14,5 Volt Laderegler in Serien Lima
Moderator: christian@nivatechnik.de
- lada-horst
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Re: 14,5 Volt Laderegler in Serien Lima
nach dem Umbau im Standgas:
ohne Licht
mit Licht und Gebläse Stufe 1
mit Licht, Gebäse Stufe 1 und beide Sitzheizungen auf max.
Gruß
Horst
ohne Licht
mit Licht und Gebläse Stufe 1
mit Licht, Gebäse Stufe 1 und beide Sitzheizungen auf max.
Gruß
Horst
Zuletzt geändert von lada-horst am 9. Februar 2017, 09:16, insgesamt 1-mal geändert.
Niva: 21214, EZ 07, Prins LPG, Alltags Familienauto, Arbeitsgerät, Zugfahrzeug, Reise - Tourwagen, Spaßmobil, Gelegenheits Trial Niva.
- lada-horst
- Beiträge: 2031
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Re: 14,5 Volt Laderegler in Serien Lima
Hallo,
hier der link zu einem dropbox Ordner mit gesammelten Bildern vom Umbau :
https://www.dropbox.com/sh/rjdrt22u3ev1 ... VfQ3a?dl=0
Gruß
Horst
hier der link zu einem dropbox Ordner mit gesammelten Bildern vom Umbau :
https://www.dropbox.com/sh/rjdrt22u3ev1 ... VfQ3a?dl=0
Gruß
Horst
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- easyrider110
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Re: 14,5 Volt Laderegler in Serien Lima
Coole Sache für jeden Kurzstreckenniva. Mein Energiehaushalt ist auch nicht positiv 
LG Ole
There's a point at 7,000 RPMs where everything fades. The machine becomes weightless. It disappears. All that's left, a body moving through space, and time.
MPI ;80Mm Laufleistung
There's a point at 7,000 RPMs where everything fades. The machine becomes weightless. It disappears. All that's left, a body moving through space, and time.
MPI ;80Mm Laufleistung
-
dumeklemmer
- Beiträge: 367
- Registriert: 18. Mai 2013, 17:29
Re: 14,5 Volt Laderegler in Serien Lima
Schön, dass alles so geklappt hat, wie geplant.
Das mit den Sitzheizungen kann ich natürlich nicht ausprobieren, da ich keine habe.
VG
Mark
Von unterwegs
Das mit den Sitzheizungen kann ich natürlich nicht ausprobieren, da ich keine habe.
VG
Mark
Von unterwegs
ehm. Lada Niva 21214, MPI, Euro 4, EZ 10/2007
Re: 14,5 Volt Laderegler in Serien Lima
Nur nochmal für mich als inhaber der längsten Leitung.
Ihr habt den Serienregeler zum Kohlenhalter gestrippt und dann
dem Beru Regler "nur" den Regler geklaut und dann beides miteinander vermischt.
Übrig habt Ihr dann: Einen Russischen Regler sowie einen Beru Kohlenhalter?
Grüße
Ihr habt den Serienregeler zum Kohlenhalter gestrippt und dann
dem Beru Regler "nur" den Regler geklaut und dann beides miteinander vermischt.
Übrig habt Ihr dann: Einen Russischen Regler sowie einen Beru Kohlenhalter?
Grüße
Subaru Forester SF Turbo Baujahr 98 ; Deutz F2L612/5NK Baujahr 57;Ichnehmmichauchnichtimmersoernst
- lada-horst
- Beiträge: 2031
- Registriert: 27. Dezember 2005, 20:38
Re: 14,5 Volt Laderegler in Serien Lima
ja , genau so !!!Fanto hat geschrieben:Nur nochmal für mich als inhaber der längsten Leitung.
Ihr habt den Serienregeler zum Kohlenhalter gestrippt und dann
dem Beru Regler "nur" den Regler geklaut und dann beides miteinander vermischt.
Der original Kohlenhalter und Reglerträger ist vom Maß her nicht identisch mit dem Beru Bauteil. Daher habe ich, weil ich so in Bastel- und Versuchslaune war aus 2 kompleten Reglern einen gemacht, der in die Niva Serien Lima passt.
Diese Teile sind dann über und mehr oder weniger für den Müll.Fanto hat geschrieben:Übrig habt Ihr dann: Einen Russischen Regler sowie einen Beru Kohlenhalter?
Gruß
Horst
Niva: 21214, EZ 07, Prins LPG, Alltags Familienauto, Arbeitsgerät, Zugfahrzeug, Reise - Tourwagen, Spaßmobil, Gelegenheits Trial Niva.
- lada-horst
- Beiträge: 2031
- Registriert: 27. Dezember 2005, 20:38
Re: 14,5 Volt Laderegler in Serien Lima
Hallo .
Auf Grund einiger privaten Nachrichten an mich den Beitrag betreffend,scheint es so, dass Lada zumindest bei den neueren Taigas ( ab M Modell oder zumindest ab ca BJ 2015 ) etwas an der Lima bzw dem Regler geändert hat.
