P0343; P1602 sporadisch

[Sebastian / endurofant]

Hat jemand ein DST-2 zuhause und einen 327er ElmCAN und kann beide mal bei einem Niva anstecken und vergleichen?

Das wäre eine gute Idee. Sicher funktionierender Niva und DST2 - Werte checken und mit alternativ Lesegerät gegenchecken.

Das im ECM 0% DK anliegen sollen war ja schon am Anfang des Themas klar. Da ist beim SPI schon so. Wenn jetzt im ECM 8% anliegen ist das nur ein kleines Problem, das wird im Rahmen der Möglichkeiten ausgeglichen. Ist die DK aber gar nicht offen schaufelt sich das ECM Werte ins RAM die nicht zur vorliegenden Situation passen.

Das gute an der Sache - ein weitere Multichecker ist geboren.

Gruß

[AbiesAlba]

Das gute an der Sache - ein weitere Multichecker ist geboren.

Aber Laufen lernen muss er noch...


Ich weiss jetzt, warum die Drosselklappenposition mit 8,6% angegeben ist:
ElmCAN kann verschiedene Parameter auslesen, von denen - laut dem Ausleseprogramm - nicht alle vom Steuergerät unterstützt werden.
Ich bin mal die PID-Liste durchgegangen und siehe da...weiter unten findet sich ein Parameter, der sich "Relative Drosselklappenposition" nennt, und angeblich vom Steuergerät nicht unterstützt wird.
Der Parameter zur Drosselklappenöffnung der unterstützt wird (und nach dem ich bei der Fehlersuche vorgegangen bin), nennt sich "Absolute Drosselklappenstellung"
Wer den Unterschied zwischen "Relativ" und "Absolut" kennt, dem erschließt sich die Ursache des Phänomens "Drosselklappenöffnungsgrad 8,6%"...

ich versuch mal, ob ich da über eine direktabfrage rankomme...

@christian: würde dich aber trotzdem um infos bitten, danke!

Der P0343 könnte vielleicht durch den Minikurzschluss vom Lichtmaschinenkabel ausgelöst worden sein. Mal sehen was sich in Zukunft so tut.


LG,
Gottfried

Nochwas:
eine ziemlich gefährliche Stelle für Kabel ist der Bereich neben dem Batteriekasten und dem Halteblech vom Lufi-kasten. Der ist stellenweise sehr scharfkantig, und die Kabel zum Stecker der Einspritzdüsen sind (zumindest bei mir) nur mit Isolierband umwickelt - null Schutz. Ein handschuh/Stofffetzen zwischen Kabelbaum und Blechecke verhindert zukünftige mögliche Kabelisolierungsschäden:

[chicolini]

moin zusammen und sorry für leichtes Off-topic

ich lese hier mit und lerne dazu, mein angedachter ( eigentlcih schon gekaufter Würfel ) hat aktuell auch sporadische Startschwierigkeiten, das Problem liegt aber auf Seiten des Händlers und ( noch nicht ) bei mir

ich verneige mich hier speziell in diesem Thread vor der systematischen Vorgehensweise und vor allem dem Mega Biss die Fehler zu lokalisieren.
Absolut klasse finde ich die umfangreiche Art und Weise der Beschreibung Deiner Vorgehensweise, hier lässt sich für Lada -Einsteiger wie ich einer bin viel lernen.
Vielen dank dafür und bitte weiter so.

Und Überhaupt ein tolles Forum, chapeau.
Sobald ich meinen Würfel habe, kommt natürlich auch ne "ordentliche" Vorstellung.

Bis dahin lese ich weiter eifrig mit und versuche zu lernen.

Gruß aus Südhessen
Ole

[christian@nivatechnik.de]

Danke für das Lob
Wir geben uns Mühe