Stelios Niva

[Pati]

Hey, ich sage nur : Weltklasse Projekt geworden ! Da könnten sich manche mal eine Scheiben abschneiden !

Grüße

[Tsolias]

Hey, ich sage nur : Weltklasse Projekt geworden ! Da könnten sich manche mal eine Scheiben abschneiden !

Grüße

Danke fuer die netten Worte!!!

Gruss aus GR

[Pati]

Und wie lange hat der Umbau gedauert ?

[Tsolias]

seit Maerz/April 2011...und hat kein konkretes Ende.

[Pati]

Hey,
Gruss aus GR, sorry wo ist das ?

[powdersnow]

wo ist das ?

Tiefster Süden. Nicht Nordtirol, noch weiter, Griechenland/ Athen.

Ovale Löcher waren mir zu heiß bezüglich verrutschen. Bitte berichte ob es so klappt. Hab mich erst mal für eine zweite Bohrung entschieden. Montierst du nun mit großen Beilagscheiben?


Gruß Jakob

[Tsolias]

Hi Jacob,

hab erst jetzt deine Antwort gesehen.

Ich habe bei den Langloechern solch aehnliche U-Scheiben verwendet.


Hat bis jetzt ca. 500 km hartes Gelaende und weitere 2000 km mittlerer Belastung ohne Probs gehalten ohne sich zu verstellen.

[powdersnow]

Danke Sterigios. Klingt gut. werd ich wohl ähnlich machen.

frühwinterliche Grüße Jakob

[Tsolias]

Nabend,

war heut wieder mal etwas fleissig.
Bzgl. hohe Betriebstemperatur hatte ich das Problem bisher mit einem ein-aus Schalter einen der beiden Kuehlerluefter direkt angesteuert. War mir etwas umstaendlich und die Motorsteuerung hat es als Fehler identifiziert.
Da ich keinen zusaetzlichen Luefter anbauen wollte habe ich es mit diesem einstellbaren Schalter geloest und einen der vorhanden Luefter direkt angesteuert.

Sonde in den oberen Kuehlerschlauch eingefuehrt.

Originale positive Ltg. vom Stecker des linken Kuehlerluefter entfernt und neues Kabel eingesetzt welches zum Schaltrelais Kl.87 geht


Stromleitung von Batterie, abgesichert mit 30A zum Schaltrelais Kl. 30

Box mit einstellbaren Thermoschalter und Schaltrelais vorne links hinter dem Blinker platziert

...und fertig.

Linken Kuehlerluefter habe ich jetzt bei 90°C eingestellt zum anlaufen. Der rechte Kuehlerluefter laeuft weiter ueber die Motorsteuerung bei 105°C an.

N8

[Tsolias]

N'abend,
heute mal ein Hilfsrahmen fuers VTG gebastelt. Morgen wird lackiert, konserviert und eingebaut.
Paar Fotos....

[Tsolias]

Mojen Rolf,

hast du wie immer sehr sauber hin bekommen.aber,hast du einen dritten lagerbock verbaut?

Danke! Zum 3ten Lagerbock: Ja habe ich auch, bloss sieht man schlecht, da Bildqualitaet nicht so doll.

wenn ja,wie willst du es ausrichten.

Wenn du in vertikaler Richtung meinst, mittels Ausgleichsbleche. In Laengs-,und in Querrichtung sind Langloecher vorhanden. Oder hab ich deine Frage falsch verstanden?

vtg ist nun mehr als gut gefuehrt,was machen nun die bewegungen von motor und getrieben?

Getriebelager wird auch auf dem VTG-Hilfsrahmen montiert, also ist das eine Einheit. Der Motor natuerlich nicht. Meinst du wirds problematisch? Wenn ja, inwieweit?

Gruss!

[Tsolias]

So,
nach langer Zeit mal wieder was an meinem NIva gebastelt.

Durch das bereits erw'aehnte verdrehen der HA um den Beugewinkel des Kreuzgelenkes durch die Hoeherlegung zu minimieren ergab sich ein neues Problem.
Die Federn der HA kratzten an deren Fuehrung.

Vorbereitung, Bremshebel verlaengert.

Federteller verdreht auf der Achse angeschweisst, gleichzeitig bisschen hoehergelegt mit Vierkantrohr


Vorher/Nachher

Da ich schonmal das Schweissgeraet warm hatte, habe ich an der VA die Hoeherlegungsringe rausgeschmissen und die Federteller angepasst. So gibt es auch kein Problem bei komplett eingelenkter und eingefederter Achse das sich die Spurstange in den Stabi eingklemmt


In FR rechts mit bearbeitetem Federteller, links noch Serie

[Tsolias]

nun fehlt nurnoch das ...................
gruss rolf

kommt noch Rolf

[Ferdinand Ameise]

Hallo Stelios
Ich habe mein Staunen nicht nicht ganz beendet und nur noch eine Frage, was bist Du vom Grundberuf? Schweisser, Formenbauer, Elektriker............................?????????
LG aus der deutschen Hauptstadt von Ferdinand

[Tsolias]

Hallo Ferdinand!
Freut mich das dir meine Arbeiten gefallen.
Hab Kfz Mechaniker gelernt, danach Automotive Engineering studiert und nach einigen Jahren in der Entwicklung bin ich jetzt als einfacher Technikinspektor für den Stern in GR taetig.
Sonnige Grüße