nivatechnik.de

Habe mir mal die Seite Niva-shop.ru durchgesehen, kann mir das jemand erklären?
http://www.nivashop.ru/vcd-12-2-3603/goodsinfo.html
Lt. Googleübersetzer: Belastungen zu reduzieren auf die Achse des Unterarms

Das bitte auch:
http://www.nivashop.ru/vcd-12-1-2974/goodsinfo.html
Googleübersetzung.: Nicht verlangen, Wartung und Anpassungen im laufenden Betrieb. Устраняет необходимость регулярной замены смазки в ступицах Beseitigt die Notwendigkeit einer regelmäßigen Austausch von Fett in der Nabe

Die sprechen mich sehr an, mit Schmiernippel! Gibt es Erfahrungen?
http://www.nivashop.ru/vcd-285-1-20/goodsinfo.html

Vielen dank und schöne Grüße
jakob

Auf folgendem Link siehst du wo das angebaut wird.

http://www.nivasport.ru/viewtopic.php?f ... 9bfa3d9474

Es dient dazu, daß die Karrosserie nicht "gespreizt" wird. Bei Sprüngen und anderen harten Schlägen auf die Vorderachse.


Das Nächste sieht aus wie verstärkte Kugellager statt Kegelrollenlager. Mit "lebenslangem" Fettpaket. Erspart dir das Nachstellen oder Fettwexel

Erfahrungen habe ich dazu nicht.
Wenn es angeboten wird, dann hat sich ja jemand was dabei gedacht. Und wer denkt es zu brauchen soll es tun.

Schmiernippel an Kugelköpfen sind immer von Vorteil! Egal ob Spurstange oder Traggelenk.
Fett mindert Verschleiß.
Da gibts hier schon einige Treads

Danke Dir für den Link- jetzt wo ich es sehe...wohin auch sonst.
Die verstärkten Kugellager wären wohl ganz gut da ich gerne mal mit sehr grobstolligen Reifen fahre und diese ja sehr auf die Lager gehen...
Spurstangen werde ich sicher auf Nippel umstellen, Traggelenke bekommen auch bald Nippel.
Mit Hilfe dieser Zusatzlager soll ja der Antrieb wesentlich ruhiger werden, gibt es dazu schon Erfahrungen? Einbau aufwendig oder "nur" austausch der Deckel vom Vertgetr.
http://www.nivashop.ru/vcd-389-2-3576/goodsinfo.html
http://www.nivashop.ru/vcd-389-2-2755/goodsinfo.html
Googlübers.: Mit dem Kit umfasst Front-und Heckdeckel Verteilergetriebe mit Extrusion Lager und Kardanantrieb Vorder-und Hinterachse. Kit verringert Vibrationen und erhöhte Geräuschentwicklung des Getriebes des Autos
Diese Gelenkwelle hat einfach weniger Unwucht oder wie?
http://www.nivashop.ru/vcd-389-1-2885/goodsinfo.html
Übersetzung sagt wenig aus: Balanced Propellerwelle Montage von selektiven ustanyaet Hauptursache Vibrationen in den Bereichen Übertragung und CHEVY NIVA - eine Restunwucht der Produktion von Gelenkwellen, denn es fängt an zu vibrieren und Fall zu übertragen.
oder doch besser sowas:
http://www.nivashop.ru/vcd-389-1-2729/goodsinfo.html
bei letzterer muss auf jedenfall der Gelenkgummi geschützt werden, würde bei mir wohl sonst nur bis zur ersten Geländeausfahrt dicht bleiben...

lg jakob

Ich habe mit solch speziellen Sachen noch keine Erfahrung. Da sollest du Christian oder andere Wettkampf- "Profis" fragen.


Das Letztere sieht aus wie eine nachrüstbare Gleichlaufgelenkwelle, die anstelle der Kreuzgelenke nun Gleichlaufgelenke hat.
Ist bei "neuen" Niva ab Mitte 2010 Serie hab ich gelesen.

Wird also einfach aussen noch drangeschraubt, sonst keine Änderung?
Kommt dann also quasi statt dem Tragebock rechts, wie er im Katalog genannt wird? Natürlich nur in Verbindung mit den Spezial- bzw. Dieselträger machbar.
Damit müsste theoretisch auch die Lebensdauer der Vorderachswellen verlängert werden, da die zusätzliche Lagerung die Gelenke entlasten sollte.