batterie

[tipi]

hallo maikel

genau so wie du es geschrieben hast.

die batterie war schon des öfteren tod.

radio angelassen oder auch schon mal das licht.

neu laden und oder überbrücken hat dann gereicht.

nun denn, ich habe jetzt erstmal den gaszug strammer gestellt bei warmen motor , so auf 900 u/min

damit funktioniert es erst mal zufriedenstellend, wenn der motor eine kurze strecke geschafft hat.

vielleicht lernt er sich so bald wieder sozusagen nebenher an.

wie schon gesagt, daß auslesen hat keinen fehler angezeigt und die mkl bleibt auch aus.

erstmal schön daß mein modell noch einen gaszug besitzt!!!

ist irgentwie schwierig mit hänger beim rückwärtsrangieren ohne leerlauf....

mfg alex

ps. und danke!

[christian@nivatechnik.de]

den gaszug strammer gestellt

Das laß ich gelten, wenn man damit noch mal eben 5Km nach Hause fährt.... aber damit bist Du weder dem Fehler auf der Spur, noch gibst Du dem Motormanagment die Möglichkeit den passenden Fehlercode abzubilden.
Ich nehme an, Du hast das : http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=62&t=22744 nicht gelesen?!

[dirk2111]

@christian
nicht das, aber vielleicht was ich hier vorher geschrieben habe.
Leerlauf und Leerlaufregler wird ja auch adaptiv angepasst über die Zeit.

Schöne Grüße,
Dirk2111

[christian@nivatechnik.de]

aber vielleicht was ich hier vorher geschrieben habe.
Leerlauf und Leerlaufregler wird ja auch adaptiv angepasst über die Zeit.

Klar...aber fand die kurze Reise durch den für uns wichtige Stand der Motorsteuerung so schön,
das muß man einfach so oft wie möglich zur Kenntnis bringen....auf das sich Wissen verbreite...

[Karsten-65]

Ich nehme an, Du hast das : viewtopic.php?f=62&t=22744 nicht gelesen?!

Du hast keine Berechtigung, dieses Forum zu lesen.

Hm?

[NivaDa]

Du hast keine Berechtigung, dieses Forum zu lesen.

Hm?

Scheint ein Klemmer in der Forum-Software zu sein. Erst könnte ich es noch lesen, jetzt kommt bei mir (hier und in anderen Threads) auch das "du darfst hier nicht rein".


VG
Thomas

[tipi]

hi christian

nee, kannte ich nicht. danke für den link.

es ist so, ich bin alles andere als geübt mit elektronischen geräten.

sei es der heimische computer, das händy oder die elektronische motorsteuerung....

aufgrund dieser tatsache hatte ich mir anfangs überlegt, mir einen niva diesel oder den vergasermotor zu kaufen.

andererseitz hat mich unser niva mittlerweile durch seine zuverlässigkeit überzeugt. seit 3 jahren.

da sind alleine schon 3 pkw/s aus wirtschaftlichen gründen verschrottet worden.

opel astra ford mondeo nochmal astra , alles diesel

mir ist auch klar, daß es mit dem gaszug nur eine notlösung ist.

[christian@nivatechnik.de]

Ich nehme an, Du hast das : viewtopic.php?f=62&t=22744 nicht gelesen?!

Du hast keine Berechtigung, dieses Forum zu lesen.

Hm?

Du hast keine Berechtigung, dieses Forum zu lesen.

Hm?

Scheint ein Klemmer in der Forum-Software zu sein. Erst könnte ich es noch lesen, jetzt kommt bei mir (hier und in anderen Threads) auch das "du darfst hier nicht rein".


VG
Thomas

Ihr habt euch bei eurer Anmeldung damals dafür entschieden, nichts von anderen Ladas oder so lesen zu wollen. Deswegen seid ihr grün. Also euer Forumsname ist grün....

[Karsten-65]

Also euer Forumsname ist grün.

Jo, Grün war für Niva . . . deshalb.

. . . bisher ging auch alles. Naja, ok.

[dirk2111]

@grüne Leute

euch entgeht da einiges technisches...

Wenn ihr euch abmeldet, guckt euch mal die Foren Kategorien und die ganzen Threads an die 2101-2172 lauten... grade im Bereich Elektrik und so

Man kann sich auch "ent-grünen"


Schöne Grüße,
Dirk2111

[NivaDa]

@grüne Leute
Man kann sich auch "ent-grünen.

Und wie?

VG
Thomas

[Artus]

Persönlicher Bereich > Benutzergruppen

[Karsten-65]

@grüne Leute

Man kann sich auch "ent-grünen"


Schöne Grüße,
Dirk2111

Und ich dachte, ich tu was Gutes für die Umwelt.