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Moin - und noch ein frohes Neues in die Runde.

Ich überleg mir aktuell, die Rücklichter auf LED zu wechseln an meinem Bj 2019 Niva.

Gibts im Set für 100 Öre aktuell bei Kleinanzeigen - mit Relais

Aber ... bin hier auf diverse Ungereimtheiten im Forum gestossen (Drehzahl-Abfall, Gaspedal-Poti Rückwirkungen, ...)

Auch find ich jetzt nicht wirklich den Hinweis, welches Relais dafür rausfliegen soll (gibt es überhaupt ein separates Relais für die Rücklichter).

Sieht also für mich nicht also nicht nach plug and play aus ...

Kann mich hier jemand aufschlauen?

Und ja - ich weiss - die Dinger haben kein E-Kennzeichen.

Danke Euch,

Grüße vom

Wolpi

Guten Morgen

Welche Lichter willst du gegen LED tauschen, ALLE Lampen die hinten drin sind, oder nur die hinteren Positionslichter/Rückleuchten?
Soweit mir bekannt, gibts nur Probleme, wenn du Blinker/Bremslicht hinten tauscht.
Standlichter hinten und Rückwärts fahren ich seit Jahren, Probleme hatte ich als ich dann noch zusätzlich den Blinker auf LED tauschen wollte und dann das Standgas bzw. die Gaspedalannahme rumgesponnen hat.

PS: mit dem Relais wird das Blinkrelais gemeint sein.

Wenn du aber wirklich nur die beiden RÜCKLEUCHTEN tauschen willst, brauchst du nichts weiter beachten.

Ah - sorry für meine unpräzisen Angaben.

Ich will die komplette Einheit tauschen.

Also neues "Glas" mit neuem Innenleben ... neues Design.

Ok ... dann also nur Blinker Relais tauschen.

Perfekt!

Moin. Ich habe bei meinem VIS2346 komplett auf LED umgerüstet und keinerlei Probleme. Bj. 2021
Das Blinkrelais hatte ich schon beim Wechsel vorn auf LED getauscht, hinten folgte dann da ich ein defektes Rücklicht nicht ersetzen konnte.
LG René

... ich verstehe nicht, warum man sich das Leben unnötig schwer macht mit solchen Späßen. Teuer noch dazu, und ohne E-Nummer.

Ich bin ja grundsätzlich Freund der "brauchbaren Illegalität", aber es gibt Regeln und Gesetze die Sinn machen. Bisher sind mir nur wenige Fahrzeugbeleuchtungskomponenten ohne E-Nummer unter gekommen, die wirklich rundum gut waren und die es wirklich Wert gewesen wären, dafür die ABE erlöschen zu lassen.
Die meisten Teile waren in irgendeiner Form unangenehm/störend/gefährdend.

Hoffentlich harmonieren die Leuchten mit dem Bremslichtstromkreis und es gibt da keine Probleme. Und hoffentlich blenden sie niemanden und sind auch nicht zu dunkel.

Nun ja - Danke für Eure Predigten - wurden registriert.

Ich hab mich früher auch über die (selbst) geschwärzten Golf 2 Rücklichter geärgert.
Mittlerweile steh ich drüber.

Bei meiner jährlichen Laufleistung von 2tkm und Betrieb um Umkreis von 10 km von meiner Hofstelle ist meine Gefährdungsbeurteilung grün.

Dann müsste auch meinen Front-Bügel und die hintere Stoßstange zur HU auch abbauen. Die wollten mir der freundliche Herr auch nicht eintragen.

Gab aber noch nie auch nur den leisesten Protest bei der Vorführung.

Also meine sind beim VIS2346 vorn sowohl als auch hinten mit gültigem E Prüfzeichen, bei meinem 2131 nur vorn da für hinten noch nix gutes mit EPrüfzeichen auf dem Markt ist, daher hinten weiter mit den Originalen