Wechsel der Achsmanschette links Getriebeseitig (bebildert)

Federn, Achsaufhängung, Radlager, Höherlegungen, ..

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wLADAmir
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Re: Wechsel der Achsmanschette links Getriebeseitig (bebilde

Beitrag von wLADAmir »

Leitwolf hat geschrieben:@ Tobias: Das wenn ich wüsste. .,,.
Keine Ahnung, da ich´s in der Werkstatt machen ließ.
Ich weiß aber das es irgendwelche Universalen sind und die Werkstatt beim Stahlgruber einkauft.
Gruß
Leitwolf
Dann wohl QH oder Löbro (wer immer das sein mag).

Danke für die Antwort,

Tobias
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
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Funix
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Re: Wechsel der Achsmanschette links Getriebeseitig (bebilde

Beitrag von Funix »

Und nun die Frage: Hat irgend jemand getauschte Manschetten mit mehr als 15.000km erlebt? Wenn ja: Glückwunsch, und welche Marke war es?
Müsste mir meine mal anschauen und mal prüfen, wie lange ich die schon drin hab. Sind welche von qh und eine müsste von normfest sein.
Gruß
Stephan-Der Schmiernippelabfahrer, Bolzenabreißer und "Bergeanker" für 2 Defender

sowie Pütnitz-Überlebender 2011


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sputnik
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Re: Wechsel der Achsmanschette links Getriebeseitig (bebilde

Beitrag von sputnik »

Tobias, die Abneigung gegenüber Opel-Teile verstehe ich nicht. Das Russengelumpe muß längst nicht solche Qualitätskontrollen durchlaufen, als
Produkte, die bei Opel, VW, Mercedes, Ford, etc. verbaut werden. Dieses Geschwafel vom schlechten Ford usw. kann ich bald nicht mehr hören.
Vielleicht interessiert es die Blödzeitung oder der Stammtisch.

Wichtig bei deinen Betrachtungen ist, daß du nur die Fahrzeuge mit Höherlegung dazu heranziehst. Der geänderte Winkel der Antriebswelle ist dafür
verantwortlich. Wenn du die Bauart der Originalmanschette siehst, weißt du warum die reißt. Ich gehe sogar so weit zu behaupten, daß nicht die
gefahrenen Kilometer der Grund sind, sondern auch das Alter.

Gruß, Stefan
Stark ond groß durch Spätzle mit Soß


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wLADAmir
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Re: Wechsel der Achsmanschette links Getriebeseitig (bebilde

Beitrag von wLADAmir »

sputnik hat geschrieben:Tobias, die Abneigung gegenüber Opel-Teile verstehe ich nicht. Das Russengelumpe muß längst nicht solche Qualitätskontrollen durchlaufen, als
Produkte, die bei Opel, VW, Mercedes, Ford, etc. verbaut werden. Dieses Geschwafel vom schlechten Ford usw. kann ich bald nicht mehr hören.
Vielleicht interessiert es die Blödzeitung oder der Stammtisch.
Stefan, ich habe nicht geschrieben, daß die Teile qualitativ nicht gut sind, korrekt? Ich schrieb, das es "nicht..richtig.." sei, das hat was mit dem Image von Opel in meiner eigenen Wertvorstellung zu tun.
sputnik hat geschrieben:Ich gehe sogar so weit zu behaupten, daß nicht die
gefahrenen Kilometer der Grund sind, sondern auch das Alter.
Meine ist vermutlich ein Jahr alt, da in 03-2011 zugelassen. Hab ich da das Verfallsdatum erreicht? O wei.
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hwacw2
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Re: Wechsel der Achsmanschette links Getriebeseitig (bebilde

Beitrag von hwacw2 »

...also mir ist es prinzipiell auch völlig egal welche Marke verbaut wird, Hauptsache das Zeug taugt was. Und Opel-Teile an sich sind es auch nicht, sondern die von Dimitri verwendeten sind von GKN. Zufällig passt die Calibra 4x4 Außenmanschette am Niva von den Maßen her.

