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Mono hat geschrieben:warum lässts sich net drehen?

wladamir hat hier einen excellenten scherz gemacht. natürlich lässt es sich drehen. muss nur die lenksäulenverkleidung nochmal lösen und etwas nach vorne gedrückt festschrauben, da die nabe sporadisch etwas daran schleift.

Haaaaaaaach

Hab auch gerade mein Näbchen geordert;
Nun kann ich endlich mein schönes, geliebtes und gepflegtes Lenkrädchen aus meinem ersten Auto, einem Kadett C-Coupe aus `78, montieren

- FREU -

neues thema in altem thema, da passend: der lenkradkranz deckt bei meiner größe nun temperatur und tank ab. ausserdem ist mir das lenkrad ergonomisch nun etwas zu weit unten bzw. flach, würde es also gerne weiter oben bzw. steiler haben.

jemand schonmal an sowas gedacht, davon gehört oder versucht das durchzuziehen? geht das? hab leider grad gar nicht auf dem schirm, wie die lenksäule befestigt ist, und ob da distanzstücke sind. abreißschrauben raus und neue rein ist ja kinderkram ..

Also soweit ich das bei mir gesehe habe, ist die Führung der Lenkspindel eine Einheit mit einer Platte,
welche von unten an 4 Punkten an einen Querträger unter dem Armaturenbrett geschraubt ist.
Kommst aber zum Kucken sehr schnell ran, man muss ja nur die 4 Schrauben der Lenksäulenverkleidung entfernen sowie die eine Schraube, die die Verkleidung an der Säule hält.

jo, hab schon drunter gelinst. is nix mit höher oder steiler. scheissendeckschade ..

Wenn du auf Serienlenkrad zurück baust, sag mir Bescheid. Dann nehm ich die Nabe

NIEMALS !!

Da ich auch zu den 100 Glücklichen gehöre, die sich monatelang an der Nabe nen Wolf gewartet haben, will ich Euch meine Interpretation von optisch und ergonomisch einwandfreiem Fahren nicht vorenthalten.



es handelt sich um ein vorher wenig benutztes Raid 1. Dazu gabs nen VW - Hupknopf, den ich für den Lada etwas umgestaltete ( da mir der Knopf mit Lada - Logo vom Lenkradshop auch etwas zu teuer ist ).


Das Raid 1 liegt super in der Hand, die Sitzposition ist sehr entspannt und der Wagen lässt sich auch in schnellen Kurven dosiert und sicher steuern. Wie das Handling im Gelände ist, muss ich noch testen. Leider sieht man jetzt die Kühlwassertemperatur nicht mehr so gut...

Gratuliere zum Logo - rrrichtig gut!!

wLADAmir hat geschrieben:Gratuliere zum Logo - rrrichtig gut!!

Merci!

Ein bisschen Langeweile, Gelbe Farbe, Superkleber und ein altes Mützenemblem, fertig.

Notausgangparker hat geschrieben: und ein altes Mützenemblem, fertig.

*ganzliebguck*

Wo gibt's denn solche Embleme?

wLADAmir hat geschrieben:

Notausgangparker hat geschrieben: und ein altes Mützenemblem, fertig.

*ganzliebguck*

Wo gibt's denn solche Embleme?

Entweder hier
http://www.u-461.de/ubootshop/index.php

oder hier

http://stores.ebay.de/kapterka

da habe ich schon einiges Zubehör gekauft

Klasse - Danke! Die hier wünsche ich mir zu Weihnachten klick

wLADAmir hat geschrieben:Die hier wünsche ich mir zu Weihnachten...

Du weißt wie der formale Weg geht?

klick

Ogottogott da muß ich also auch noch brav sein ?