Klackern im Motorraum

für alle Themen rund um den Motor oder der Motorsteuerung

Moderator: christian@nivatechnik.de

Antworten
Lemmling
Beiträge: 11
Registriert: 2. Februar 2009, 13:55

Klackern im Motorraum

Beitrag von Lemmling »

Hallo zusammen.
Mein Niva nimmt unter Last kein Gas mehr an. Im Motorraum ist ein klackern zu hören.
Ich vermute es kommt von diesem Kästchen .http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=2&t=9784 .(sorry für den Diebstahl aber ich bin zu blöd um Bilder einzufügen) das über dem weißen schlauch in dem es in dem Thema geht. Kann mir jemand sagen was das ist? bzw. kann das den oben beschriebenen Fehler verursachen?
Danke schonmal.
Benutzeravatar
christian@nivatechnik.de
Administrator
Beiträge: 18168
Registriert: 12. Dezember 2006, 16:38
ehemaliger Benutzername: christian(@)lada-ig.de

Re: Klackern im Motorraum

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

Absorberspülventil. Irrelevant für den Fehler.
Alter des Niva?
Gruß christian@nivatechnik.de

21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
Lemmling
Beiträge: 11
Registriert: 2. Februar 2009, 13:55

Re: Klackern im Motorraum

Beitrag von Lemmling »

BJ 2009
Danke für die schnelle Antwort
Lemmling
Beiträge: 11
Registriert: 2. Februar 2009, 13:55

Re: Klackern im Motorraum

Beitrag von Lemmling »

Kurzer Nachtrag: Motorkontrollleuchte brennt nicht
Benutzeravatar
Heisseluft
Beiträge: 3185
Registriert: 2. November 2008, 22:41

Re: Klackern im Motorraum

Beitrag von Heisseluft »

2009 hat keinen MAP mehr? dafür dann aber einen LMM. ???

Würde ich verdächtigen...aber für Geräusche ist der nicht verantwortlich...

Fehlerspeicher auslesen und Soll-Ist Vergleich auf Plausibilität machen...

_..,
- Seelsorgehotline für Nivafahrer - Abrechnung über Ihre Krankenkasse -
Lemmling
Beiträge: 11
Registriert: 2. Februar 2009, 13:55

Re: Klackern im Motorraum

Beitrag von Lemmling »

Kurzes Update
Die Ursache war der Kat. Ist jetzt draußen bis Ersatz da ist, der Fehlerspeicher sagt allerdings auch ohne Kat nichts, ist das normal? Die hintere Sonde müsste doch falsche Werte liefern? Der Niva hat jetzt gefühlte 10 PS mehr.
Benutzeravatar
Heisseluft
Beiträge: 3185
Registriert: 2. November 2008, 22:41

Re: Klackern im Motorraum

Beitrag von Heisseluft »

Schweig und genieße... bis zum Tüv....

Kann sein , dass die hintere Sonde eine Zeitlang braucht, um festzustellen, dass da was nicht stimmt.
U.U. ist aber schon ein Fehlereintrag im Speicher vermerkt...oder die Sonde ist schon etwas träge und müde, so dass das wieder passt...

uuuu
- Seelsorgehotline für Nivafahrer - Abrechnung über Ihre Krankenkasse -
Benutzeravatar
Mudman
Beiträge: 727
Registriert: 23. Oktober 2009, 10:26

Re: Klackern im Motorraum

Beitrag von Mudman »

Hab ihr was bei dem Klackern herausbekommen?
Aber schön zu hören, wenn alles wieder passt!
Grüße...Christoph
NIVA TAIGA Plus 2017 - Euro 6
Seilwindenstoßstange, 2 To AHK, BF Goodrich 215/75 15 DOTZ
- - - - - -
Niva Bj. 7/2002 Euro 3
baltic-blue
Lemmling
Beiträge: 11
Registriert: 2. Februar 2009, 13:55

Re: Klackern im Motorraum

Beitrag von Lemmling »

Das Absorberventil werd ich noch tauschen, mir war wichtiger, daß mein Ivan wieder läuft, was er ja jetzt tut.
Nur so aus Neugierde was macht das Absorberspülventil eigentlich genau?
Brunon
Beiträge: 1202
Registriert: 11. September 2009, 17:13

Re: Klackern im Motorraum

Beitrag von Brunon »

Bis die zweite Sonde den Fehler meldet kann es ein paar Hundert Kilometer dauern. Ist bei mir zumindest so.
Manchmal sind es nur 100km, manchmal 500 oder 600 km bis die Sonde wieder Alarm schlägt..
Lada Niva 1,7i - Bj 2009 "White Russian"
TM-Fahrwerk +50mm
"Ein Auto ohne Allradantrieb kann nur eine Notlösung sein" Walter Röhrl
Benutzeravatar
Sebastian / endurofant
Beiträge: 6344
Registriert: 4. Oktober 2004, 20:08

Re: Klackern im Motorraum

Beitrag von Sebastian / endurofant »

Lemmling hat geschrieben:Das Absorberventil werd ich noch tauschen,
Versuche vorher eine andere Art der Befestigung. Das klackern ist Teil der Konstruktion. Da drin wird in schneller Folge ein Ventil geöffnet.
Ist es ungünstig befestigt übertragen sich die Geräusche in den Innenraum. In dem Falle über die Teile der Frischluftzuführung. Ein Stück Moosgummi beilegen sollte für Abhilfe sorgen.
nicht mehr aktiv, aber jederzeit zu erreichen unter:

sebastian@niva-stammtisch.de
https://www.youtube.com/user/NivaWiki
Benutzeravatar
saja
Beiträge: 231
Registriert: 22. Januar 2010, 18:28

Re: Klackern im Motorraum

Beitrag von saja »

Lemmling hat geschrieben:Nur so aus Neugierde was macht das Absorberspülventil eigentlich genau?
Es schaltet die Spülung des Absorbers.

Gruß,
Samuel
30 Jahre Niva Only, EZ 17.4.2007
VW Käfer 1300, ab Werk mit 1200er Motor, 34 PS, EZ 17.4.1968
Benutzeravatar
Commander_Alpha
Beiträge: 83
Registriert: 30. Januar 2009, 22:34

Re: Klackern im Motorraum

Beitrag von Commander_Alpha »

Hallo,
kurze Frage:
Ist es richtig das das Spülventil im Leerlauf klackert, und wenn man Gas gibt nicht mehr?
Ich dachte immer das geht einmal auf und irgendwann wieder zu.
Lada Niva 21214 1,7i 2007 Ca 39.000 Km
Montagsprodukt :(
2. Schaltgetriebe
2. Verteilergetriebe
3. Katalysator
usw usw usw.
Benutzeravatar
Sebastian / endurofant
Beiträge: 6344
Registriert: 4. Oktober 2004, 20:08

Re: Klackern im Motorraum

Beitrag von Sebastian / endurofant »

Nein, das Ventil pulst passend zur Einspritzung. Wenn es arbeitet hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie System im geschl. Regelkreis, Mindestthemp und Mindestmotorlaufzeit erreicht usw. Der Pulstakt hängt von der aktuellen Motorbetriebsart ab.
nicht mehr aktiv, aber jederzeit zu erreichen unter:

sebastian@niva-stammtisch.de
https://www.youtube.com/user/NivaWiki
Antworten