Deshalb wird es aber nicht zum Opel Teil. Und ich behaupte mal, alle Zubehörmanschetten, die man hier kaufen kann, sind besser als die originalen.
Grüße aus Vettweiß

Stefan

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wLADAmir
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Re: Wechsel der Achsmanschette links Getriebeseitig (bebilde

Beitrag von wLADAmir »

Update: Aus zeitlichen Gründen wurde es die Variante beim Freundlichen, nur die linke Manschette gegen LADA-Originalteil getauscht, 85,40 Arbeit und 17,00 Manschette plus Steuer bei km 12000. Die rechte Seite war noch gut, sagt er. Also bin ich jetzt Versuchskarnickel und schaue mal auf die Uhr, wie lange das hält.

Gruß,

Tobias
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hwacw2
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Re: Wechsel der Achsmanschette links Getriebeseitig (bebilde

Beitrag von hwacw2 »

...über 120 € für den Wechsel einer Manschette.....da wäre ich auf 40.000 km (6 Manschetten) alleine 730 € für neue losgeworden.....wenn man nicht der Selberschrauber ist, ist der Niva unglaublich teuer im Unterhalt.
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Stefan

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wLADAmir
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Re: Wechsel der Achsmanschette links Getriebeseitig (bebilde

Beitrag von wLADAmir »

hwacw2 hat geschrieben:...über 120 € für den Wechsel einer Manschette.....da wäre ich auf 40.000 km (6 Manschetten) alleine 730 € für neue losgeworden.....wenn man nicht der Selberschrauber ist, ist der Niva unglaublich teuer im Unterhalt.
Hmmm... ich habe in den letzten ähm 29 Jahren in denen ich Autos habe noch nie eine Manschette tauschen müssen :oops: und auch kein Türschloß wie neulich... Stimmt also schon: Wer selber schraubt, gewinnt. Beim nächsten Mal dann!

Gruß,

Tobias
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Fanto
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Re: Wechsel der Achsmanschette links Getriebeseitig (bebilde

Beitrag von Fanto »

Ich muss das Thema aus Aktuellem Anlass mal hochholen:
Bei mir is die Li Manschette durch.
Ich will durch die ersetzen BG-CV96TWINP wie von hwacw2 empfohlen.

Passt die auch Aussen ???

Danke
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Re: Wechsel der Achsmanschette links Getriebeseitig (bebilde

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

Fanto hat geschrieben:Passt die auch Aussen ???
Ja...daher der Name Universalmanschette... :idea:
Gruß christian@nivatechnik.de

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Re: Wechsel der Achsmanschette links Getriebeseitig (bebilde

Beitrag von hwacw2 »

...definitiv ja, denn ich habe sie innen und außen montiert.
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Fanto
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Re: Wechsel der Achsmanschette links Getriebeseitig (bebilde

Beitrag von Fanto »

uuuu
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wLADAmir
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Re: Wechsel der Achsmanschette links Getriebeseitig (bebilde

Beitrag von wLADAmir »

wLADAmir hat geschrieben:Timo,

wenn ich noch ein paar von Deinen Bilder-Büchern hier lese, dann habe ich trotz gegenteiliger Beteuerungen auch bald nen Kompressor stehen und so einen Elefanten-Rektum-Spreizer... ogottogott mach mich ned wahnsinnig hier...

Gruß,

Tobias
9 Monate später....Manschette #2 tot, Kompressor vorhanden, Bootgun vorhanden, Samstach wird der Weiße Klappstuhl eingepackt und dann geht's mit viel Flutschi frisch ans Werk :mrgreen:
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Timo
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Re: Wechsel der Achsmanschette links Getriebeseitig (bebilde

Beitrag von Timo »

Wünsche entspanntes Arbeiten !!!!
Die Voraussetzungen sind ja gegeben. .,.

Timo
Lada 212140 (Niva) Bj. 08 -> MPI, AHK 1.9t, Prins VSI LPG, via Lada Deutschland Dacia Dokker Bj. `19
"Steh auf und geh auf die Straße [...] die hinabführt und öde ist, [...] geh hin, und halte Dich zu diesem Wagen !"
Apostelgeschichte 8, 26b+29
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wLADAmir
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Re: Wechsel der Achsmanschette links Getriebeseitig (bebilde

Beitrag von wLADAmir »

Danke, danke! Wir machen wir schöne Bilder, versteht sich.

Gruß,

Tobias
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