Soweit ich das überblicke gibt es aber nur eine ET Nummer für die 80 Amp Serien Lima.
In diesen Fahrzeugen ( ab M Modell oder zumindest ab ca BJ 2015 ) sind ca 14,1 bis 14, 2 Volt Bordspannung bei eingeschaltetem Licht wohl normal üblich / erreichbar.
Nur so aus Interesse, meine Bitte an diese Fahrzeugbesitzer, hier mal die üblichen Bordspannungen posten und Bilder der Lima und oder des dort verbauten Reglers wären auch Klasse.
Danke
Gruß
Horst
Auf Grund einiger privaten Nachrichten an mich den Beitrag betreffend,scheint es so, dass Lada zumindest bei den neueren Taigas ( ab M Modell oder zumindest ab ca BJ 2015 ) etwas an der Lima bzw dem Regler geändert hat.
Soweit ich das überblicke gibt es aber nur eine ET Nummer für die 80 Amp Serien Lima.
In diesen Fahrzeugen ( ab M Modell oder zumindest ab ca BJ 2015 ) sind ca 14,1 bis 14, 2 Volt Bordspannung bei eingeschaltetem Licht wohl normal üblich / erreichbar.
Nur so aus Interesse, meine Bitte an diese Fahrzeugbesitzer, hier mal die üblichen Bordspannungen posten und Bilder der Lima und oder des dort verbauten Reglers wären auch Klasse.
Danke
Gruß
Horst
Niva: 21214, EZ 07, Prins LPG, Alltags Familienauto, Arbeitsgerät, Zugfahrzeug, Reise - Tourwagen, Spaßmobil, Gelegenheits Trial Niva.
Re: 14,5 Volt Laderegler in Serien Lima
Kurze Vorabinfo:
Laut KI hab ich 14,1V
Wenn Licht oder Sitzheizung einschalte, bricht die Spannung kurz ein, regelt aber wieder auf 14,1 hoch
Laut KI hab ich 14,1V
Wenn Licht oder Sitzheizung einschalte, bricht die Spannung kurz ein, regelt aber wieder auf 14,1 hoch
MfG
Atze
___________________________________________________________
2131 EZ 2016 LPG AHK
2121 EZ 1986
Atze
___________________________________________________________
2131 EZ 2016 LPG AHK
2121 EZ 1986
Re: 14,5 Volt Laderegler in Serien Lima
hi
ich hab die 100ah lima drin,
spannung lt KI: 14,1-14,6 V
Spannung lt. Scangauge II an OBD2: 13,8-14,4 V
je nach Belastung
nema problema
ich hab die 100ah lima drin,
spannung lt KI: 14,1-14,6 V
Spannung lt. Scangauge II an OBD2: 13,8-14,4 V
je nach Belastung
nema problema
Gruß
wolfgang
Subaru Forester SH 2.0X , symmetrical AWD,
EZ 05/2011, Boxer,150 PS, Automatik
verkauft:
lada 4x4 M, ez 02/2011, rot
alltagsauto
wolfgang
Subaru Forester SH 2.0X , symmetrical AWD,
EZ 05/2011, Boxer,150 PS, Automatik
verkauft:
lada 4x4 M, ez 02/2011, rot
alltagsauto
- lada-horst
- Beiträge: 2031
- Registriert: 27. Dezember 2005, 20:38
Re: 14,5 Volt Laderegler in Serien Lima
So, nun Antworte ich schon auf meine eigenen Fragen:lada-horst hat geschrieben:Hallo .
Auf Grund einiger privaten Nachrichten an mich den Beitrag betreffend,scheint es so, dass Lada zumindest bei den neueren Taigas ( ab M Modell oder zumindest ab ca BJ 2015 ) etwas an der Lima bzw dem Regler geändert hat.
Soweit ich das überblicke gibt es aber nur eine ET Nummer für die 80 Amp Serien Lima.![]()
In diesen Fahrzeugen ( ab M Modell oder zumindest ab ca BJ 2015 ) sind ca 14,1 bis 14, 2 Volt Bordspannung bei eingeschaltetem Licht wohl normal üblich / erreichbar.
Nur so aus Interesse, meine Bitte an diese Fahrzeugbesitzer, hier mal die üblichen Bordspannungen posten und Bilder der Lima und oder des dort verbauten Reglers wären auch Klasse.
Danke
Gruß
Horst
Schaut mal hier: http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=11&t=18957
Die Bilder zeigen eine Lima aus nem Niva mit EZ 2015.
Wie ich vermutet habe sind sdort eine andere Diodenplatte und ein andere Regler verbaut.
Gruß
Horst
Niva: 21214, EZ 07, Prins LPG, Alltags Familienauto, Arbeitsgerät, Zugfahrzeug, Reise - Tourwagen, Spaßmobil, Gelegenheits Trial Niva.