Mathy T oder Mathe Classic?

[Fritsche]

Die Sufu hat mir in Bezug auf Mathe Classic nicht geholfen. Was vielleicht schon die Antwort der Frage ist: ins Nivagetriebe Mathy T oder Mathe Classic? Wenn ich schon Mathe Classic habe, geht auch das?

[NivaFelix]

Mathy-T.

Von dem Classic habe ich im Kontext Niva-Getriebe bisher noch nichts gehört.

[NivaFelix]

Nachtrag: Das Schreibt das Korrosionsschutz Depot dazu:

"TIP : Ein wesentlicher Unterschied zwischen Mathé Classic und Mathy ist die Tatsache, dass in den Mathé Classic Zusätzen großer Wert auf Korrosionsschutz und Konservierung gelegt wird, während die Mathy Additive mehr auf tägliche Nutzung und den damit einhergehenden Probleme (wie Kurzstreckenbetrieb, häufige Kaltstarts etc.) abgestimmt sind. Das heißt bei einem eher modernen aber selten genutzen Liebhaberfahrzeug kann es durchaus Sinn machen anstelle der Mathy Additive die Mathé Classic Zusätze zu verwenden um die konservierende Wirkung zu nutzen."

[Fritsche]

Alles klar, danke! (ich sende zurück und bestelle T)

[Luther]

Ich weiß, ist wie eine Glaubensfrage.
Ich würde das Mathe zurück senden und das Geld dem Roten Kreuz spenden. Da ist es besser aufgehoben.

[BabuschkasEnkel]

Wirkungslos ist das Zeug nicht, an meinem Porsche Traktor konnte ich den Unterschied per GPS messen! Tankuhr hat er leider nicht und einen Kilometerzähler auch nicht.

[Fritsche]

ist wie eine Glaubensfrage.
Ich würde das Mathe zurück senden

Die drei neuen GL5-Ölfüllungen sind von der selben Spezifikation wie vorher (85W90, nur nun Rowe statt Liqui Moly), das fürs Schaltgtriebe ist das gleiche Spirax wie vorher schon. Jeweils nun (früher nicht) mit 20% Mathy T.

Mein Schallpegelmesser zeigt jetzt (auf dem selben Streckenabschnitt und natürlich gleicher Geschwindigkeit wie vorher) 2 bis 3 dB weniger an. Mein Kleiner meinte "Alter, sind meine Ohren schlechter geworden oder hast du was am Auto gemacht?".

So oder so, es ist ein hörbarer Unterschied, besonders in den Zahnarztbohrerfrequenzen. Obs am anderen Grundöl liegt oder am Mathy kann ich natürlich nicht sagen. Aber vielleicht animiert das jemanden, mit Rowe zu experimentieren, leisere Getriebe sind bei unseren Autos nichts, was man sich nicht wünschen würde...