Hilfe Konstantfahrruckeln?

Beitrag von **Doppelxtreiber** » 29. Juni 2020, 20:21

Lada Taiga 4x4 Bj 2018 25.000km
Folgendes Problem: Beim Gas halten so zwischen 1800-3000U/min.fängt er an leicht zu Ruckeln(Schlagen im Antriebsstrang).
Beim schnellen um die Kurve fahren verschluckt er sich manchmal.
Keine Fehlermeldung im Display!
Erneuert wurden:
LMM
E-Drosselklappe
E-Gaspedal
Kupplungsschalter
Bremslichtschalter
Nockenwellensensor
Zündkerzen
Kraftstoffilter

Was kann das sein???????????
Gruß Heiko

Beitrag von **Karsten-65** » 29. Juni 2020, 20:36

Zündkabel nicht?

Beitrag von **Hipster** » 29. Juni 2020, 20:41

Was meinst du mit verschlucken? ganz kurz kein Vortrieb. Auch Geräusche dabei?

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Beitrag von **Beddong** » 29. Juni 2020, 20:44

Das kann gut am Steuergerät liegen, die E-Gaspedaler wissen manchmal einfach nicht was sie tun! Der hängt unter Umständen zwischen Schub- und Lastbetrieb wenn Du das Gas konstant hältst, da kommt es zu solchem ruckeln. Nur das mit der Kurve passt nicht so ganz dazu.

Beitrag von **Hipster** » 29. Juni 2020, 20:50

Das mit dem Geruckel und den Aussetzern in Kurven kenne ich nur zu gut, es war die Vorstufe als neulich mein hinteres Diff gestorben ist. Nach 22T km.

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Beitrag von **Beddong** » 29. Juni 2020, 20:57

Hipster hat geschrieben:als neulich mein hinteres Diff gestorben ist

Originales?

Beitrag von **Hipster** » 29. Juni 2020, 21:01

Jep, das Werksdiff. 90% Straße, einmal Pyrenäen, 2x Fürsten Forest Anfängerkurs.

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Beitrag von **jenseblümchen** » 29. Juni 2020, 21:42

War bei mir ein loses Kabel am Geschwindigkeitssensor.

Beitrag von **Hipster** » 29. Juni 2020, 21:45

Es gibt aber schon länger keinen Geschwindigkeitssensor mehr. Das Signal kommt aus den ABS Sensoren.

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Der Wagen muß während der Fahrt ausgelesen werden. Die in Frage kommenden Werte der Sensoren müssen auf dem Laptop verglichen/analysiert werden.
Nach der Diagnose kann dann eine erfolgreiche Reparatur folgen.
Du brauchst: funktionierende Software auf vernünftigem Laptop mit passendem Anwender

Wenn Du bei Dir in der Umgebung nicht fündig wirst, melde Dich noch mal.

Beitrag von **Doppelxtreiber** » 3. Juli 2020, 19:34

Hipster hat geschrieben:Was meinst du mit verschlucken? ganz kurz kein Vortrieb. Auch Geräusche dabei?

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Wenn ich scharf um die Kurve fahre nimmt er kurz kein Gas an, aber dann zieht er umso besser.
Geräusche gibt es keine Verdächtigen.

Beitrag von **Doppelxtreiber** » 3. Juli 2020, 19:36

christian@lada-ig.de hat geschrieben:Der Wagen muß während der Fahrt ausgelesen werden. Die in Frage kommenden Werte der Sensoren müssen auf dem Laptop verglichen/analysiert werden.
Nach der Diagnose kann dann eine erfolgreiche Reparatur folgen.
Du brauchst: funktionierende Software auf vernünftigem Laptop mit passendem Anwender

Wenn Du bei Dir in der Umgebung nicht fündig wirst, melde Dich noch mal.

Hab keinen den ich kenne, der Software und Laptop für den Lada hat.
Gibt es was zu Kaufen was funktioniert und bezahlbar ist?

Doppelxtreiber hat geschrieben:Hab keinen den ich kenne, der Software und Laptop für den Lada hat.
Gibt es was zu Kaufen was funktioniert und bezahlbar ist?

Die SuFu spuckt das aus: http://nivatechnik.de/viewtopic.php ... oc#p301420

Beitrag von **wolfi_1988** » 4. Juli 2020, 11:32

Is es auf Benzin weg? Bei mir war es ein sterbender Nockenwellensensor, ruckeln auf Gas, bei Benzin nix. 3000 km später war er endgültig hin, mit MKL an etc.

Gruß
Wolfi

nivatechnik.de