Gregors Niva
Moderator: christian@nivatechnik.de
Re: Gregors Niva
Oweie,
ich darf garnicht dran denken was passiert
wenn einem so etwas mal auf der Autobahn
oder in dan Alpen beiner Abfahrt mal
abreisst !!!
Gruss
ich darf garnicht dran denken was passiert
wenn einem so etwas mal auf der Autobahn
oder in dan Alpen beiner Abfahrt mal
abreisst !!!
Gruss
Subaru Forester SF Turbo Baujahr 98 ; Deutz F2L612/5NK Baujahr 57;Ichnehmmichauchnichtimmersoernst
- Heisseluft
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Re: Gregors Niva
Das ist nicht verbogen, das ist ein "sturzoptimiertes" Gelenk!

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Re: Gregors Niva
Ja.
Man kann Sturz ganz einfach am traggelenk einstellen.
Einpaar tage nach Karpatentour, auf Urlaub am Meer war Anlasserfreilaufkupplung kaputt.
Zuhause anderen Anlasser eingebaut. Ab und zu hatte ich immernoch probleme beim startern, diesmal war Zündschloss auf verdacht. Mit + am Magnetschalter Direkt von Baterie alles ok.
Aber nein, Zündschloss war ok. Es war Batterie. Die war nicht leer, kein problem motor mindest 10mal anlassen, nur anlasser war nach gefühl bischnen langsam. Spannung an Baterie gemessen: 10,5V. Aber LiMa ladet, gute 14V.
Mit Spannungsabfall an alle Kabeln war am Magnetschalter zu niedrige Spannung.
Mit neue Baterie kein Problem mehr. auch Radio schaltet sich beim anlassen nicht ab.
Man kann Sturz ganz einfach am traggelenk einstellen.
Einpaar tage nach Karpatentour, auf Urlaub am Meer war Anlasserfreilaufkupplung kaputt.
Zuhause anderen Anlasser eingebaut. Ab und zu hatte ich immernoch probleme beim startern, diesmal war Zündschloss auf verdacht. Mit + am Magnetschalter Direkt von Baterie alles ok.
Aber nein, Zündschloss war ok. Es war Batterie. Die war nicht leer, kein problem motor mindest 10mal anlassen, nur anlasser war nach gefühl bischnen langsam. Spannung an Baterie gemessen: 10,5V. Aber LiMa ladet, gute 14V.
Mit Spannungsabfall an alle Kabeln war am Magnetschalter zu niedrige Spannung.
Mit neue Baterie kein Problem mehr. auch Radio schaltet sich beim anlassen nicht ab.
Niva BJ 1993 mit MB OM616 240D+Getrag 5gang getriebe, 215R15 Malatesta Kobra, ZF Servo, kurzes VTG
2x Nissan Patrol Lang Y61 2.8TD, Cit. Evasion 2.1TD, Fiat Scudo 1.9TD, Fiat Ulysse 1.9TD, P 206 1.9D
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Re: Gregors Niva
Heute TÜV(+AU) gemacht. Ohne mängel.
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Re: Gregors Niva
Niva 1600 2121-1 Bj.86, R.I.P. / Kalina 1400 1117 Bj. 11, ca.185tkm / Wachsam sein tut weh ohne Tatendrang
Re: Gregors Niva
Ja Ja, Slowenischer TÜV. Fahr mal nach Hamburg-Harburg zum TÜV. Die schreddern Dir die Karre vor Ort und Stelle. Oder?gregork hat geschrieben:Heute TÜV(+AU) gemacht. Ohne mängel.
Re: Gregors Niva
Na ja HIER sieht TÜV in D auch nicht soo strengt.
Bei meinem Niva ist rost kein thema, bremsen, lenkung und fahrwerk einwandfrei, scheinwerfer richtig eingestellt.
Kleinigkeiten wie leicht undichte SiRi(kein ölverlust, nur feucht), fehlende plastikverkleidungen in innenraum, andere sitze, (noch) nicht eingetragene seilwinde sind nicht immer so strengt kontrolliert.
Bremsenprüfstand ist auch bei uns direkt mit PC verbindet also viel manipulation ist hier (gottseidank) nicht möglich.
mfg, Gregor
Niva BJ 1993 mit MB OM616 240D+Getrag 5gang getriebe, 215R15 Malatesta Kobra, ZF Servo, kurzes VTG
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Re: Gregors Niva
meine Winde und meine Sitze sind auch noch nicht eingetragen.Habe aber auch noch bis Sommer 2014 Zeit.Aber schön das bei Deinem Niva alles geklappt hat
LG an M,K und K
LG an M,K und K
MfG der Christian
Lada Niva 1.7 , EZ 2009
Karpaten erfahren .....
bei Sonne und Hitze 2012
bei Regen und Matsch 2013
bei Eis und Schnee 2015
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Re: Gregors Niva
Gestern habe ich ölwechsel gemacht.
So sieht vorderer (stahl)diff aus





