Hab jetzt lange die Suchfunktion gequält und dabei viele interessante Dinge gelesen (u.a. Olafs VG-Ausrichterezept, das mir sehr einleuchtet!). - Nur keine Antwort auf meine Frage. Die lautet:
Kann jemand einen gute Kardanwellendienst empfehlen, dem man eine Niva-Welle zum Auswuchten anvertrauen und dann auch mit einem guten Ergebnis rechnen kann?
Ich habe Grund zur Annahme, eine Unwucht in der hinteren Kardanwelle zu haben. Das würde ich gerne prüfen oder im Idealfall sogar beseitigen lassen. (Eine leichte Unwucht scheint auch in der vorderen KW vorzuliegen, allerdings eher schwach. - Wenn man mit passender Geschwindigkeit - ca 90 - um langgezogene Kurven fährt, ergibt sich je nach Radius die charakteristische Erscheinung der "Schwebung" bei der Überlagerung zweier annähernd frequenzgleicher Schwingungen ...)
Und gleich noch eine Frage: die vordere KW ist offensichtlich vom Vorbesitzer schon mal getauscht worden; jedenfalls sieht sie sehr neu aus. Die hintere offenbar noch nicht - sie hat schon deutliche Rostpickelchen. - Da diese vor allem auf einer Seite liegen, folgende Mutmaßung: Kann die Materialveränderung durchs Rosten - dadurch gewinnt der Stahl ja an Volumen um Masse - schon zu spürbarer Unwucht führen? Hat jemand damit Erfahrungen? - Soll ich einfach mal bei Auto auf der Bühne und laufender Welle die Welle mit der rotierenden Drahtbürste von allem befreien, was an ihr anhaftet - und danach (entfetten und) neu mit Grundierung und Lack bzw Wachs besprühen (letzteres wieder bei drehender Welle zwecks gleichmäßiger Schichtdicke)?
Natürlich könnte ich auch einfach eine neue Kardenwelle erwerben und einbauen; aber erstens kostet die auch Geld - und ich bin nicht so ein großer Freund des versuchsweisen Teiletauschens, wenn die eigentliche Ursache gar nicht klar ist ...
Vielen Dank für Tipps!
Gruß
Tommy
Kardanwellen auswuchten?
Moderator: christian@nivatechnik.de
Kardanwellen auswuchten?
Das Leben ist zu kurz für langweilige Fahrzeuge!
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VAZ 21214-20, Bj 2006; VAZ 2101, Bj 75; GAZ M21, Bj 67; Barkas B1000 KK, Bj 67; Wartburg 353, Bj 82; Tatra 603-3, Bj. 71; Ford Consul Bestatter, Bj. 75; Fiat 900E, Bj 82; Simson SR 50 C, Bj, 86; BMW K100, Bj. 83; Camptourist CT6-1, Bj, 74; Qek Junior HP 500, Bj. 82
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Re: Kardanwellen auswuchten?
...wie ich hier schon in Horst`s thread geschrieben habe ist dies wirtschaftlich nicht lohnend ..leider.
Die arroganten Schnösel von Elbe Gelenkwellen in Köln nehmen 100 € netto nur fürs wuchten.....für 110 € mit Versand hat mir Alexaner Kleymenov aber eine neue Welle angeboten.
Falls man also nicht einen preiswerteren Betrieb findet, ist es mit wegwerfen und neu leider die günstigere Lösung...zumindest in Deutschland.
Die arroganten Schnösel von Elbe Gelenkwellen in Köln nehmen 100 € netto nur fürs wuchten.....für 110 € mit Versand hat mir Alexaner Kleymenov aber eine neue Welle angeboten.
Falls man also nicht einen preiswerteren Betrieb findet, ist es mit wegwerfen und neu leider die günstigere Lösung...zumindest in Deutschland.
Grüße aus Vettweiß
Stefan
UAZ Hunter Expedition, UAZ 220695 Jubiläum, Volvo P 122S, LR 88 Series 3, Chang Jiang SV, Simson KR 51/2, Simson Habicht, Krause Duo 4/1, Jawa 354
Stefan
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AW: Kardanwellen auswuchten?
