Winde oder nen Ratschzug oder 30m Gurt dabeigehabt? Oder... oder ist der Hänger samt Holz jetzt bei Ebay gegen Barzahlung bei Selbstabholung
Gruß,
Tobias
Größenwahnsinnig...
Moderator: christian@nivatechnik.de
Re: Größenwahnsinnig...
Sehr schön gemacht!
Winde oder nen Ratschzug oder 30m Gurt dabeigehabt? Oder... oder ist der Hänger samt Holz jetzt bei Ebay gegen Barzahlung bei Selbstabholung
Gruß,
Tobias
Winde oder nen Ratschzug oder 30m Gurt dabeigehabt? Oder... oder ist der Hänger samt Holz jetzt bei Ebay gegen Barzahlung bei Selbstabholung
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Tobias
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
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Re: Größenwahnsinnig...
Greifzug - der ewige Problemlöser.
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
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lada-horst
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Re: Größenwahnsinnig...
So mal eben schnell gerechnet:
Rohmasse von frisch geschnittener Kiefer ca. 800 kg pro fm.
Anhängerkasteninnenmaße: 1,80 m x 3,15 m
Stapelhöhe des Holzes auf der Ladefläche des Anhängers im Mittel ca. 65 cm
Danke für den Beitrag von klempsteff weiter unten. Habe ich nicht bedacht.
Also hier gleich mal geändert.
Umrechnungsfaktor fm in rm x 0,7
1,8 x 3,15 x 0,65 x 800 kg x 0,7 = 2293 kg
Leergewicht des Anhängers ca. 500 kg
Gesamtgewicht am Haken unseres tapferen "Igors" ca 2790 kg.
also sagen wir mal so: es war schwer genug!
Grüße
Horst
Rohmasse von frisch geschnittener Kiefer ca. 800 kg pro fm.
Anhängerkasteninnenmaße: 1,80 m x 3,15 m
Stapelhöhe des Holzes auf der Ladefläche des Anhängers im Mittel ca. 65 cm
Danke für den Beitrag von klempsteff weiter unten. Habe ich nicht bedacht.
Also hier gleich mal geändert.
Umrechnungsfaktor fm in rm x 0,7
1,8 x 3,15 x 0,65 x 800 kg x 0,7 = 2293 kg
Leergewicht des Anhängers ca. 500 kg
Gesamtgewicht am Haken unseres tapferen "Igors" ca 2790 kg.
also sagen wir mal so: es war schwer genug!
Grüße
Horst
Zuletzt geändert von lada-horst am 12. Februar 2015, 19:59, insgesamt 2-mal geändert.
Niva: 21214, EZ 07, Prins LPG, Alltags Familienauto, Arbeitsgerät, Zugfahrzeug, Reise - Tourwagen, Spaßmobil, Gelegenheits Trial Niva.
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lada-horst
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Re: Größenwahnsinnig...
Ja, jedoch sehr schweißtreibendwLADAmir hat geschrieben:Greifzug - der ewige Problemlöser.
oder Ersatz für das Fitnessstudio.
Gruß
Horst
Zuletzt geändert von lada-horst am 1. Februar 2015, 19:48, insgesamt 1-mal geändert.
Niva: 21214, EZ 07, Prins LPG, Alltags Familienauto, Arbeitsgerät, Zugfahrzeug, Reise - Tourwagen, Spaßmobil, Gelegenheits Trial Niva.
Re: Größenwahnsinnig...
*aua* Bei der nächsten Inspektion solltest Du mal die Schrauben der AHK prüfen...lada-horst hat geschrieben:Gesamtgewicht am Haken unseres tapferen "Igors" ca 3770 kg.
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Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
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Re: Größenwahnsinnig...
Hehe solche Gewichte sind schnell erreicht. Ich hatte letztes Jahr auch mal ein nachgewogenes Gesamtgewicht des Gespanns von 4,5 t. Bin aber auch nur 800 Meter weit gefahren damit. Das war äh interessant. Aber der Niva hat es ohne mit der Wimperzu zucken weggezerrt.
LG Achim
LG Achim
1,7 MPI Bj: 12/2010 Euro5. - If a hammer w'ont fix it - it must be an eletrical problem. Ein überzähliges Steuergerät vom 1,7 MPI 4x4 Euro 5.