Materialfehler oder überlastung?
Na ja, ich wohne nicht in Flachland und ziehe ab und zu mehr als 2.5tonnen...
Und gelände fahre ich auch oft.
mfg, Gregor
So sieht vorderer (stahl)diff aus





Materialfehler oder überlastung?
Na ja, ich wohne nicht in Flachland und ziehe ab und zu mehr als 2.5tonnen...
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Niva BJ 1993 mit MB OM616 240D+Getrag 5gang getriebe, 215R15 Malatesta Kobra, ZF Servo, kurzes VTG
2x Nissan Patrol Lang Y61 2.8TD, Cit. Evasion 2.1TD, Fiat Scudo 1.9TD, Fiat Ulysse 1.9TD, P 206 1.9D
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- powdersnow
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Re: Gregors Niva
Sonst nicht gemerkt? Keine Geräusche?gregork hat geschrieben:Gestern habe ich ölwechsel gemacht.
... es ist einfach Zeit für eine Sperregregork hat geschrieben:Materialfehler oder überlastung?
Gruß Jakob
Niva 1600 2121-1 Bj.86, R.I.P. / Kalina 1400 1117 Bj. 11, ca.185tkm / Wachsam sein tut weh ohne Tatendrang
- Sebastian / endurofant
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Re: Gregors Niva
könnte es nicht sein das ein Fehler beim Härten passiert ist?
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Re: Gregors Niva
damm damm das schaut aus.....
da brauchst keinen Magneten.....
aber bin mir sicher du hast schon n passendes Ersatzteil rumliegen...wieder was zum basteln ein Stahldiff vorn hätt ich auch gern
Beileidige Grüsse
Btw ist beim Stahldiff Innen eh das gleich "Zeugs" drinn wie im Standart Diff ?
da brauchst keinen Magneten.....
aber bin mir sicher du hast schon n passendes Ersatzteil rumliegen...wieder was zum basteln ein Stahldiff vorn hätt ich auch gern
Beileidige Grüsse
Btw ist beim Stahldiff Innen eh das gleich "Zeugs" drinn wie im Standart Diff ?
"Viva Lada Niva"
Niva 1600 Bj 90 mit 130tkm Rolf Service
T4 Multivan Diesel Bj 93
Montesa Cota 123 Bj 73
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- Sebastian / endurofant
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Re: Gregors Niva
trotzdem ungewöhnlich das Aussehen der Trümmerstücke, finde ich. Zumindest das obere.
Zu straff eingestellt sollte doch auch mit Überhitzung einhergehen und das erkennt man doch am Öl (auf den Bildern wohl eher nicht).
Zu straff eingestellt sollte doch auch mit Überhitzung einhergehen und das erkennt man doch am Öl (auf den Bildern wohl eher nicht).
Ich musste auch schon Zahnausfall an den Ausgleichsrädern hinnehmen. Erkennt man scheinbar wirklich erst bei Ölwechsel. Vorher keine ungewöhnlichen Geräusche festgestellt.powdersnow hat geschrieben:Sonst nicht gemerkt? Keine Geräusche?
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Re: Gregors Niva
noch einbisschen ins gelände und dann bricht sich ein Zahn ab und dann habe ich automatische Sperre.powdersnow hat geschrieben: ... es ist einfach Zeit für eine Sperre![]()
Ja, ist Zeit, aber zuerst nur hinten.
Flatline hat geschrieben: aber bin mir sicher du hast schon n passendes Ersatzteil rumliegen.
Kann auch sein. War aber nicht laut.t-34 hat geschrieben: oder etwas zu stramm eingestellt
Vorderer diff war genauso heiss wie hinterer.
Sommer 150km autobahn mit dem 1.7t anhänger beide ca 80grad
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Re: Gregors Niva
Oje, habs lieber wenns Warnzeichen gibtSebastian / endurofant hat geschrieben: ... keine ungewöhnlichen Geräusche festgestellt...
... die erste willkürliche 100% Sperre. Quasi eine Karmasperregregork hat geschrieben:...noch einbisschen ins gelände und dann bricht sich ein Zahn ab und dann habe ich automatische Sperre...
Wer weiß wann du es ohne Ölwechsel gemerkt hättest, so ohne Warngeräusche. Wenn ich an meine Steuerkette denke, gerade mal eine Hand voll Zähne über und trotzdem keine Geräusche.
Gruß Jakob
Niva 1600 2121-1 Bj.86, R.I.P. / Kalina 1400 1117 Bj. 11, ca.185tkm / Wachsam sein tut weh ohne Tatendrang