Das ist etwas was mich auch mal interessieren würde. Ich habe nämlich auch bei bestimmten Geschwindigkeiten ein Unwuchtgefühl wie man es von nicht gewuchteten Reifen kennt. Um mein Gewissen zu beruhigen würd ich auch gerne mal wuchten lassen.
Das macht natürlich nur Sinn wenn es günstiger als eine neue Welle ist.
Gesendet von meinem HTC One X
Das macht natürlich nur Sinn wenn es günstiger als eine neue Welle ist.
Gesendet von meinem HTC One X
Gruß Oliver
NIVA Bj. 2005 - Euro 3 | NIVA Bj. 2006 - Euro 3 | NIVA Bj. 2008 - Euro 4 mit BRC LPG | Niva 2131 Bj. 2018
Kalina II 2194 Cross - Euro 6 mit Prins LPG
Womo Weinsberg Bj. 2003
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Re: Kardanwellen auswuchten?
Hallo,
evtl lohnt sich das wuchten doch für die Leute, die Ruhe haben wollen, weil die neuen Wellen ja evtl auch nicht ok sind.
Ich glaube nicht, dass die Unwucht im Laufe des Betriebs oder durch Rost oder so entsteht, sondern denke, dass die neuen Wellen die Unwucht schon von Anfang an haben.
Zusammen mit den anderen Unzulänglichkeiten bei den Getrieben entstehen dann die "nivatypischen Geräusche und Vibrationen".
Viele Grüße,
Tim
evtl lohnt sich das wuchten doch für die Leute, die Ruhe haben wollen, weil die neuen Wellen ja evtl auch nicht ok sind.
Ich glaube nicht, dass die Unwucht im Laufe des Betriebs oder durch Rost oder so entsteht, sondern denke, dass die neuen Wellen die Unwucht schon von Anfang an haben.
Zusammen mit den anderen Unzulänglichkeiten bei den Getrieben entstehen dann die "nivatypischen Geräusche und Vibrationen".
Viele Grüße,
Tim
Der Teufel fährt Lada.
Lada Niva 1600, EZ 02/1991, ca. 31.000 km, AHK Safari / Zebra - Dekor
Lada Niva 1.7 MPI, Bj. 2005, ca. 24.000 km, AHK
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AW: Kardanwellen auswuchten?
Das glaube ich auch, nicht alles was von den Russen kommt ist einbaufertig. Diese Erfahrung habe ich ja auch schon machen müssen, deshalb stimme ich Dir zu das die Wellen im Auslieferungszustand bestimmt auch nicht 100% i.o. sind.
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Gruß Oliver
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Kardanwellen auswuchten?
Hmm.
Ja, genau das ist ja auch mein Verdacht. ich habe den Eindruck, dass auch fabrikneu nicht zwangsweise "einwandfrei" heißen muss. Daher ja meine Frage nach jemandem, wo man sich dann eben 100% drauf verlassen kann ...
Zumindest bei der hinteren Welle könnte man sich ja außerdem vorstellen, dass Umwucht entsteht, wenn man im Gelände mal zufällig mit der Welle aufsetzt. - Hat jemand das schon mal beobachtet?
Na, ich werde die Welle gelegentlich mal rausnehmen und wenigstens mal auf den Wuchtbock (hab da sowas zum Moppedräder statisch wuchten) legen und mit der Messuhr auf Rundlauf prüfen. Dann seh ich immerhin schon mal, ob sie verbogen ist (man weiß ja nie, was der Vorbesitzer schon alles veranstaltet hatte ...). - Aber eben dazu werde ich sie erstmal mit der Gezopften streicheln - mit der Tastspitze der Uhr auf dem teilweise abgeblätterten, teilweise vorhandenen, teilweise von Rostpickelchen verzierten Lack der Welle herumzufahren, ist ja auch irgendwie schräg ...
Bei neuen Erkenntnissen werde ich berichten ...
