Rostbekämpfung und Modifizierungen

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uasFahrer
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Re: Rostbekämpfung und Modifizierungen

Beitrag von uasFahrer »

Er versucht es.. ,,..
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Fanto
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Re: Rostbekämpfung und Modifizierungen

Beitrag von Fanto »

Schwarzseher!!!
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DeutzDavid
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Re: Rostbekämpfung und Modifizierungen

Beitrag von DeutzDavid »

Zählt ein kaputter Sitz als leichter Mangel?
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christian@nivatechnik.de
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Re: Rostbekämpfung und Modifizierungen

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

DeutzDavid hat geschrieben:Zählt ein kaputter Sitz als leichter Mangel?
..in Österreich schon :shock:
Gruß christian@nivatechnik.de

21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
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DeutzDavid
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Re: Rostbekämpfung und Modifizierungen

Beitrag von DeutzDavid »

Tzzz :D Vermutlich auch Innenraum dreckig erheblicher Mangel :D

Würde ich einfach ein Schaffell vor der Prüfung drüber machen
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uasFahrer
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Re: Rostbekämpfung und Modifizierungen

Beitrag von uasFahrer »

wie ich die Kiste kenne, liegt der jetzt schon wieder am Wegesrand, und Jakob is woanders Beifahrer. _..,
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Fanto
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Re: Rostbekämpfung und Modifizierungen

Beitrag von Fanto »

Sollen wir wieder Wetten?
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Buckelrutscher
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Re: Rostbekämpfung und Modifizierungen

Beitrag von Buckelrutscher »

Hallo,

das klappt schon - 2012 ein Tag vor der Abfahrt in die Ukraine - Abends irgendwo in Österreich .,.


Bild


Gruss - Werner
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Epicuro
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Re: Rostbekämpfung und Modifizierungen

Beitrag von Epicuro »

Buckelrutscher hat geschrieben:Hallo,

das klappt schon - 2012 ein Tag vor der Abfahrt in die Ukraine - Abends irgendwo in Österreich .,.


Bild


Gruss - Werner
Das ist Jacob´s Niva, zu sehen an der unheimlichen Verrohrung und an den Schonwerkzeug auf dem Kühler :mrgreen:
Peter
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Fanto
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Re: Rostbekämpfung und Modifizierungen

Beitrag von Fanto »

Stimmt Werner, ich erinnere mich.
Allerdings war die Fahrt in Richtung Osten sehr anstrengend ...
Bzw im Osten war dann nix mehr mit fahren ...
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Buckelrutscher
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Re: Rostbekämpfung und Modifizierungen

Beitrag von Buckelrutscher »

Hallo,

ja da wollte die ein oder andere Motorhaube nicht aufgehen usw. so der normale Wahnsinn halt ........ .,.
Was halt jeder schon mal erlebt hat.

Bild

Aber ich hör jetzt auf damit sonst bekomm ich noch Ärger.

Gruß - Werner
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DeutzDavid
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Re: Rostbekämpfung und Modifizierungen

Beitrag von DeutzDavid »

Der läuft schon bis zum Zielort.... üiiii

Ist schließlich ein Lada :!:
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Fanto
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Re: Rostbekämpfung und Modifizierungen

Beitrag von Fanto »

...so still hier...
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gregork
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Re: Rostbekämpfung und Modifizierungen

Beitrag von gregork »

Ja klar wenn es keine grosse problemegibt... :-)
An alle skeptiker hier, Niva war gestern noch in betrieb.
Niva BJ 1993 mit MB OM616 240D+Getrag 5gang getriebe, 215R15 Malatesta Kobra, ZF Servo, kurzes VTG
2x Nissan Patrol Lang Y61 2.8TD, Cit. Evasion 2.1TD, Fiat Scudo 1.9TD, Fiat Ulysse 1.9TD, P 206 1.9D
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Clemenz
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Re: Rostbekämpfung und Modifizierungen

Beitrag von Clemenz »

powdersnow hat geschrieben:Toter Drehzahlmesser war wurscht, man hört die Drehzahl ja eh meinte er nur...
Drehzahlmesser is völlig egal, viele Autos, damals und heute, haben garkeinen, und ob keiner drin ist
oder ob der einfach nicht funzt is doch egal

Tacho ist wichtig, war witzig damals in der Polizeikontrolle...
"Wissen Sie warum ich Sie aufgehalten habe?"
"..."
"Na wie schnell sind Sie denn gefahren?"
"...Ich hatte gerade nicht den Tacho im Blick" .,.
DeutzDavid hat geschrieben:Tzzz :D Vermutlich auch Innenraum dreckig erheblicher Mangel :D
Das nicht aber ich hatte mal die beiden Seitenverkleidungen im Innenraum nicht drin,
das hat der beanstandet....

Gruß
Clemenz
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