Der passt doch so! Oder???

[tiny]

die trittbretter waren nie in der homologierung inbegriffen also immer sonderzubehör
das heißt ABE oder Eintragung
da die meistens ABE´s aber dennoch eine eintragung erfordern....(siehe Dotz-Felgen)

[fox01]

Sodala!

Habe vorhin meinen Lada zugelassen. Heute Nachmittag kann ich die Kiste übernehmen.
Ich bin echt mächtig gespannt. Leichte Geländefahrten in der Einfahrphase wird er hoffentlich
wegstecken.

An dieser Stelle noch einmal herzlichen Dank für die gut gemeinten Ratschläge. Und überhaupt
für die vielen Anregungen hier im Forum. Das hat mich echt weitergebracht!

Viele Grüße vom Andi

[tiny]

10.000 km einfahren.... halt dich an die bedienungsanleitung.Geländefahren ist nie ein Problem wenn man sich an die Bedienungsanleitung hält.
nur wie willst das mit den Drehzahlen einhalten????

[fox01]

Heute war die erste Ausfahrt!

Ich bin insgesamt richtig schwer beeindruckt. Die Kinderkrankheiten kenne ich ja bereits aus dem Forum.
Keine Sorge, die hat meiner auch!

ABER !

Was mir imponiert hat, war wie sich das Auto im Gelände bewegt hat. Der Federungskomfort ist
erwähnenswert besser als bei meinen Suzuki Vitara. Und ich dachte mir noch, daß der Vitara im Gelände
die Messlatte echt hoch angelegt hat. So wie es jetzt aussieht steckt mein Krabbelmonster den Vitara
mit links in die Hosentasche.

Ich bin heute einige, nach meiner Meinung, recht deftige Geländeabschnitte gefahren. Ich wollte mich an den Böschungs-
und Neigungswinkel herantasten. Fazit ist: Geht nicht. Bevor der Niva aufgibt, hat der Fahrer (ich) kapituliert.
Respekt!

Die Betriebsanleitung gibt wegen des Einfahrens nicht viel her. Ich drehe den Motor nicht über 2500 Umdrehungen,
und rolle auf der Autobahn mit max. 90 km/h. Ansonsten versuche ich nicht (alte Dieselmarotte) schaltfaul
zu fahren.

Gebastelt habe ich auch schon ein wenig. Selbst gebaute Gewehrhalterung an das Laderaumgitter angeschraubt,
Silikon an alle Gummidichtungen und Räder nachgezogen.

Hier noch ein Bild. Einer wie tausend, aber der gehört mir! Ich freu mich schon!

[Hoersturz]

Hallihallo,

noch einen Nachtrag zu den Erfahrungen mit den BFG KM2.
Thema Spritverbrauch:

Bin gestern eben mal 600km mit Anhänger gefahren. Davon alles Überland und Autobahn, keine Ortsdurchfahrten, kein Stau, es lief wie geschmiert mit Tempo 90 +/- 10 km/h.
300km davon war das Hängerchen, so' kleiner mit zGG 750kg ohne Planenaufbau, mit etwa 200kg beladen, ansonsten leer.

Habe auf 608km 60,4 Liter Sprit verbraucht.

Insgesamt bin ich jetzt etwa 1200km mit den Reifen gefahren und die Reifen sind nur minimal rauher im Abrollgeräusch geworden.
Ich bin zufrieden.
Die nächsten Wochen Stadtverkehr und Überland werden zeigen ob ich mehr Sprit brauche als vorher mit den Winterreifen...

Grüße
Klaus