Klackernde Hydrostössel durch defekten NWS

[Wildekarre]

So hab mal Bilder Gemacht

Kurbelwelle

20240423_165822.jpg (189.69 KiB) 2581 mal betrachtet

Kurbelwelle

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Nockenwelle

20240423_165835.jpg (137.88 KiB) 2581 mal betrachtet

[GerdW.]

Passt perfekt
Trotzdem würde ich vorsichtshalber Kette, Schienen und Spanner tauschen.

[Luther]

Das dann wohl echt Glück

[BabuschkasEnkel]

Passt perfekt
Trotzdem würde ich vorsichtshalber Kette, Schienen und Spanner tauschen.

Wie weit lässt sich die Kette denn jetzt so nach oben vom Nockenwellenrad hochziehen?

[Wildekarre]

Passt perfekt
Trotzdem würde ich vorsichtshalber Kette, Schienen und Spanner tauschen.

Wie weit lässt sich die Kette denn jetzt so nach oben vom Nockenwellenrad hochziehen?

Vllt n Millimeter oder 2

[Wildekarre]

Welches Öl und Ölfilter sollte man nehmen?

Ölfilter OC 1051

Kurze Frage, wenn ich den bestellen will, steht dort das der nicht zu meinem Fahrzeug passt. Aktuell ist der OC 384 verbaut. Passt das trotzdem?

[christian@nivatechnik.de]

Ja, der OC 1051 passt

[beckerlaisa]

Hallo in die Runde,

sollte auf dem letzten Bild nicht auch der Beruhiger zu sehen sein? Ich sehe da keinen.

Grüße,

Mathias

[BabuschkasEnkel]

Passt perfekt
Trotzdem würde ich vorsichtshalber Kette, Schienen und Spanner tauschen.

Wie weit lässt sich die Kette denn jetzt so nach oben vom Nockenwellenrad hochziehen?

Vllt n Millimeter oder 2

Ok, also nicht über die Zähne hinaus, das ist schon mal sehr gut. Wenn Du neu machen willst, mach neu, wenn es mein Motor wäre würde ich sie evtl sogar noch drin lassen und nur den Rest machen. Andererseits kann die Spannschiene jetzt auch einen auf den Latz bekommen haben und es ist besser, Du nimmst den Stirndeckel einmal weg und schaust Dir alles genau an. Und wenn dann schon offen ist, ist die halbe Arbeit ja auch schon gemacht...

[Wildekarre]

Hallo in die Runde,

sollte auf dem letzten Bild nicht auch der Beruhiger zu sehen sein? Ich sehe da keinen.

Grüße,

Mathias

Die Reste die da noch drin waren, hab ich rausgebaut mit Magneten. Waren nur die Gewindestücke die da noch auf den Schrauben waren.

[Wildekarre]

Wie weit lässt sich die Kette denn jetzt so nach oben vom Nockenwellenrad hochziehen?

Vllt n Millimeter oder 2

Ok, also nicht über die Zähne hinaus, das ist schon mal sehr gut. Wenn Du neu machen willst, mach neu, wenn es mein Motor wäre würde ich sie evtl sogar noch drin lassen und nur den Rest machen. Andererseits kann die Spannschiene jetzt auch einen auf den Latz bekommen haben und es ist besser, Du nimmst den Stirndeckel einmal weg und schaust Dir alles genau an. Und wenn dann schon offen ist, ist die halbe Arbeit ja auch schon gemacht...

Ich hatte auch überlegt nur den Beruhiger neu zu machen aber ich muss ja eh irgendwie das Altteil aus der Ölwanne holen. Die Kette an sich sieht eigentlich noch ganz gut aus, nix abgebrochen o.ä. nur die Spannschiene sieht man ja so nich, also mach ich die einfach auch neu.

[BabuschkasEnkel]

Ich hatte auch überlegt nur den Beruhiger neu zu machen aber ich muss ja eh irgendwie das Altteil aus der Ölwanne holen. Die Kette an sich sieht eigentlich noch ganz gut aus, nix abgebrochen o.ä. nur die Spannschiene sieht man ja so nich, also mach ich die einfach auch neu.

Naja, komplett wirst Du den wohl kaum raus bekommen, es sei denn Du willst die Ölwanne ausbauen - mit allen erforderlichen Verbundarbeiten. Das geht nämlich nicht mal eben so...
Die Spannschienen reißen gern unten am Gelenkauge also be dem Zustand des Motor momentan definitiv einen Blick wert.

[schisser]

Moin,
die Reste des Beruhiger aus der Wanne holen, die Mühe mach ich mir nicht. In meinem Weissen sind von min. zwei die Reste in der Wanne. Bei dem Schadensbild bei Deinem würde ich Kette, Beruhiger und evtl. Spannschiene machen.

[Wildekarre]

So, hab 3 grosse Stücke rausbekommen denke n Drittel ist das. Kette sieht eigentlich gut aus, keine abgebrochenen Ecken oder so. Die Spannschiene ist auch komplett heile, nur sieht man Laufspuren der Kette von ca nem Drittel Millimeter Tiefe. Hab jetzt nen neuen Kettensatz mit Spannschiene und Beruhiger und Spanner bestellt. Dazu den genannten Ölfilter und Öl. Dichtungen etc. auch gleich neu inkl. dieses Dichtringes im Stirndeckel. Neue Schlauchschellen mach ich auch gleich überall neu, da ich ja eh den Kühler ausgebaut hab. Abschließend bedanke ich mich schonmal bei allen für die Teils sehr konstruktiven Nachrichten. Ohne die wär ich bestimmt noch weitergefahren und hätte es als Nivatypisch abgetan und wär wohl irgendwo mit Motorschaden gestrandet.
Viele Grüße Patrick