nivatechnik.de

Guten Abend Freunde.
Liebling ist mal wieder schwierig
Fing gestern an, brauchte irgendwie länger zum Starten der Kasten.Anlasser ziemlich lange am
leiern- sprang dann aber an und fuhr zum einkaufen. Vorm Supermarkt dann das gleiche Spiel-
Orgeln bis zum (umfallen) Start.Los gefahren und zack war die nette MKL an.
Es ging dann etwas ruppig im Notprogramm nach hause.
Naja hab vorhin ehm die Kerzen getauscht da eh fällig und Fehler ausgelesen und gelöscht.
Der Fehler war meinem billig obddingens unbekannnt was ich komisch fand.Also hab ich diverse
andere Komponenten abgeklemmt die auch alle als Fehler korrekt angezeigt wurden bis auf den NW sensor.
Immer nur als N/A fault.Beim KW sensor abklemmen ging die kiste natürlich nicht an.
Also vermute ich mal Stark,dass der NW-Sensor hin ist da er sich egal ob an- oder abgeklemmt immer
das gleiche verhalten da ist- lange leiern bis er dann an ist. Liege ich richtig mit meiner Diagnose?

MFG

Deine Denk- und Vorgehensweise gefällt mir!
Ich komme gemäß Deiner Beschreibung zum selben Schluß

Sibo hat geschrieben:Liege ich richtig mit meiner Diagnose?

ja

Da bin ich wieder
Der Sensor ist bestellt.Noch was anderes- Ist es normal,dass (m)ein OBD Lesegerät
den Fehler nicht erkennt?Liegts daran,dass es son billig Ding ist?
Würde der Creader V das erkennen?

Mfg

Ich sage mal ganz klar: JA!

Meiner:
https://www.conrad.de/de/obd-ii-diagnos ... 57657.html

ist günstig und kann es auch!

Gruß Arnd

Mit dem CReader V machst Du nichts verkehrt.

Spätestens wenn Du mal Live-Daten für eine Fehlerdiagnose benötigst, wirst Du dich über die Anschaffung freuen.

VG
Mark

Um ehrlich zu sein tendiere ich auch zum CreaderV.... den gibts dann aber erst nächsten
Monat.Irgendwie waren der Niva und auch mein Jumper die ersten zwei Dezemberwochen sehr
Kostenintensiv (Ersatzteile).
Undankbares Fahrzeugpack

Sibo hat geschrieben: Undankbares Fahrzeugpack

Auto fängt mit AU an und hört mit O auf
Peter

Hihi ja....
Nur manchmal gibt es ja wirklich so Phasen
Wo man diese ganzen Kisten am liebsten
wegschmeißen will und sich nen sorglos normalo
Pkw ála vw Golf kaufen will.... Ob es einem dann damit
besser geht oder fährt lassen wir mal dahingestellt.
Bei dem niva bastel ich mich gerade von einem defekt
zum nächsten trotz akribischer Wartung und Pflege.
Es nervt halt derzeit etwas...

VW ist da auch nicht besser.
Der kleine aber feine Unterschied sind aber die Ersatzteilpreise.
Ein lächerlicher Ansaugschlauch aus Kunststoff kostet für einen Golf schon 115,- €.
Da kannst beim Lada fast den halben Wagen von reparieren

Olitschka hat geschrieben:VW ist da auch nicht besser.

Da kannst beim Lada fast den halben Wagen von reparieren

Lichtmaschine bei Lada 352€

Anlasser 360€


Für 115€ kommst auch nicht mehr so weit. Ein paar ordentliche Bremsen von ATE vorne für den Niva und du bist dabei


Und von den Forenhändlern darfst nicht ausgehen, denn gibt genug Leute die die Ersatzteile nur vor Ort kaufen (weil sie eben das Forum und die Händler nicht kennen), dann bist mit nem Golf billiger


Das gleicht es aus

Also ich kaufe so gut wie nie Teile beim Händler vor Ort, ist einfach viel zu teuer.
Trotzdem hatte ich noch nie einen so günstigen Wagen wie den Lada.
Und wenn Du schon die original Lichtmaschinenpreise nimmst, die kostet beim VW das doppelte
Kannst ja nicht beim Lada die Originalpreise mit den VW Zubehörpreisen vergleichen.

PS: Das mit den 115,-€ und halben Wagen reparieren war natürlich leicht übertieben. Kommt auch drauf an welche Teile man benötigt. Einen halben Motor bekommt man dafür nicht.

Hier:
http://www.carsundparts-shop.de/epages/ ... 14-3701010

zum Vergleich:
https://www.teilehaber.de/itm/generator ... 26590.html

Suzuki Jimny inkl. Montage: 652,-€ in 2010!!!
OT: Eigentlich hatte der Jimny Anschlussgranatie, aber der Defekt trat nicht in der Nähe meines Haus- und Hofhändlers auf, sondern 100 km weit weg. Der Händler vor Ort wollte beshicen. Hat erst geklappt. Suzuki Europe hat sich quergestellt und sich rausgeredet. Auch mein Händler konnte/wollte nichts machen. Als ich dann die letzten 100,-€ für die Schlepperei dort vorbeigebracht habe und meinem Händler sagte, dass ich die Familie mit vier Koreanern ausgestattet habe, da wurde er schnell und Suzuki Europe hat die 652,-€ sehr verspätet zurückerstattet, die 100,- für den Schlepper musste ich trotzdem tragen.

Normal kaufe ich nur vor Ort; allerdings sehe ich bei C&P die super Beratung als Service, den der nächste Ladahändler nicht bietet. Das unterscheidet C&P auch von anonymen Internethändlern. Daher kaufe ich halt bei C&P. Für die Wartungen fahre ich in die Lada-Werkstatt meines Vertrauens und das ist nicht die nächste Werkstatt ums Eck.

Gruß

Kauknochen

Also für Liebling bestelle ich in aller Regel
die Teile im Netz. Nur wie jetzt z.b. Im Falle des
Nw Sensors bekommt man ja natürlich den gleichen schrott wieder wie den der ausgebaut wurde.
Irgendwie hat man ja nicht die Möglichkeit etwas hochwertiges für den niva zu bekommen... Musste mir mal RBZ hier beim örtlichen teilehändler aus Zeitnot ordern.... Die waren mal dreifach so teuer wie von cp...
Eigentlich müsste man diese ganze Technik entfernen und durch was anderes ersetzen. Motor raus und was anderes rein.nur wer soll einem das dann mal zulassungstauglich abnehmen? Also fur nicht schraubende Menschen ist ein niva auf jedenfall nicht geeignet.