Fettparty

wenn irgendwo was los ist, ihr auf Reisen wart oder einen passenden Anhänger für eure Touren habt...

Moderator: christian@nivatechnik.de

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csc
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Re: Fettparty

Beitrag von csc »

Angeblich technische Vaseline (PX-6 bzw. S-743) + 10% Bienenwachs.
Aber die Zeiten wo man das S-743 günstig bekam sind vorbei.
Lada Niva: Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
2009er Niva in grün
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Buckelrutscher
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Re: Fettparty

Beitrag von Buckelrutscher »

csc hat geschrieben:Angeblich technische Vaseline (PX-6 bzw. S-743) + 10% Bienenwachs.
Aber die Zeiten wo man das S-743 günstig bekam sind vorbei.

So isses - .,.

Den Unterschied zwischen PX10 und PX10i kenn ich jetzt grad nicht.
Ich hab das S743 (Vaseline) mit 10% Bienenwachs gemischt und nach gründlicher Recherche im Forum und in Mobile.de - da sieht man die ganzen verosteten Nivas mit den üblichen Durchrostungen/Roststellen die als neuwertig angeboten werden - an den entsprechenden Stellen in den Niva eingefüllt - war zu der Zeit als ich das gemacht habe sehr preiswert und hat bis heute seinen Zweck erfüllt und wird bei der Menge die ich reingefüllt habe wohl auch noch einige Zeit so bleiben. .,. .,.
Also von innen nach außen rostet bei meinem Niva mit Sicherheit so schnell nichts durch. üiiii

Übrigens- eine prima Sache mit den Fettpartys die der Christian da anbietet - ist schon nicht ganz so einfach mit der Konservierung.

Gruß - Werner
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KarstenWL
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Re: Fettparty

Beitrag von KarstenWL »

Der Bedarf ist bereits schon angetriggert, wenn auch nicht öffentlich. Aber schön dass es hier nochmal zur Sprache gebracht wird.
Ganz egoistisch ausgedrückt: Hoffentlich passt es in meinen 24*7 Schichtplan.
Tschau

Karsten

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21214 MPI Euro5 ABS Bj. 2012, VW Scirocco Typ 13 2.0 TDI 2010, BMW K1100RS 1993, Honda CX500 (Güllepumpe) 1980
herr_stenger
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Re: Fettparty

Beitrag von herr_stenger »

ne, da sollte dann schon campingwetter sein. gibt da noch zwei andere, kleine änderungen, die ich am fzg. machen möchte: größeren ufs montieren und vtg ausrichten. nachdem sich jetzt bei der 10.000er mein neuer händler doch wieder als halbwegs unfähig herausgestellt hat ioi.
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zauberhexe
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Re: Fettparty...ich bin dabei!!!!!

Beitrag von zauberhexe »

fettparty in duisburg ist wohl fuer mich genau das richtige wenn ich aus dem bergischen komme.oder???
bekomme morgen mein auto und melde mich hiermit auch schon mal als interessiert an.

bis dahin .,.

alexandra
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christian@nivatechnik.de
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Re: Fettparty

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

zauberhexe hat geschrieben:fettparty in Borken ist wohl fuer mich genau das richtige wenn ich aus dem bergischen komme.oder???
Man muß zwar nicht aus dem Bergischen kommen, um zur Fettpartyzu kommen, es stört aber auch nicht :wink:
Gruß christian@nivatechnik.de

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MaD
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Re: Fettparty

Beitrag von MaD »

...ich bin auch wieder dabei ...

nur datt mit dem Fett -mach ich alleine .v.
bis die Tage... Mad
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Niva 1600 Bj´79, SaharaBeige # 240... Projekt: Niva Cabrio 1600 Bj ´84, rot #110
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gausi82
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Re: Fettparty

Beitrag von gausi82 »

Moinsens,

macht auch manchmal jemand aus Baden-Württemberg eine Fett-Party ?

Mein Niva könnte jetzt mittlerweile nach 2 Jahren in meinem Besitz auch eine Schönheitskur vertragen
(zumindest was Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz angeht),
hab aber keine Ahnung was ich alles dazu benötige --> Mike Sanders oder Fluid Film, wieviel davon und wie ich es anstellen soll. pl..
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Re: Fettparty

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

Für Dich wäre die "Oßweiler Schmotzete" das regionale Äquivalent zur Fettparty.
Wende Dich mal an den "wLADAmir"
Gruß christian@nivatechnik.de

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Marcel1505
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Re: Fettparty

Beitrag von Marcel1505 »

Grüße,

gibts auch jemanden, der es im Raum Mitteldeutschland macht? Bis zu dir sind es immerhin 361km :(
MfG der Marcel


Lada Niva '01 1,7SPI nen bissl´höher, nen paar andere Räder, ein perfekt überholtes Getriebe und das supermegageile kurze VTG vom Olaf Vogel. Eine Winde an der Front, ein stabiler Unterbodenschutz unten drunter und durch Rolf´s Hilfe eine nach oben gesetzte LiMa. Leider verkauft :(

Land Rover Defender 90 TD5 mit großen LLK, geänderter Auspuffanlage und SKN Mapping. 2 ARB Achssperren. FOX Racing Shocks, ORE Achslenker, überall Polybuchsen. Verstärkte Homokineten, Steckachsen mit Abrisskante und Mitnehmer von KAM. Verstärkte Lenk- und Spurstange. Elbe Doppelgelenkkardanwelle. 2 Optima Gelbatterien. Extec Stoßstange mit 6T Winde. Extec Unterfahrschutz. 2 Diffschutzplatten. 60 Liter Extec Zusatztank.
bierkutscher
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Re: Fettparty

Beitrag von bierkutscher »

@ Marcel

Es lohnt dennoch!!

Ich hatte auch fast 400 km einfach und es hat sich gelohnt üiiii
Lada des Teufels aus Montagsbau!
Lada 4x4 Baujahr 2009 zugelassen 2/2010 von Lada Deutschland

http://www.ketten-schaerfen.de
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Epicuro
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Re: Fettparty

Beitrag von Epicuro »

@ Marcel,
dann musste halt mal mitten in der Nacht losfahren :?
aber was tut man nicht alles für seinen Niva üiiii
Peter
Ford F-150 5,0 V8, Ford Transit Custom L2 2.0D ecoblue, Fendt Joker E 410, Kymco New Downtown 350 TCS
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Re: Fettparty

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

@ Marcel:
wende Dich an den V-Jens (Jens Müller-vom Autohaus Mergner in Mißlareuth).
Der macht das genauso wie ich.
Gruß christian@nivatechnik.de

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MaD
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Re: Fettparty

Beitrag von MaD »

Marcel1505 hat geschrieben:...sind es immerhin 361km :(
watt-soll´s ... - ich weiß nicht (oder will "nicht" wissen...) wie viele Kilometer ich schon für meine NIven (NIva-plural) gefahren bin ö.,


aber ich weiß das eine...

...es lohnte sich jeder Kilometer.
bis die Tage... Mad
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KarstenWL
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Re: Fettparty

Beitrag von KarstenWL »

Der Niva ist doch auch immer irgendwie ein Hobby und dafür nehme ich mir gerne auch mal ein/zwei Tage Urlaub. Jetzt muss nur noch der Schichtplan zu meinem Urlaub passen :? :?
Tschau

Karsten

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