Kreutzgelenke tauschen

[Fanto]

Hallo und Tach auch,
ich komme mit der Suchfunktion net zurecht.
Is das ne grössere Sache die Kreutzgelenke zu tauschen?
Ich möchte gerne auf Gelenke mit aussen liegenden Schmiernippeln umrüsten.
Gibts da evtl grössere Unwuchten weil die Nippel eben ausserhalb der Mitte liegen???
Gruß und danke
Derek

[powdersnow]

Gelenke tauschen ist nicht schwer. Wellen ausbauen und dann die Sicherungsringe lösen. Dann auf eins der vier Nadellager pro Gelenk mit Stössel ansetzen und Axchse austreiben. Danach die Nadellagern abziehen und die zweite Achse austreiben. Jetzt kannst du das Gelenk auch schon entnehmen. Einbau ist auch einfach. Nadellager vom neuen Gelenk abziehen und nachfetten. Dann das Gelenk selbst in die Welle platzieren und der dann ein Lager nach dem anderen vorischtig eintreiben und mit den Sicherungsringen sichern. Genaues zentrieren iszt nicht nötig, erfolgt von selbst bei den ersten Drehungen am Fahrzeug.
Die Schmiernippel verursachen zwar eine theoretische Unwucht, in der Praxis wirst du dieses aber nicht merken können.
Wenn du auf Nummer sicher gehen willst solltest du die Wellen mit den eingebauten neuen Gelenken wuchten lassen. Davor solltest du aber ein paar Meter damit fahren damit die Gelenke richtig sitzen.

schöne Grüße Jakob

[powdersnow]

Danke Rolf! Das markieren der Lage habe ich jetzt doch glatt vergessen

[Fanto]

Cool, danke.
Der Link von Rolf is echt ne tolle Sache.
Is auch lustig zu lesen
In der Rubrik mit der Kardanwelle steht was Brustwarzen drin
Danke erstmal
Derek