Priora Tagebuch - mit Hinweisen 110er Serie und Kalina

[dirk2111]

News II


Soooooo…….

Der Unfall war am 31.01.2020,
und nachdem ich zwei Wochen Leihwagen gefahren bin... bekam ich ihn ja erst mal wieder; mit einer provisorisch in Funktion gesetzten Tür.
Auf meinen Auftrag hin wurde auch die Haube neu lackiert sowie sämtliche Türgriffe, weil es an der Haube ein paar Rostblasen gab und bei den Türgriffen aussen herum die Farbe ab bröselte.
Hab ich glaub ich schon geschrieben, Standard Problem beim Priora, bei meinem aber erst nach der 3 Jahres Garantie aufgetreten.
Dann kam endlich die Tür aus Hamburg, und gestern wurde sie eingebaut... heute morgen hab ich mein Auto wieder bekommen.

Provisorisch hab ich den Kotflügel und Tür mit Fluid Film behandelt.

Was dennoch leider Schade ist:
- Die Farbe ist nicht so geil wie die originale. Die hat mega viele und grössere Glitzer Flakes; bei der neuen ist es nur "normal metallic". Leider ging das wohl nicht anders weil man das mit den zur Verfügung stehenden Wasserbasis Lacken nicht mehr hinbekommt.
- Die Gummileisten sind nicht bündig geklebt
- Die Lackpflege und "Polier-Skills" eines Karosseriebetriebes sind nicht die besten. Er hat an den neuen Teilen herum geputzt, und auch poliert. Das Ergebnis sieht nicht nach sowas aus, jedenfalls ist mein Level da ein anderer. Aber nun.... alle anderen Autos fahren so herum... aber ich hatte das vorher anders. Hier mal eine strenge Betrachtung bei extremen Lichteinfall.
https://youtu.be/I7xOPdtqIQQ
- Auch wurde das Auto durch eine Waschanlage gefahren, so das es nun kpl Spuren davon hat.
(Versteht mich nicht falsch, das ist echt meckern auf seeeehr hohem Niveu)

Ich kann damit leben, der Priora ist eh mal wieder dran mit einer kpl. Prozedur bestehend aus Lackknete (wegen ehem. Arbeitgeber Eisengiesserei), Hochglanz Politur, Versiegelung und Wachsen...

Im normalen Bild sieht das Auto jetzt so aus:

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Auch kam die Schwellerleiste auf der Fahrerseite neu... ich hatte die vorher auf beiden Seiten schwarz lackiert.

Das werde ich im Sommer wiederholen... ebenso wieder MS Fett überall hin.


Soweit so gut, und auch noch Arbeit.

Aber:
Ich freu mich das ich ihn wieder hab
Und er fährt mich wieder sehr brav herum

Schöne Grüße,
Dirk2111

[OSLer]

Jau, erstmal prima, daß er nun wieder in schick zurück auf der Straße ist und den Rest kriegst du auch noch perfekt, so wie wir das von dir kennen. Und gib es zu, das macht dir sogar Spaß.

[dirk2111]

…. Und gib es zu, das macht dir sogar Spaß.

...das kann ich nicht ganz abstreiten!
Aber dennoch hätte das ganze einfach gar nicht sein müssen.....
Die Zeit hätte ich auch für anderes eingesetzt


Schöne Grüße,
Dirk2111

[dirk2111]

Achso und... muss ihn ja mal loben: Nach 6tsd km vom letzten Ölwechsel im November... Öl sauber und exakt soviel drin wie nach dem Ölwechsel
Er hat nu 108XXX km, Motor läuft schööööön geschmeidig.

Schöne Grüße,
Dirk2111

[Jens64]

Moin Dirk,
jetzt muss ich mich aber auch mal melden. War einige Zeit krankheitsbedingt hier nicht aktiv.
Ich freue mich sehr, dass sich für Dich und Deinen Priora alles zum Guten gewendet hat.
Ich hatte noch von Deinem Pech gelesen und war ganz traurig, weil ich Deinen Priora ja durch unsere gemeinsame Probefahrt gut kenne.

Und so wie ich Dich kenne, wirst Du Dein Wägelchen wieder in den Zustand "perfekt" versetzt haben.

Schönes Wochenende und hoffentlich bis bald einmal! Bleib gesund und munter!
Jens

[dirk2111]

Moin Jens!

Danke für deine netten Worte

Nochmal poliert habe ich ihn noch nicht... mir fehlt im Moment die Zeit. Meine berufliche Veränderung nimmt mich grade sehr in Anspruch und in der Freizeit muss ich auch anderes vorziehen.
Wird aber noch

Hoffe du bist auch wieder fit!

Schöne Grüße,
Dirk2111

[dirk2111]

Nachdem ich nun ein anstrengendes halbes Jahr im neuen Job hinter mir habe, hab ich Uuuuuuuuuurlaub

Endlich Zeit sich um beide Autos zu kümmern welche die Zeit über einfach nur benutzt wurden.

Heute angefangen beim Priora.

110 tsd KM Inspektion ist dran, Kerzen, Öl und Filterwechsel samt Luffi.

