starke Vibration ...Verteilergetriebe?

[marc-2104]

Zuerst VTG ausrichten: Vier 13er Muttern an den Haltern so weit lösen, daß das VTG etwas bewegt werden kann. Dann etwas vorfahren und zurückfahren. Festschrauben. Probefahrt.

Sollte der Fehler bleiben

....erstmal das VTG ausbauen und die Zwischenwelle untersuchen.

Genau..und Du wirst feststellen, daß das homokin. Gelenk an einer Stelle schwer dreht!

Ich weiss..is vermutlich das 754te mal, dass die Frage gestellt wird. Trotzdem, will (zumindest versuchen) nicht jeden Fehler selbst zu "erfahren", daher:
Aufgrund der temporären Abwesenheit einer Hebebühne entfällt die Methode von Olaf zur Zei:

Christian, so richtig verstanden?

- Mopped muss nicht aufgebockt werden?
- die 2x2 13er Muttern an den beiden Lagerböcken sind gemeint?
- lösen, bis VTG locker, dann leicht handfest anziehen?
- vor / und zurück fahren...drei Meter aufm Hof, oder mehr?
- erster Gang reicht? Rückwärts beitet sich vermutlich der Rückwärtsgang geradezu an
- festschrauben.

dat wars?

Gruss
Marc

[christian@nivatechnik.de]

Handfest anziehen kannste weglassen ...sonst stimmt alles.
Das VTG muß schön lose sein. 10 Meter vor und rück reichen.

[marc-2104]

Handfest anziehen kannste weglassen ...sonst stimmt alles.
Das VTG muß schön lose sein. 10 Meter vor und rück reichen.

Ich danke!

Gruss
Marc

[Niva-Safari2010]

Hallo, habe heut mein vtg mal ausgerichtet und auch das Getriebeöl vom Schaltgetriebe gewechselt. Maßnahmen im Kampf gegen die Vibrationen... ABER: bei der Probefahrt danach habe ich festgestellt, dass der Niva weniger Leistung bei hôherer Drehzahl und gleichem Fahrer hat... Ich hab ihn wie immer Gefahren, er dreht höher, im 5ten Gang mit 60kmh und ca. 3600 u min nen Berg hoch, den ich sonst im dritten, mit 50 schaffe. Meine Frage an die Spezialisten unter euch : WARUM? Es kann sich ja nicht plötzlich die Übersetzung geändert haben. Schalthebel hatte ich demontiert, von oben 1,7l Öl eingefüllt. Bitte helft mir!!!

[Niva-Safari2010]

Hab die Hebel wieder in die ursprüngliche Position gestellt, jetzt läufts wieder rund. Da hab ich den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen... Vielen Dank für die schnelle Antwort!

[Mudman]

Entschuldige aber....
Das darf echt nicht wahr sein! Hauptsache erstmal Panik!

[Fanto]

Das`ja n Ding

[Heisseluft]

Muss ja aufregend gewesen sein...

[Benerall]

Gelöscht.

[wLADAmir]

Ist mir auf dem Weg vom Stau zur Schnellstrasse passiert. Im Stau in der UNtersetzung rumgezuckelt und dann das Umschalten vergessen. Auf der Schnellstrasse dann mit 47 km/h und 65.000 Touren oder so rumgeheult

Die haben mich gehasst.

[tajik-polo]

Ist mir als Nivaneuling och schoo passiert...

[Heisseluft]

Und das kommt nur vom Spielen an den verbotenen Hebeln.

[Niva-Safari2010]

Ich habe aber doch gar nicht rumgespielt! Ich musste sie verstellen, um die Mittelkonsole rauszunehmen, damit ich durch die Öffnung unter dem Schalthebel das neue Öl einfüllen konnte. Wohlgemerkt: Alles am Straßenrand vor der Haustür!!! Ich war dann so froh, endlich fertig und nicht mehr den Blicken der Kopfschüttelnden Passanten und der ach so besorgten Nachbarn ("Is was kaputt?" - "Nee, das Auto braucht Liebe!" ) ausgesetzt zu sein, dass mir das zurückstellen der Hebel einfach entfallen ist.

[Greenbug]

Ich habe aber doch gar nicht rumgespielt!

Hallo Niva-Safari,
ich finde es toll, daß du deinen Niva selber repariert hast -Kompliment-.
Mit Christians tollen Anregungen und Tipps werde ich das demnächst auch mal versuchen .
Ich habe mich heute morgen mit meinem Niva in die Fachwerkstatt geschlichen, nachdem die Schalthebel Tango tanzten und das Getriebe im Takt dazu schlug. Schreckliches Geräusch! .-. .-.
Das Gelenk der Zwischenwelle raus, fetten und wieder rein, alles wieder gut.
Ging auf Garantie (Danke nochmal an das Werkstatt-team das ich gucken durfte )
Bewundernde Grüße, Alexandra.

[Marti]

Hallo Zusammen,

hatte auch starke Vibrationen im Verteilergetriebe.
Die sind aufgetreten nachdem ich eine neue Hardyscheibe vom Nivachevy eingebaut habe.
O.Vogel hatte mir die verkauft.
Was er leider nicht gesagt hatte ist, dass so etwas ausgewuchtet werden muss.
Irgendwie hatten mich die Unterlegscheiben an der alten Scheibe schon etwas stutzig gemacht.
Da die Scheibe ja nicht ganz so schnell ausgebaut ist habe ich dann ein schon ausgewuchtetes Zwischengelenk mit Hardyscheibe bei rusavto gekauft.
Die Vibrationen waren dann sofort weg.
Jetzt habe ich ja noch eine fast neue Hardyscheibe und ein wenig gelaufenes Zwischengelenk übrig.
Frage:
Wie kann man so etwas selber an der Werkbank auswuchten?
Es handelt sich ja nur um ein paar Unterlegscheiben.

Die Hardyscheibe ist kein Teil,was einfach so ausgetauscht werden kann.
Das Wuchten ist aufgrund der hohen Drehzahlen noch wichtiger als bei Reifen.
Hab wieder etwas gelernt
Grüße Marti