gruss mirk
Luftdruck abgesenkt - Ventile verrutscht
Moderator: christian@nivatechnik.de
Re: Luftdruck abgesenkt - Ventile verrutscht
Remaxx Anti Gliss Lube und Tip Top Anti Gliss Lube ist das gleiche
gruss mirk
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Niva 1600 Baujahr 1993 mit schneepflug
Niva 1600 Baujahr 1986 zum Spass haben
Lada 4x4 M Baujahr 2010
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- powdersnow
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Re: Luftdruck abgesenkt - Ventile verrutscht
Danke!
Niva 1600 2121-1 Bj.86, R.I.P. / Kalina 1400 1117 Bj. 11, ca.185tkm / Wachsam sein tut weh ohne Tatendrang
Ventile wieder verrutscht :-(
Sodele,
die Kleberei hält bis 0,5 bar völlig problemlos - aber das Ventil geht stiften

Jetzt die Frage an die Spezis:
a) Wie bekomme ich das Ventil wieder senkrecht, bevor es mir abreißt?
b) Reisse ich den Schlauch raus, klebe die Marix auf Felgen mit Hump und gut ist?
Ein abgerissenes Ventil auf dem Weg raus aus dem Wald mit nem Hänger voller Holz brauche ich nämlich nicht...
Gruß,
Tobias
die Kleberei hält bis 0,5 bar völlig problemlos - aber das Ventil geht stiften

Jetzt die Frage an die Spezis:
a) Wie bekomme ich das Ventil wieder senkrecht, bevor es mir abreißt?
b) Reisse ich den Schlauch raus, klebe die Marix auf Felgen mit Hump und gut ist?
Ein abgerissenes Ventil auf dem Weg raus aus dem Wald mit nem Hänger voller Holz brauche ich nämlich nicht...
Gruß,
Tobias
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
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Re: Luftdruck abgesenkt - Ventile verrutscht
a) wie soll ich an den Schlauch rankommen? Muß ich den Reifen vom Felgenhorn runterhebeln? Wenn ja, wie?
b) Da hast recht.
b) Da hast recht.
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
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Re: Luftdruck abgesenkt - Ventile verrutscht
Wenn die kleberei hält, warum verdreht sich das Ventil, Reibung schlupf innerhalb des Reifens, schwer .....
Normal würde ich sagen der Kleber hat sich gelöst, weil, warum sollte sich die Pelle verdrehen.
Sicherheit geht vor, hast du eine Markierung von den Reifen, das sich sicher nichts verdreht hat ?
Wenn ja bitte sagen, wenn nein ist der Kleber mist, so oder so Fehlersuche ist angesagt.
Ich kenne das nur vom Crossen, aber wie arg hast du rumgeackert ?
Gruß Alex
Normal würde ich sagen der Kleber hat sich gelöst, weil, warum sollte sich die Pelle verdrehen.
Sicherheit geht vor, hast du eine Markierung von den Reifen, das sich sicher nichts verdreht hat ?
Wenn ja bitte sagen, wenn nein ist der Kleber mist, so oder so Fehlersuche ist angesagt.
Ich kenne das nur vom Crossen, aber wie arg hast du rumgeackert ?
Gruß Alex
Lada 21214 der Beige "Jurek" >>> etwas modifiziert
zusammen mit Beddong >>> ziemlich geil geworden das Gerät
Re: Luftdruck abgesenkt - Ventile verrutscht
Nein - Markierung habe ich seinerzeit nicht drangemacht - auf die Idee kam damals keiner.Defence hat geschrieben:Sicherheit geht vor, hast du eine Markierung von den Reifen, das sich sicher nichts verdreht hat ?
Morgen mache ich ihn platt & schaue, ob der Kleber ab ist.Defence hat geschrieben:Wenn ja bitte sagen, wenn nein ist der Kleber mist, so oder so Fehlersuche ist angesagt.
Hmmm... gute Frage, da waren schön ein paar Anhänger mit 1,5 tonnen dabei, die ich den Berg hochgezogen habe... ABER wenn's den Reifen dreht, solle der Schlauch EIGENTLICH stehenbleiben, weil da ja 1 Pfund Talkum drin ist? Sollte, müßte, kurwa.Defence hat geschrieben:Ich kenne das nur vom Crossen, aber wie arg hast du rumgeackert ?
Morgen weiß ich mehr!
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
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Re: Luftdruck abgesenkt - Ventile verrutscht
Würde es helfen wenn ich neben dem Ventil mit Druckluft auf die Felgeninnenseite halten, damit sich der von der Wand löst?t-34 hat geschrieben:ne ne,der reifen hat schlaeuche.reifen von der achse trennen,dann das ventil ganz rausschrauben und
reifen auf dem asphalt rollen und das ventil in die andere richtung ziehen.mit etwas glueck bekommste
den schlauch etwas gedreht.
gruss rolf
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-
tajik-polo
Re: Luftdruck abgesenkt - Ventile verrutscht
...aber halte bei der Aktion schön brav das Ventil fest - sonst kannst du in denn Tiefen des Löwen danach suchen 
Re: Luftdruck abgesenkt - Ventile verrutscht
Dann pack ich die Flex aus, isch schwööör 
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tajik-polo
Re: Luftdruck abgesenkt - Ventile verrutscht
...das will ich sehen!!
Nein, will ich nicht!
Nein, will ich nicht!
Re: Luftdruck abgesenkt - Ventile verrutscht
@wLADAmir: Danke für die gute Foto-Doku Deines aktuellen "Problemfalls"!
Schreib mal unbedingt, ob Rolfs Methode allein ausreichend war, um den Schlauch wieder zurückzudrehen! (Bei mir sind 2 meiner Voltyre-Reifen auch etwas schief....)
Viel Erfolg und LG,
Fisch
Schreib mal unbedingt, ob Rolfs Methode allein ausreichend war, um den Schlauch wieder zurückzudrehen! (Bei mir sind 2 meiner Voltyre-Reifen auch etwas schief....)
Viel Erfolg und LG,
Fisch
UAZ 2206 Buchanka BJ 16 "OLGA"| https://rostblog.de
Re: Luftdruck abgesenkt - Ventile verrutscht
Aaalso, quick and dirty:
- Achse hoch, Reifen bleibt dran
- Ventileinsatz raus
- Ventil mit Zange nach innen schieben, DL-Ausblaspistole reinhalten in die Richtung, in die es gehen soll (!)
- Abdrücken
- darüber freuen, daß die neugierige Nachbarin eine Gosche voll Talkum abbekommen hat
- Ventileinsatz reindrehen
- luft rein
- feddich!
Keine Ahnung, wie lange das hält. AUs jeden Fall muß man laufend kontrollieren.


