Anhängerfraktion

[christian@nivatechnik.de]

Die überholenden LKW stören mich nicht.

Aber vielleicht störst Du die LKWs(Die Jungs und Mädels haben es eh schon schwer genug, da muß man denen nicht noch vermeidbarerseits auf den Sack gehen).
Und die PkWs die wegen den überholenden LKWs deutlich abbremsen müssen. Dadurch schafft man unnötig Gefahrensituationen.
Meine Meinung: wenn man nicht so schnell fahren kann/will, wie die LKWs, dann sollte man sich selbst und allen anderen den Gefallen tun und einen neuen Plan schmieden.

[BabuschkasEnkel]

Die überholenden LKW stören mich nicht.

Aber vielleicht störst Du die LKWs(Die Jungs und Mädels haben es eh schon schwer genug, da muß man denen nicht noch vermeidbarerseits auf den Sack gehen).
Und die PkWs die wegen den überholenden LKWs deutlich abbremsen müssen. Dadurch schafft man unnötig Gefahrensituationen.
Meine Meinung: wenn man nicht so schnell fahren kann/will, wie die LKWs, dann sollte man sich selbst und allen anderen den Gefallen tun und einen neuen Plan schmieden.

+1

[HarryL]

Wenn ich dann überlege, wie oft ich schon minutenlang hinter einem LKW festgehangen bin, der dachte, er müsse mit 92,1 km/h einen anderen LKW überholen, der 92,0 km/h schnell war, interessiert es mich überhaupt nicht, wenn ich mit Hänger einen LKW behindere.
Zumal ja bei meinen gut 80 km/h , die ich mit Hänger fahre, ja überhaupt kein LKW überholen dürfte! Aber man wird trotzdem ständig überholt.

[Beddong]

interessiert es mich überhaupt nicht

Frei nach dem Motto: So ein Gehirnakrobat wie der Vollhorst vor mir will ich auch sein!
Solch eine weit verbreitete Meinung erklärt allerdings auch die auf der Straße klebende Hafermilchgeneration...

[foggy]

Mich würde eure Meinung interessieren,wie würdet ihr fahren.

Ich würde es auch genau so machen.
und versuchen, immer schön im Windschatten eines etwa gleich schnellen LKWs zu bleiben, das spart Sprit

[Epicuro]

Ich würde es auch genau so machen.
und versuchen, immer schön im Windschatten eines etwa gleich schnellen LKWs zu bleiben, das spart Sprit

Das ist genau die richtige Taktik mit dem Niva:
Bei mir um die Ecke Voll getankt.
Wuppertal-Magdeburg = 410 km
Auf die A1 bei Wuppertal drauf gefahren, sofort einen schnellen LKW gefunden und bis zur A7/Hannover im Windschatten gefahren
Mit Wohndose am Haken zur OMMMA in Magdeburg gefahren, nach der Veranstaltung erst wieder getankt.

Peter

[peregrino]

Wozu Meinungen nicht alles gut sind! Ich werde fahren wie geplant!
Nur mit nem 100 km/h Hänger .von einem F-Mitglied. Das einzige Problemchen was ich dann noch habe,ist die Ladungssicherung,die meistens vernachlässigt wird,ich bin da aber sehr eigen auch von beruflicher Seite.(große Fensterelemente für die HH Hafencity auf Hänger sichern) da bei meinem Hänger die Fracht perfekt passt darüber ne passende Platte lege und mit fetten Gurten festziehe.
Ich lasse mir was einfallen.

[jhl]

…Straße klebende Hafermilchgeneration...

Was ist denn jetzt falsch an Hafermilch, uuups … Getränk aus fermentierten Hafer ???

[HarryL]

interessiert es mich überhaupt nicht

Frei nach dem Motto: So ein Gehirnakrobat wie der Vollhorst vor mir will ich auch sein!
Solch eine weit verbreitete Meinung erklärt allerdings auch die auf der Straße klebende Hafermilchgeneration...

Ich fahre mit Hänger immer minimum 85, eher 90 auf der Autobahn. Wenn da ein Trucker meint, mich überholen zu müssen, obwohl er auch nur 80 fahren darf, kann man mir nicht vorwerfen, dass ich ihn behindert hätte. Oder siehst Du das anders?

[Beddong]

Wenn dich so ziemlich jeder LKW überholt, weißt Du das Du zu langsam bist! Ab und an mal einer der unbedingt vorbei muss, über die brauchen wir glaube ich nicht zu reden. Und...fährst Du nach Tacho oder GPS?