Dann kam der reparierte Edelstahlendschalldämpfer wieder dran, der vor einem Jahr raus musste weil es innen klapperte.
Der wurde durch einen netten Schrauberbekannten zerlegt und es kam ein neues Dezibel Killer Rohr rein und neue Wolle.
Davon hab ich leider kein Bild.
Sound ist nun satt, sportlich aber nicht zu laut; und klingt nicht so blechern mickrig wie der neue originale den ich temporär wieder rein gemacht habe.... der nach 1 Jahr und paar tsd KM auch wieder ordentlich Rost angesetzt hat.
Außerdem zieht der Motor wieder besser durch

Vor einigen Monaten hab ich mal einen russischen Shop ausprobiert, und mir u.a. ein Haubenlifter-Umbausatz bestellt. Der kam dann heute auch ins Auto.
Die 110er hatten sowas serienmäßig, und beim Priora war das schon immer blöde mit der Stange herum zu hantieren...
Die obere Aufnahme ist etwas tricky, die Dämmatte muss runter, und oben wird durch einen Hohlraum in der Haube ein Bügel gefädelt, der dann mit einer Aufnahmeplatte verschraubt wird. Anschließend Dämmung wieder drauf. Unten wird es am Dom befestigt mittels Halteplatte.
Hab dann zuhause nochmal durch den Motorraum geputzt.

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(
^^Da ist Regen im Bild)

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Als nächstes Inspektion beim Chevrolet Caprice,
und dann wird der Priora geknetet, poliert und versiegelt.

Schöne Grüße,
Dirk2111

[dirk2111]

Es geht voran....

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[dirk2111]

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Morgen (hoffentlich) kommt noch ein weiteres Maschinchen, was für die kleinen Bereiche besser funktionieren sollte als sich mit der grossen Poliermaschine in die Lücken zu zwingen....

Weitere Bilder demnächst

Schöne Grüße,
Dirk2111

[christian@nivatechnik.de]

Aufgrund der starken Lichtreflexion ist die Garage schon jetzt nur nachts, oder mit Schutzbrille zu betreten
Großartige Arbeit!

[dirk2111]

Heute (und gestern, und überhaupt) weiter gemacht.

Alle Politur Vorgänge sind durch.
Erste Schicht Versiegelung ist drauf.

Morgen hab ich anderes vor. Samstag muss ich ausnüchtern
Samstag oder Sonntag kommt die zweite Schicht drauf.
Und dann gibts die "ganz fertig" Bilder.
Und die Felgen sollte ich dann vielleicht auch mal waschen...


Achso, das neue Maschinchen.
Für die schmalen Bereiche der Türen und sonstige, hab ich mir zus. noch eine Mini-Excenter (!) Poliermaschine geholt.
Kann man empfehlen.
Liquid Elements A1000 V3.

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[dirk2111]

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Bis die Tage

Schöne Grüße,
Dirk2111

[dirk2111]

Grade entdeckt und spannend:

https://www.kba.de/DE/Statistik/Produkt ... nn=1146130

Priora 2171 (Kombi) : 213 Neuzulassungen, und auch nur in den Jahren 2010-2013 (Kombi kam in DE später auf den Markt wie die anderen)

In der letzten Bestandsinfo von Januar 2019 ist der aktuelle Bestand in DE mit 167 Stck angegeben.

Allerdings kann da was nicht stimmen, denn die Stufenheck (2170) und Fliessheck (2172) sind nicht aufgeführt.
Vielleicht sind 167 also alle Priora zusammengeführt. Es kann nämlich nicht sein, das die andern Typen auf Null sind. Es gibt ja welche auf der Strasse.

Typ / Schlüsselnummer / Bestand:

LADA NIVA,L,KOSAK 319 127
LADA NOVA JR.,SPEZ. 312 113
LADA SAMARA 320 172
LADA SAMARA 323 100
LADA SAMARA 353 243
LADA VESTA ABC 631
LADA VESTA ABF 244
LADA 1117 AAJ 108
LADA 1117 AAP 280
LADA 1118 AAH 145
LADA 1119 AAI 164
LADA 1119 AAO 206
LADA 1200 S 301 156
LADA 2171 AAQ 167
LADA 2192,LADA GRANTA AAU 356
LADA 2192,LADA GRANTA AAW 124
LADA 2194 AAV 738
LADA 2194 AAX 409
LADA 4x4 ABD 171
LADA 4x4 Urban ABE 124
LADA 4X4 AAR 2.556
LADA 4X4 AAY 1.019
LADA 4X4 NIVA AAS 548
LADA 4X4 Urban ABA 940
LADA 4X4,NIVA AAG 7.264
NIVA 387 564
NIVA INJECTION 378 347
NIVA 1,7 I/GELAEN-DEWAGEN 359 133
WAS 2101 LADA 324 559
WAS 21011 LADA 327 263
WAS 21013 LADA 330 146
WAS 2103 LADA 326 159
WAS 2105 LADA 337 225
WAS 21061 LADA 328 104
WAS 2107 LADA 1500 331 170

Schöne Grüße,
Dirk2111

[Roland83]

Sehr schön wie du dich um den Priora kümmerst. Das sieht sehr Professionell aus. Ich habe letztes Jahr eine Keramikversiegelung an meinem Vesta machen lassen. Ich bin gerade dabei die Versiegelung aufzufrischen. Große Politur arbeiten entfallen dadurch. Auto mit Handwaschen, vorsichtig Trocken wischen, Lackoberfläche kontrollieren und gegebenenfalls polieren und Keramikversiegelung drauf machen. Ich benutze dafür übrigens das Eco Shield von Liquid Elements.

[dirk2111]

Moin Roland,

danke fürs Lob.

Ich wasche mein Auto ja auch nur per Hand und 2 Eimer methode damit nix passiert. Durch den Unfall und den "geschickten" Lackierer war aber die ganze Karre versaut. Er hat den frischen Lack total misshandelt, und dann war er damit offensichtlich in einer sehr schlechten Waschanlage. Naja hab ich ja alles beschrieben. Weiter oben ist ein kurzes Video verlinkt, wo man das gut sieht.

Nunja, nun bin ich mit dem Lack auch erst mal durch gearbeitet. Das sieht besser aus wie neu lackiert
Um die Gummileisten rundum muss ich mich noch kümmern... und dann ist erstmal gut.

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