bei der Quelle, den Rückleuchten.
Gruß
Klaus
bei meinem Niva sind am Heckabschlußblech wenn man von unten schaut zwei Öffnungen, die mit einem weißen Gummistöpsel verschlossen sind.
Eine Öffnung wurde von Lada-Deutschland zur Durchführung der Kabel verwendet.
Die zweite Öffnung habe ich dazu "missbraucht". Meine zusätzlichen kabel haben nicht mehr durch die eine Gummitülle gepasst. Ich habe mir die 13-polige Steckdose selber nachgerüstet und voll beschaltet.
Führt man das Kabel im Hohlraum hinter dem Heckabschlussblech Richtung Fahrzeugaußenseite, so kommt man automatisch im Hohlraum hinter den Wartungsklappen im Kofferaum raus.
Man ist also gleich bei der Quelle, den Rückleuchten.
Gruß
Klaus
...mittlerweile ohne Niva
„Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen.
Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus.“
(Siddhartha Gautama)
„Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen.
Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus.“
(Siddhartha Gautama)
und in diesen Hohlraum bei den weissen stöpseln gleichmal kräftig Hohlraumversiegelung rein .... ( bei dem da noch nix drin ist 
i sog imma des wos i moan aba i moan ned imma des wos i sog 
http://www.stroich.de/news_engine/news.php?newsid=24
2131 EU4, VW Lupo 3L, Audi A6,Kawa 750 Zephyr,50er Roller,30Ps schlauchal,
http://www.stroich.de/news_engine/news.php?newsid=24
2131 EU4, VW Lupo 3L, Audi A6,Kawa 750 Zephyr,50er Roller,30Ps schlauchal,
Was meinst Du wie lang ich meine Pfoten geschrubbt habe bis ich das Wachs wieder von meinen Händen hatte...
Was ich bisher bei meinem Niva gesehen habe, hat mich in Sachen Hohlraumkonservierung befriedigt.
Einzig die Falze an den Schwellern werde ich wohl noch nachbehandeln...
Gruß
Klaus
Was ich bisher bei meinem Niva gesehen habe, hat mich in Sachen Hohlraumkonservierung befriedigt.
Einzig die Falze an den Schwellern werde ich wohl noch nachbehandeln...
Gruß
Klaus
...mittlerweile ohne Niva
„Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen.
Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus.“
(Siddhartha Gautama)
„Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen.
Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus.“
(Siddhartha Gautama)