Desweiteren habe ich noch: Diverse Vespas und Lambrettas, einen Dacia Logan MCV und ein Eisenschwein aus Milwaukee XLH 1200
Desweiteren habe ich noch: Diverse Vespas und Lambrettas, einen Dacia Logan MCV und ein Eisenschwein aus Milwaukee XLH 1200
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klempsteff
- Beiträge: 674
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Re: Größenwahnsinnig...
Hallo Horst,
ich möchte ja kein Krümelkacker sein aber :
Raummeter (auf dem Hänger) in Festmeter (in der Berechnung).
Trotzdem ganz schön viel für den Kleinen.
Steffen
ich möchte ja kein Krümelkacker sein aber :
mal 0,7 !Umrechnungsfaktor fürlada-horst hat geschrieben:1,8 x 3,15 x 0,65 x 800 kg = 3276 kg
Raummeter (auf dem Hänger) in Festmeter (in der Berechnung).
Trotzdem ganz schön viel für den Kleinen.
Steffen
Sind wir nicht ALLE ein bisschen...NIVA ?
MP Bj 2009,Zweisitzer,Spal-Zusatzlüfter,Rocksl.ala t-34 made by ich,Komp.RL v.,Innen-LED Licht...2024-25 Schrott;läuft wieder
Urban Bj17 E6(temp.Ersatz) Vesta
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lada-horst
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Re: Größenwahnsinnig...
Hallo,
keine Ahnung ob das hier hin gehört.
Habe heute den Niva einer Beknnten von mir zu ihr nach Hause gebracht.
Hatte es etwas eilig.
Alles norddeutsche ebene Landstraße.
trotzdem fehlt irgendwo etwas ...
Auf der Ebenen mit etwas Geduld " ein Niva ist ja kein Rennauto" beladen im 4 ten Gang Tempo 100 leicht möglich und wenn gewollt auch etwas mehr.
Im 5 ten Gang fällt die Geschwindigkeit zurrück auf 80 bis 85. Igor wollte dann auch nicht wirklich schneller werden, egal wie weit es geradeaus ohne Geschwindigkeitsbegrenzung / Ortschaft ging.
Zurrück, mit leerem Trailer, locker 100 bis 110 im 5 ten Gang, wenn gewollt.
Anhängerfahren mit nem Niva als Zugfahrzeug ist eigentlich ja schön aber...
manchmal wünsche ich mir halt doch nen Niva mit mehr Leistung...
Grüße
Horst
Kennt jemand aus dem Forum den Niva auf dem Trailer ?
keine Ahnung ob das hier hin gehört.
Habe heute den Niva einer Beknnten von mir zu ihr nach Hause gebracht.
Hatte es etwas eilig.
Alles norddeutsche ebene Landstraße.
trotzdem fehlt irgendwo etwas ...
Auf der Ebenen mit etwas Geduld " ein Niva ist ja kein Rennauto" beladen im 4 ten Gang Tempo 100 leicht möglich und wenn gewollt auch etwas mehr.
Im 5 ten Gang fällt die Geschwindigkeit zurrück auf 80 bis 85. Igor wollte dann auch nicht wirklich schneller werden, egal wie weit es geradeaus ohne Geschwindigkeitsbegrenzung / Ortschaft ging.
- Igor zieht Ivan1.jpg (58.45 KiB) 5411 mal betrachtet
- Igor zieht Ivan 2.jpg (65.93 KiB) 5411 mal betrachtet
Anhängerfahren mit nem Niva als Zugfahrzeug ist eigentlich ja schön aber...
manchmal wünsche ich mir halt doch nen Niva mit mehr Leistung...
Grüße
Horst
Kennt jemand aus dem Forum den Niva auf dem Trailer ?
Niva: 21214, EZ 07, Prins LPG, Alltags Familienauto, Arbeitsgerät, Zugfahrzeug, Reise - Tourwagen, Spaßmobil, Gelegenheits Trial Niva.
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lada-horst
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Re: Größenwahnsinnig...
Hallo,
der Weg ist das Ziel.
mit der richtigen Einstellung und wenn man es nicht eilig hat...
klappt es auch mit ein klein wenig größeren Anhängelasten ( zumindest in der Norddeutschen Tiefebene )
Danke Annelore für das Bild
Gruß
Horst
der Weg ist das Ziel.
mit der richtigen Einstellung und wenn man es nicht eilig hat...
- Igor bei der Arbeit.jpg (106.86 KiB) 4243 mal betrachtet
Danke Annelore für das Bild
Gruß
Horst
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