Gruß
Tommy
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
Ja, genau das ist ja auch mein Verdacht. ich habe den Eindruck, dass auch fabrikneu nicht zwangsweise "einwandfrei" heißen muss. Daher ja meine Frage nach jemandem, wo man sich dann eben 100% drauf verlassen kann ...
Zumindest bei der hinteren Welle könnte man sich ja außerdem vorstellen, dass Umwucht entsteht, wenn man im Gelände mal zufällig mit der Welle aufsetzt. - Hat jemand das schon mal beobachtet?
Na, ich werde die Welle gelegentlich mal rausnehmen und wenigstens mal auf den Wuchtbock (hab da sowas zum Moppedräder statisch wuchten) legen und mit der Messuhr auf Rundlauf prüfen. Dann seh ich immerhin schon mal, ob sie verbogen ist (man weiß ja nie, was der Vorbesitzer schon alles veranstaltet hatte ...). - Aber eben dazu werde ich sie erstmal mit der Gezopften streicheln - mit der Tastspitze der Uhr auf dem teilweise abgeblätterten, teilweise vorhandenen, teilweise von Rostpickelchen verzierten Lack der Welle herumzufahren, ist ja auch irgendwie schräg ...
Bei neuen Erkenntnissen werde ich berichten ...
Gruß
Tommy
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VAZ 21214-20, Bj 2006; VAZ 2101, Bj 75; GAZ M21, Bj 67; Barkas B1000 KK, Bj 67; Wartburg 353, Bj 82; Tatra 603-3, Bj. 71; Ford Consul Bestatter, Bj. 75; Fiat 900E, Bj 82; Simson SR 50 C, Bj, 86; BMW K100, Bj. 83; Camptourist CT6-1, Bj, 74; Qek Junior HP 500, Bj. 82
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Kardanwellen auswuchten?
Pozega? - Hmm, mal Karte angucken.t-34 hat geschrieben:koennte ich ,ist dir aber mit sicherheit zuweit
hast du mal geprueft ob im schiebestueck spiel ist?
gruss rolf
Ja, hab ich geprüft. Nein, kein auffällliges Spiel. - Das Auto hat noch nicht viele km - 32000 inzwischen. Die Wellen waren beim Kauf zwar trocken, ordentlich Abschmieren hat schon mal einiges gebracht. Ich hab sie aber jetzt (2000 km später) nochmal abgeschmiert und feste dran gerüttelt - um zu sehen, ob es evlt alten "Rostschmirgel" rausgedrückt hat. - Nichts zu sehen, es kommt schönes Fett heraus, wenn man pumpt ...
Gruß
Tommy
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hast du mal geprueft ob im schiebestueck spiel ist?
gruss rolf
Ja, hab ich geprüft. Nein, kein auffällliges Spiel. - Das Auto hat noch nicht viele km - 32000 inzwischen. Die Wellen waren beim Kauf zwar trocken, ordentlich Abschmieren hat schon mal einiges gebracht. Ich hab sie aber jetzt (2000 km später) nochmal abgeschmiert und feste dran gerüttelt - um zu sehen, ob es evlt alten "Rostschmirgel" rausgedrückt hat. - Nichts zu sehen, es kommt schönes Fett heraus, wenn man pumpt ...
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Re: Kardanwellen auswuchten?
Hmm. Google erzählt was von 1110 km, ist aber auch egal ...t-34 hat geschrieben:1160 km
Naja, es ist so: ich bin öfter mal inn Kroatien, weil wir (bzw eigentlich die Schwiegereltern) auf der Insel Pag ein Ferienhaus haben - und dachte, anlässlich dessen mal vorbeizuschauen. - Ist ja immerhin schonmal die gleiche Richtung und nur noch halb so weit, wenn man von HR schräg durch BiH nach SRB rüber fährt ... (Oder spricht da etwas dagegen?)
Tja, aber du bist ja schon ganz schön weit südlich ... Wäre zwar reizvoll, dort war ich seit Urzeiten nicht mehr. Aber nur zum Welle wuchten - stimmt schon, ist schon ein bisserl weit. - Außer vielleicht mal im Winter ...
Gruß
Tommy
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