Kardankreuz tauschen für Dummies... Wie am Besten vorgehen?
Verfasst: 7. Juli 2008, 12:32
Moin,
vor ein paar Monaten haben wir uns ja einen 87er Niva mit 51tKm gekauft. Inzwischen hat er 54tKm und wenn man ruckartig das Gas wegnimmt, gibt es auf einmal harte Schläge von unten und ein Klingeln... Auf der Suche am Unterboden habe ich heftiges Spiel im Strang vorgefunden und meine fündig geworden zu sein: Das hintere Kardankreuz vorm Diff sieht heftig ausgelutscht aus... wohl eher fast an den Lagern ausgebrochen...
Jetzt hab ichn neues Kreuzgelenk geordert, nur blicke ich nochnicht ganz, wie man das tauscht...
Welle markieren und komplett ausbauen... soweit klar, denke ich...
Dann stellt sich mir aber die Frage: Wie bekomme ich die Gelenke aus dem "U". Wenn ich da, wie in der Anleitung das Gelenk aus dem einen Loch drücke, bekomm ich das doch noch lange nicht komplett raus, oder hab ich was falsch verstanden?
Bräuchte mal nen Wink mitm Betonpfahl...
Gruß&Dank, jan
vor ein paar Monaten haben wir uns ja einen 87er Niva mit 51tKm gekauft. Inzwischen hat er 54tKm und wenn man ruckartig das Gas wegnimmt, gibt es auf einmal harte Schläge von unten und ein Klingeln... Auf der Suche am Unterboden habe ich heftiges Spiel im Strang vorgefunden und meine fündig geworden zu sein: Das hintere Kardankreuz vorm Diff sieht heftig ausgelutscht aus... wohl eher fast an den Lagern ausgebrochen...
Jetzt hab ichn neues Kreuzgelenk geordert, nur blicke ich nochnicht ganz, wie man das tauscht...
Welle markieren und komplett ausbauen... soweit klar, denke ich...
Dann stellt sich mir aber die Frage: Wie bekomme ich die Gelenke aus dem "U". Wenn ich da, wie in der Anleitung das Gelenk aus dem einen Loch drücke, bekomm ich das doch noch lange nicht komplett raus, oder hab ich was falsch verstanden?
Bräuchte mal nen Wink mitm Betonpfahl...
Gruß&Dank, jan