Gregors Niva

[powdersnow]

das Klick Klack kam aber hoffentlich vom Unrunden und nicht vom Riss!

... für die Karpaten reichts schon noch


Gruß Jakob

[gregork]

Das weiss ich nicht.

Deine Idee kam zu spät, habe schon alle 4 neue eingebaut.

[gregork]

Mein Niva geht wieder,
oder besser, kupplung geht wieder.


Dreimal geberzylinder ersetzt (einer unbenutzt aber 15 Jahre alt war wirklich kaputt, zweiter war ok, dann nen neuen Fenox eingebaut )und immer gleich.

Die Ursache war.... Schlauch.
Schlauch ist bei mir auch von Mercedes, wie Nehmerzylinder und Getriebe, dort ist Gummiqualität so gut das es von aussen nach 35 Jahre wie neu ist, und dicht!
Aber innen war es undicht. So hat Schlauch als Druckspeicher funktioniert, beim Kuppeln war es fast 2 cm dick.

[Fanto]

Was es nicht alles gibt.
Ich erinnere mich das mein Vater mal von ner schlechten Gummiequali bei
Bremsschläuchen von Golf I und Golf II sprach.
Schön das er wieder rennt.
Gruß

[powdersnow]

Bremsschläuchen von Golf I und Golf I

JA! Das hatte ich bei meinem ertsen 2golf. Bremshebelweg war viel länger als normal, auch nach Tausch von Scheibe und Beläge.... dauerte auch bis es entdeckt wurde....

Niva geht wieder

Gruß Jakob

[gregork]

Und jetzt ist Geberzylinder undicht.

[Heisseluft]

Irgendwas ist immer... .-.

[Fanto]

...aber ganz kaputt isser nie !!!

[gregork]

Nach 15 Jahren hab ich es geschafft; rechte Antriebswelle kaputtgemacht.
Bis jetzt Immer auf linke Seite.

Ganz langsam durch Feldweg gefahren(auch mit pkw befahrbar), über einen ca 5cm Ast, und Klack, kein antrieb mehr.

Kleines Stück kommt mit Hilfe von Stahlstab und Hammer und dann mit Teleskopmagnet raus.

[Fanto]

Ui !!!

[Tsolias]

oooo bekannt bekannt.....mein beileid!

war bei mir auch vorne rechts ab. Hast auch die kleinen Wellen mt 22 Zaehne?

[gregork]

22 Zähne.
Niva geht wieder. Habe ja genug gebrauchte ersatzteile.

Rolf: mit meine Reifengrosse ist das kein Problem.
Mit 1600 vergaser hab ich 3 oder 4 kaputtgemacht, aber wie gesagt, nur linke seite.