Grüßle,
Tobias
- Achse hoch, Reifen bleibt dran
- Ventileinsatz raus
- Ventil mit Zange nach innen schieben, DL-Ausblaspistole reinhalten in die Richtung, in die es gehen soll (!)
- Abdrücken
- darüber freuen, daß die neugierige Nachbarin eine Gosche voll Talkum abbekommen hat
- Ventileinsatz reindrehen
- luft rein
- feddich!
Keine Ahnung, wie lange das hält. AUs jeden Fall muß man laufend kontrollieren.


Grüßle,
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Re: Luftdruck abgesenkt - Ventile verrutscht
Dann ist sie jetzt wohl ein "Naseweiß".wLADAmir hat geschrieben:- darüber freuen, daß die neugierige Nachbarin eine Gosche voll Talkum abbekommen hat![]()
Wer vor Dreck Angst hat, der hat auch Angst vor Seife.
Ford Mondeo MK3 BWY (das Raumwunder) , EZ: 05/06, 1,8 HE Duratec 125 PS, Silber
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- powdersnow
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Re: Luftdruck abgesenkt - Ventile verrutscht
oha! Das ist ja fast schon Wienerisch, GoschnwLADAmir hat geschrieben:Gosche
... beim MTB gibts neben Talkum auch spezielle Klebebänder. Die kommen innen an die Felge und sollen auch das verrutschen vom Schlauch bei wenig Luft verhindern.... evtl. auch einen Versuch wert... beim rad klappts aber nur bedingt
Gruß jakob
Niva 1600 2121-1 Bj.86, R.I.P. / Kalina 1400 1117 Bj. 11, ca.185tkm / Wachsam sein tut weh ohne Tatendrang
Re: Luftdruck abgesenkt - Ventile verrutscht
Holschi hat geschrieben:Dann ist sie jetzt wohl ein "Naseweiß".wLADAmir hat geschrieben:- darüber freuen, daß die neugierige Nachbarin eine Gosche voll Talkum abbekommen hat![]()
Nach all der Zeit war das Talkum rabenschwarz
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