[Fritsche]

interessiert es mich überhaupt nicht

Frei nach dem Motto: So ein Gehirnakrobat wie der Vollhorst vor mir will ich auch sein!
Solch eine weit verbreitete Meinung erklärt allerdings auch die auf der Straße klebende Hafermilchgeneration...

Ich fahre mit Hänger immer minimum 85, eher 90 auf der Autobahn. Wenn da ein Trucker meint, mich überholen zu müssen, obwohl er auch nur 80 fahren darf, kann man mir nicht vorwerfen, dass ich ihn behindert hätte. Oder siehst Du das anders?

Unter "80" meine ich eigentlich: LKW-Kolonnengeschwindigkeit und damit eher echte 88.

[Bepone]

Theoretisch ist man, wenn man nach Vorschrift mit einem 80er Hänger fährt, immer ein Verkehrs-Hindernis für alle LKW. Also muss man, um das nicht zu sein, gegen die Vorschriften verstoßen. Sonst wird man noch blöde angemacht. Tolle Wurst!

Aber, da auch sowohl Blitzer als auch Polizei eine Toleranz haben, geht das wiederum i.O.

VG
Benjamin

[ebelchen68]

die diversen Meiungsäßerungen hier stimmen mich so langsam "bedenklich" !!!
zum Thema:

ich hatte nie (15 Jahre ca.) Probleme mit den Ordungsbehörden /seit mom. ca 240000km aud eigener Achse(n)
und wenn ich auf der AB unterwegs war...und mich ein Lkw überholt hatte hab ich nur gewunken....jeder hatte ein lächeldes Grinsen

jedoch fahre ich mit Anhänger (vollbeladen und defekter Bremse bei Nebel und Frost ) auch keine 90 km am Stück mehr.

allgemein sehe ich oft genug Pkw´s (größee Pickup´s etc.) die mich (bei ca 130km/h) überholen....beladen mit Minibaggern, Betonteilen, Fensterelementen (4m hoch)....usw...und da hab ich Angst davor...einen Unfall nochmals zu erleben.

Meine Meinung:

der Lada Niva kann sehr viel !!!
gebaut als Fahrzeug für "schlechte Wege"...die hier hoffentlich nicht öffentlich kommen
der Lada Niva ist eiznigartig und ein Vorgänger mit relativ einfacher Technik
der Niva wurde so nie erdacht:
- als vollwertiger Geländewagen "ab Kauf" (sieheToyo, Wolf, etc.)
- zum Langstecken Anhäger-Gebrauch über 1t

eher:
- um Menschen zu helfen enigenmassen von A...nach B zu gelangen! oft auch "nur" um zu helfen !
- eine bewährte Technik beizubehalten die mit relativ einfachen Möglichkeieten reparabel ist.
- der Niva zieht die Katoffeln/Rüben/Brennholz (Lebensmittel ,auch Heu für Tiere!) zuverlässlich bei Plege

sodele: ich hab heur keine lust mehr auf das Loblied ....als Zugfahrzeug kommt dann "DÖRTY" zum Einsatz...so der Name !!! das dann aber ein ander Gschicht Gelle
Q

[Urban4x4]

Ich frage mich wieso manche von überholt werden?... Man darf ja sowieso nur 80 kmh fahren, also ca. 85 nach Tacho. Auf ebener strecke wurde ich von LKWs so gut wie nie überholt, mit 1500 Wohnwagen am Haken. Bergauf vielleicht schon, wobei die LKWs dort mit Mühe vielleicht 65-70 fahren. Sollen die doch überholen wenn die es eilig haben, was solls?

3000RPM nie unterschreiten und gute Laune haben!

Mit dem leichten 750kg Anhänger überholt euch kein LKW, es sei denn es ist so erwünscht.

[Bepone]

Jeder LKW fährt eine knappe 90 in der Ebene und bergauf sind das selten weniger als 80km/h. Ich beobachte das schon lange, weil ich oft mit langsamen Fahrzeugen auf der BAB unterwegs bin, mit Tachos, deren Abweichung in den Geschwindigkeitsbereichen ich dank GPS sehr genau kenne.
Der von meinem Lada geht bei Tempo 100 übrigens 15km/h vor, zeigt dann also 115.

Die Folge, wenn man 80 fährt, holen die LKW auf, garantiert.

VG
Benjamin